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グレード情報eKクラッシィ

歴代モデル1件eKクラッシィ

マイナーチェンジ一覧2件2004年12月〜一部改良 eKクラッシィ

ユーザーレビュー8件eKクラッシィ

eKクラッシィ

  • カラーが良い
  • 運転しやすい
  • デザインがかわいい

平均総合評価

4.3
走行性能:
2.5
乗り心地:
2.5
燃費:
3.5
デザイン:
3.5
積載性:
3.0
価格:
4.0

所有者データeKクラッシィ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. L(AT_0.66)
    2. L(AT_0.66)
    3. L_4WD(AT_0.66)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    30.7%
  • 男女比

    男性
    77.7%
    女性
    20.0%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 48.7%
    2. 九州・沖縄地方 12.1%
    3. 近畿地方 12.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 eKクラッシィ

平均値を表示しています。

eKクラッシィ

eKクラッシィの中古車平均本体価格

23.5万円

平均走行距離67,500km

買取情報eKクラッシィ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値eKクラッシィ

走行距離別リセール価値の推移

eKクラッシィ
グレード:
L(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

119.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 2万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 1万円 0万円 0万円 0万円
2万km 1万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて eKクラッシィ

2004年12月

■2004年12月
ekクラッシィは2003年5月にデビュー。これまでに発売された「eKワゴン」、「eKスポーツ」に続く、

“eKシリーズ”の第三弾だ。「シック&モダン・ワゴン」をコンセプトに、内外装、走行性能、機能装

備など各部を上質な仕様とした。ekのネーミングには、一過性の流行りものではなく、永く愛される真

に「いい軽」を創ろうという思いが込められている。30~50代の既婚男女、上質なものに敏感な20~30

代の女性をメインターゲットとした。スタイルでは専用となる大型のグリルやバンパーのほか、表面を

切削加工した光輝タイプの13インチアルミオイールを採用。落ち着きのある優雅な上質感を演出してい

る。室内は「eKワゴン」をベースに、明るく開放的なベージュを基調色とした。シート生地は手触りの

よいスウェード調とし、シート中央部にニットを組み合わせることで、引き締まった印象だ。また、マ

ニュアルモード時に8段階、オートモード時には16段階で風量を制御し、きめ細かい温度調整が可能な

オートエアコンを装備している。エンジンは直列3気筒SOHC。これにコラム式4速ATとの組み合わせだ。

平成17年度排出ガス規制値50%低減レベル(☆☆☆)認可を取得するなど、環境面にも配慮されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。