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グレード情報eKカスタム

歴代モデル1件eKカスタム

ユーザーレビュー59件eKカスタム

eKカスタム

  • 加速が良い
  • 燃費が良い
  • 運転しやすい

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.5
燃費:
3.7
デザイン:
4.2
積載性:
3.2
価格:
3.5

所有者データeKカスタム

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. T(CVT_0.66)
    2. T(CVT_0.66)
    3. G(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    21.3%
  • 男女比

    男性
    81.4%
    女性
    16.3%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 24.5%
    2. 近畿地方 16.5%
    3. 東海地方 13.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 eKカスタム

平均値を表示しています。

eKカスタム

eKカスタムの中古車平均本体価格

53.2万円

平均走行距離68,135km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値eKカスタム

走行距離別リセール価値の推移

eKカスタム
グレード:
T(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

147.0万円

売却予想価格

21.2万円

新車価格の 14%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 30万円 26万円

21万円

新車価格の
14%

17万円

新車価格の
12%

1万km 29万円 24万円 18万円 12万円
2万km 28万円 20万円 11万円 3万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて eKカスタム

2015年10月

■2015年10月
三菱自動車は、トールワゴンタイプの軽自動車eKカスタムに、内外装のデザイン変更、燃費性能の向上、機能装備の充実化など改良を加え、2015年10月22日に発売した。

外観デザインは「人とクルマを守る」機能を表現した三菱自動車の新しいフロントデザインコンセプトであるダイナミックシールドを採用し、バンパーセンターは質感の高いグロスブラックとし、バンパー左右下部にはLEDイルミネーションを配したうえにクロームメッキで縁取るなど、カスタムモデルにふさわしいスポーティでアグレッシブなデザインとした。グレードによって装備される14インチアルミホイールは、8本スポークのデザインに変更している。ほかにLEDランプを採用した「LEDリヤコンビランプ」を標準装備した。インテリアはシート表皮を変更している。

機能装備では、従来のイーアシストに代えてセーフティパッケージを搭載した。これは従来の低車速域衝突被害軽減ブレーキシステムのFCM-City(誤発進抑制機能付き)に加え、オートマチックハイビームやオートライトコントロール、マルチアラウンドモニター(バードアイビュー機能付き)を追加したもので、これに合わせて名称を変更した。

エンジンの改良では、自然吸気エンジンの搭載車は電子制御サーモスタッドの採用やCVT制御の見直しなどにより、動力性能を確保しつつ、燃費を2WD車で25.8km/L、4WD車はオートストップ&ゴー(コーストストップ機能付き)やアシストバッテリーを新たに採用し、22.2km/Lとした。

ターボエンジンの搭載車も、オートストップ&ゴー(コーストストップ機能付き)とアシストバッテリーを新たに採用し、2WD車では23.6km/L)、4WD車では21.8km/Lとしている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。