三菱 eKワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

近所使いは問題なし。バイパスはキツイかも…

2023.6.6

総評

ワゴンR納車までの代車で乗ってました。 なんやかんやで初ekワゴンでした。 感想はとにかく上りが辛い。久々に3AT車でしたがやっぱり辛いです。平坦な道での加速もそれなりです。 国道等出ず数キロ圏内の...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

4AT

2023.6.1

総評

十万前半の価格なのでOKです！

満足している点

燃費、リッター17～18㎞で👍

不満な点

ミッションが弱いな～ 変速タイミングも変速ショックも不満です。

乗り心地

-

いいと思います

2023.5.4

総評

いいと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

三菱アイからの乗り換えです

2023.4.27

総評

アイに愛着があったけど修理代がかさんできたので乗り換えました　アイ以上に大切に乗り続けるよう頑張ります

満足している点

収納スペースがたくさんあります^_^

不満な点

今のところありません^_^

乗り心地

-

収納スペースがたくさんあり便利です

2023.4.22

総評

まだ納車されたばかりだから　これからいろいろ発信していきたと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

この価格で寒冷地仕様はいい

2023.3.24

総評

総合的にはとても良い車です。

満足している点

日産との共同開発と言うことでデザイン重視にするのか装備品重視にするのか迷いましたが、セカンドカーを考えてましたので装備品重視で行きました。 シートヒーターも標準で付いておりこの価格でとてもよい買い物をし...

不満な点

ミラーの自動開閉の故障が度々ある。 前期モデルからありましたが改善されてないようで残念です。

乗り心地

-

いい軽ワゴン

2023.2.12

総評

3歳の頃からの付き合いなので愛着たっぷりです。 生まれて初めて乗りたいと思った車。 乗れるだけ乗り続けたいです！ おっそいけど愛嬌のあるいい軽だと思います。

満足している点

ちょうどいい全高、直線貴重のシンプルな形が大好きです。 どこから見てもバランスがとれたデザインだなと思います。 運転もかなりしやすく左右の窓が大きいのとカクカクしたボディなので見切りがとってもいいです...

不満な点

サイドミラーの付け根が掃除しにくい 遅い(ターボ買えば解決) ナビの位置が下すぎる(コラムシフトのせいらしい) (当時はナビがそんなに普及してなくオーディオメインの時代なので仕方ないと思います)

乗り心地

適度な柔らかさで快適です。シートがいい！！ 長距離乗ってもあんまり疲れません。

重い軽。

2023.2.6

総評

街乗りや送り迎えでオヤジ達がのんびり使ってたけど、いざ自分がキャンプとかに行こうと遠乗りするとまあ走らない。 父親も高齢で、しかし運転やめようとしないんで逆にマニュアルにしちゃおうとおもって買い替えた。

満足している点

スライドドアのせいか、軽自動車のくせにペラペラ感がなかった気がする。故障知らずで丈夫でした。

不満な点

まあ重い、走らない。

乗り心地

-

三菱らしさを時代に合わせた新しい形

2023.1.18

総評

先代の三菱自動車製も良かったが新しい三菱モーターズ製も懐かしい三菱らしさが感じられ整備状態が悪いにも関わらずよく走ってくれる素敵な相棒

満足している点

チルトステアリング 期待値が低くかっただけによく走ってびっくり 足回りが芯のある柔らかさで乗ってて疲れない

不満な点

タッチ式のエアコンパネルだとエアコンが何をしているのか分からないし視線移動が増えて嫌い 先代並みの全高モデルもあったら良かったな 欲を言えばもう少しハンドル下がってほしかった

乗り心地

シートは柔らかいしチルトするステアリングが運転してて疲れない シートヒーターはジワっと暖かくなって漏らした気がしてあまり好きじゃない暖房だけで暖かくなって欲しい

標準装備が良い

2023.1.16

総評

総合的にとても良い買い物をしました。

満足している点

日産と共同開発ということで、どちらで買っても同じと思ってましたが三菱は寒冷地仕様となっており、シートヒーターもついてこの価格は安い。 なぜ日産の方が売れているのか不思議。。。

不満な点

サイドミラーの電動格納がうまく作動しないことがある。しかも片方だけ 泣

乗り心地

-

世界で最も維持費のかからない車

2022.11.29

総評

故障して突然動かなくなる危険性が低い事が一番の長所でしょう。故障が発生した時にすぐに止まってしまう事なく、安全な場所まで退避走行できれば乗っている人の生存率は大幅に上がります。 特に高速道路で故障して路...

満足している点

燃費良し。故障しない頑丈な構造。安くパーツ(消耗品)が買える。任意保険も安価。現存する車の中で長期的に見て、この車以上に維持費が安い車は存在しません。 特に故障しにくさは頭一つ抜けていて、実際に消耗...

