三菱 eKカスタム 「エコモードの時信号でエンジンストップの機能が働いたり働かなかったり不安定。先の信号が赤信号なので手前5,60ｍ手前からアクセルペダルから足を放しても」のユーザーレビュー

エコモードの時信号でエンジンストップの機能が働いたり働かなかったり不安定。先の信号が赤信号なので手前5,60ｍ手前からアクセルペダルから足を放しても

2014.5.7

総評

エコモードの時信号でエンジンストップの機能が働いたり働かなかったり不安定。先の信号が赤信号なので手前5,60ｍ手前からアクセルペダルから足を放しても転がりが良く結構遠くまでスピードも落ちずに転がって行く

満足している点

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不満な点

これと言って大きな不満は無いが足回りがもう少し硬くても良いかな。

デザイン

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ボディ色がブラックマイカを選んだので内装も黒を選びました。メーターパネルも以前のセンターから、右側のハンドル側に変更もよいと思う。

走行性能

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出足がエコモードではもたつく感があるが、Sモードスイッチに切り替えればキビキビ動くので問題はないもう１０か月に成るのだが未だに高速道路での走行が無いので何とも言えないが市街地でリッター20Ｋｍの走りは満足。

乗り心地

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コナーでのふらつき感は車高が高くなったせい？道路の凹凸では以前のekワゴンよりゴトゴトしない乗り心地サス柔いのとタイヤがBSのせいかも。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験