三菱 eKカスタム 「軽くてターボで速い」のユーザーレビュー

forest_under_horse forest_under_horseさん

三菱 eKカスタム

グレード:T(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽くてターボで速い

2021.8.5

総評
最近流行の軽バンには無い、軽本来の走る楽しみを備えた自動車であるが、総じて詰めの甘さが見える車
これらの不満点に関しては後期型やリコールなどで改善された部分もあるようです。
前車が大排気量車だったこともあり、しばらく軽で肥えた感覚を忘れさせてハイブリッド車に乗り換えようと考えたのが、購入のきっかけでした。
なんだかんだ積載を考えず維持費を抑えて走りを楽しみたい方にはおすすめの一台です。
満足している点
出足の加速は速い方ではないでしょうか。巡航も100kmまでなら楽々にこなせる。
ホイールベースが長いためか、軽規格にしては安定した走りができる。
AC未使用の冬〜春先であれば平均20km/Lは走ってくれる。
不満な点
・軽規格なので仕方ないが4人乗車だと荷物はほぼ乗らない。(軽バンの需要)
・特に気になるのがアクセルを離した後のcvtのギクシャク感がによる車体の振動とカックンブレーキになりやすいブレーキタッチ
・燃費系の表示が実燃費の18%くらい水増ししてる
・夏場のエアコン使用はかなり燃費が落ちる、平均して13近くまで落ちることも

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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