三菱 eKクロス EV 「セカンドカーなら最強」のユーザーレビュー

あきらD5 あきらD5さん

三菱 eKクロス EV

グレード:G 2023年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

セカンドカーなら最強

2023.5.22

総評
セカンドカーとして使うならほかに選択肢はないです。
自宅で充電できて普段使いだけならもう最強。
満足している点
iMiEVからずいぶん進化している。

静かで力強い。
ガソリンスタンドに行かなくて良い。
不満な点
Gのタイヤのせいか、路面が荒いとうるさい。
静かなタイヤに替えたい。
デザイン

5

デリカと同じ顔なので違和感なし。
ベージュとカッパーのツートンは美味しそうな色。
走行性能

5

まったく文句なし。
ブレーキオートホールドからの発進が秀逸。
ワンペダルは慣れると便利。
乗り心地

4

タイヤの性能によるかも。
Gのタイヤだと、路面が荒いとうるさい。
乗り心地としては問題ないですが。
積載性

4

普通ですね。
人しか乗らないとか、買い物程度なら十分。
燃費

5

納車後いきなり150km走ってみましたが、
エアコンつけてても大丈夫でした。
iMiEV(M)よりは使いやすい。
価格

3

まぁ高いですよね。
東京みたいに補助金上積みだとうれしいですが、岐阜の田舎にはそんなものありませんし。

まぁコスパで選ぶ車ではないと思ってます。
故障経験

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