三菱 エクリプスクロス PHEV 「人によっては、千差万別が出る車」のユーザーレビュー

ガスライター ガスライターさん

三菱 エクリプスクロス PHEV

グレード:G_4WD(2.4) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
5

人によっては、千差万別が出る車

2021.6.5

総評
普段使いであれば必要十分な車であり、非常時は電源車としても使える。昨今の環境問題でも当分は、対応出来るかと・・・。
満足している点
個人的には、全体的に満足しています。その辺りはこの車を試乗して乗り換えましたので、理解しております。
不満な点
特筆すべき不満はこれと言って無いです。
デザイン

4

外装は、インパクトはあります。内装は、表題に申し上げた通り、千差万別が出るのでは・・・と言っておきます。
走行性能

5

やはり、半電動車ですので加速はスムーズです。操作性も扱いやすいです。だからといって、過信はしない方が。
乗り心地

5

静かそのもの。エンジンがかかっても速度が出ていなければ、アイドリング程度の回転数です。電費が多いと、それなりに回転数は上がりますので。乗り心地は若干、固く感じることも。振動はそれなりです。
積載性

5

普段使いには、十分ですかね。格別大きいサイズの荷物は積まないですので。
燃費

5

以前乗っていたD5と、給油タイミングが一緒です。月一、D5=62L:EC=40L 燃料代ほぼ同じ。充電設備が出来れば又違うんですけど。
価格

5

長い目で見てますので、総額的には良いかと。半導体不足で先が見えない中、たまたま希望のグレード、カラーが即抑えられたのは幸運でした。乗って欲しい1台です。
故障経験
5/23で、ECUの書き換え。
(自動ブレーキシステム)

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