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三菱 eKスペース のみんなの質問 (44ページ)
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軽自動車ＥＫスペースの購入を検討しています （フィット下取り予定１０年乗車）価格デザイン性能等考え実際購入した方の意見を教えてください
2014.8.27
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ベストアンサー： ekスペースはリアシートの大きなスライドやリアサーキュレーターなど装備や使い勝手のいいクルマですが、競合車種に比べて燃費と走りがやや悪いので、高速によく乗るならターボをおすすめします。
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三菱は、電気・プラグインハイブリッド・クリーンディーゼルを開発しているので凄いですか？ また、ガソリン車でもミラージュ・ｅｋワゴン・ｅｋスペースは低燃費です。
2014.8.15
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ベストアンサー： クリーンディーゼルといっても、現在日本で市販されているディーゼルエンジン車は全て平成21年排出ガス規制に合格しているので他社並みに過ぎません。 量産電気自動車としては世界に先駆けて市販に至りましたが、その後は軽商用車を追加しただけでなかなか普及していません。 ＰＨＥＶが主力になったアウトランダーですが、Ｈ社から同等のシステムを搭載したクルマが発表されそうですから、いつまでも優位性を保つこと...
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2014.8.18
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ベストアンサー： カタログに数値は載ってますが 乗って体感するほうが良いですよ スライドドアの車内への張り出しや 運転席の足元など 最大値の寸法以外に 構造上妙な張り出しがあったりするものです 以外にそれが、乗る人の身長（座高 足の長さ）など 人によって窮屈に感じます N-BOXは、運転席とフロントガラスが近く 個人的には 圧迫感を感じますし、前席下に燃料タンク があるため妙な膨らみがあります 邪魔にはな...
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車の燃費についての質問です。 三菱ekスペースＧ（４ｗｄ）、２０１４年５月新車登録に乗っています。 約６５０キロ走行した平均燃費は、約９キロメーター/Lです。 はじめて軽自動車に乗るので、軽自動...
2014.7.21
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ベストアンサー： それは、燃費を計測する際の走行パターンに秘密があります。 「ＪＣ０８」で検索してみてください。 クルマの燃費を計測する際は、日本国内では、国交省が定めた 「ＪＣ０８モード」という走行パターンを走行させて 燃費を計算していますが、この走行パターンは、 平均車速24.4Ｋｍ／ｈ、最高車速81.6Ｋｍ／ｈ、総走行距離8.172ｋｍ というもので、比較的定常状態（加減速の少ない）の走行パターンにな...
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軽自動車の購入を考えていて 「Nワゴン」、「Nワゴンカスタム」、「ekスペースカスタム」のどれにしようか迷っています。 客観的に見て男が乗っていて違和感の無い車はどれでしょうか？ 質問 者は今...
2014.7.21
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ベストアンサー： 別にどれも違和感はないですが カスタムシリーズ（日産なら「ハイウェイスター」シリーズ）が カッコよくて男っぽいイメージはありますね。 ところで、Nワゴン（ハイトワゴン）と eKスペース（スーパーハイトワゴン）では 背の高さが全然違いますよ。 ライバルディーラーで、競合させて値引きさせるなら どちらかのタイプに絞った方がいいと思いますよ。 ・ホンダN-BOXカスタムと、三菱eKスペースカスタム ・ホ
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軽自動車の購入を考えていて 「Nワゴン」、「Nワゴンカスタム」、「ekスペースカスタム」のどれにしようか迷っています。 客観的に見て男が乗っていて違和感の無い車はどれでしょうか？ 質問 者は今...
2014.7.21
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ベストアンサー： 運転席に座って、天井との空間があるほど良いと思いますよ。 昔ミラやセルボは天井が低かったね。
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軽自動車のEKスペースやデイズルークスの天井に装着されている後部座席用のエアコンは、冷暖房はできないタダの送風機（ファン）ですよね？ あれは、エアコンだから夏は後部座席も涼しくていいなっていう人...
2014.7.17
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ベストアンサー： ＞冷暖房はできないタダの送風機（ファン）ですよね？ ただの３段階調節の扇風機（ファン）になります
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スペーシアカスタム・タントカスタム・Ｎ ボックスカスタム・ｅKスペースカスタム 、等はどれも価格も性能もほぼ同じですか ？
2014.7.3
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ベストアンサー： 全て違いますよ ちなみに、すごいざっくり言いますね。 スペーシアカスタムは、軽ハイトワゴンの中でもなかなかの低燃費を誇ります。 また、解錠時のイルミネーションなど、斬新さを取り入れています。 タントカスタムは、King of スモールの名にふさわしい表情やフロントグリル等を採用したいい車です。 また、後席フリップダウンモニターは評価が高いです。 NBOXカスタムは、燃費では推せま...
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軽自動車に乗ってるママさん、車何乗ってますか??スライドじゃない車に乗っている方はスライドにしたいですか??
2014.4.22
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ベストアンサー： うちの家内はスズキ・アルトから三菱・ｅｋスペースにしました。子育て中なのでヒンジドアよりはスライド（電動）が楽ですし、駐車場とかで隣の車にぶつける心配がありません。また最近の軽自動車、特にスライドドアタイプの車は車高が高く、乗り降りが楽でとても室内が広く窮屈ではありません。とても満足している様子です。しかし、もちろん人それぞれですから、スライドドアだけにこだわる事は無いと思いますが・・・。「...
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2013.12.31
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日産デイズルークスと三菱ekスペースとの相違点を教えてください。寸法はほとんど変わらないみたいですが、機能、性能、価格、燃費等違いがありましたら教えてください。全く同じって事は無いと思いますので。 ま
2014.2.15
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新型スペーシアとekスペースのどちらかを購入しようと思っています。内容的にekスペースがいいかと思っていましたが、デイズルークスの口コミが悪く、スペーシアにする可能性が高くなってきました。 スペ...
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三菱自動車が燃費不正でekワゴンやekスペースの販売及び生産終了となった。 現在、この対象者の所有者へは全額の購入金額を返金し車を引き取るそうです。ただし新車で購入された方のみだそうです。 失...
2016.4.20
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軽自動車のエンジン デイズルークス／ekスペースについて 軽の新車の購入を検討しております。色々と調べてみましたが来月発売予定のデイズルークス／ekスペースが今一番気になっています。 でも価格...
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なぜ三菱は軽自動車のスポーツカーを作らないのですか。 現在の軽自動車のスポーツカーはダイハツのコペンとホンダのＳ６６０だけですが。 昔はスズキもカプチーノとかいう軽自動車のスポーツカーを作ってい...
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タントのセンターピラーレスて意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ピラーがないから乗り降りが楽。 ピラーがないから荷物が積みやすい。 よく分からないのですが。 それってス...
2023.12.4
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今、車を買うなら何がオススメですか？ 現在2005年式のフィット1.5Sに乗っています。 色は黄色です。黄色が好きなので。 車には詳しくないのですが、 そのフィットがもうすぐ30万キロで 30...
2020.11.4
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