不満な点

唯一、ボディやシャーシに錆が発生しやすいという弱点があります。 雪道を走ったらすぐ下回りを洗浄する、定期的に錆止め塗装をするケアは必要です。 【2023.10.16追記】 安定性をより高められる...

乗り心地

アンダーコートが多めに塗られていて、ロードノイズに対する遮音性は高めです。シートを降ろすとフロアカーペットがめくれ、さらに遮音性を高めるデッドニングが簡単に施工できます。 エンジン音は適度に入ってきます...

壊れない

2022.11.25

総評

3G83最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

飽きのこないデザイン 片側スライドドア車

2022.11.14

総評

外観は15年以上前を感じさせないオーソドックスなスタイル。エンジン活発、エアコン良く効きます。静粛性を求める車ではないが、細かな振動が多めで、身体に伝わり疲労感がある。往復13キロあまりの市街地と郊外路、...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

可もなく不可もなくといったところ

2022.10.26

総評

通勤のみだとか割り切って乗る分には問題は無いかと

満足している点

顔つきはキリッとしてると感じます 日産のデイズと同じなのかな、互換性のあるパーツが手に入れば、個性を出そうとする事も可能ですね

不満な点

少ししか乗ってみてないですが ・アイドリング時のエンジン振動が大きめ 新車ではないので、パーツの経年劣化等もあるかと ・アクセルを踏んでから進み出すまでのタイムラグ 何か無駄にワンテンポ遅い気はし...

乗り心地

-

ちょいちょいいじるには良い

2022.10.8

総評

安くてちょいちょいいじるには良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

及第点

2022.9.29

総評

通勤や買い物といった日常の用途なら満足できるクルマです。なにせ外観デザインが良い。 荷物をいっぱい積みたい、とか高速道路をたくさん使うなら別のクルマを選びましょう。

満足している点

外観はシンプル。デザインにムダがなく、とても好感が持てます。ヘッドライトは上部を横一線でカットしていて目つきがカッコいい。 内装に高級感などありません。安さを求める軽自動車ユーザーの希望をかなえつつ、収...

不満な点

メーカーの技術力が詰め込まれた最新の軽自動車に比べると、性能は劣ります。リッター15km以下だったので燃費を気にしてたら乗れません。

乗り心地

-

シートはいい！

2022.9.25

総評

一車線で早く走らないといけないような場面では この車を選んだことを後悔します 後ろに渋滞作ります けどなんだかそれ以外はいい車だった

満足している点

シートがふかふかで後ろの席なんかは 前の席よりいいですw あとアイドリングが静かでエンジンかかってるか分からないくらいです 収納も多すぎていろんなところにお金隠してました

不満な点

とにかく遅い…なぜあんなに坂のぼらないのか 軽で一番遅いと思ってます

乗り心地

良すぎ

１３万キロまで乗った

2022.8.11

総評

リアシートをたためば　結構荷物を積載出来る 普段使いなら、こんなものだろうな的に考えて乗る方がいいかもね。

満足している点

全ての部類がシンプルなので、理解しやすい

不満な点

やはり4速ATだったらもう少し良かったかもね NAの３G83だと3速がベストなのかな？ 高速ではかなりエンジンに頑張ってもらって100キロまでかな･･･それ以上はかなり苦しそうに走ってる。って感じかな...

乗り心地

-

飽きの来ないシンプルなデザイン。ブラックインテリアで内装も良し。

2022.8.1

総評

デザインも古さ感じずトラブル無く快調ですが流石に引退させてあげようかと後任模索。このご時世、8ヶ月待ちです。

満足している点

-

不満な点

何をしてもエアコンの効きが弱い。根本的に容量不足。

乗り心地

-

安全装備満載のスーパーサブカー

2022.7.29

総評

価格、安全装備と使い勝手を考えると、コストパフォーマンスに優れている。 買い物や親の病院通い用として満足出来る。ただスライドドアにはかなわない。小さき子供の居るご家庭はスライドドア系のハイトワゴンの方が...

満足している点

下位グレードなのに安全装備が充実している。スライドドアのスーパーハイトワゴンの様に後席がスライドしてカーゴルームの容積も可変できる。 兄弟車のニッサンデイズほど玉数多くなく、すれ違うことも少ない。 乗...

不満な点

ノンターボの軽自動車だから仕方ないけど、アンダーパワーなので坂道では苦しい。

乗り心地

最初に乗って一番驚いたのが乗り心地。素晴らしい。 乗り心地は人によって好みが分かれるが私はこの乗り心地は好き。 柔らか過ぎす、さりとて跳ねるような硬さではない。軽自動車ってこんな乗り心地だっけ？と驚いた。