三菱 エクリプスクロス 「躍動するスタイリングとS-AWCの安心感◎」のユーザーレビュー

honmaru55 honmaru55さん

三菱 エクリプスクロス

グレード:G プラスパッケージ_4WD(CVT_1.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

躍動するスタイリングとS-AWCの安心感◎

2024.1.8

総評
私にとって、十分満足な車です。
ちょうど良いボディサイズと質実剛健な創り。
車の基本性能の高さ、S-AWCの信頼感。
何より惚れたスタイリング。
満足している点
・クーペSUVを体現したスタイリング
・高性能な1.5ターボ
・意のままに操れる操縦性
・なかなか走っていない
・ありがたい安全装備
・質実剛健な創り
不満な点
・不要なアイドリングストップ機能。エンジンON OFFの度にスイッチを押さなければならない。
・やっぱりCVT感。ステップ感はあるが、やはりトルコンATが良かったです。
・センサー誤作動。他の方も書いていますが、ホンダN系のセンサーと相性が悪く、信号待ちで近づくと必ずセンサーが鳴ります。また、交差点などで、レーン逸脱警告が誤作動することもあり。
デザイン

5

筋肉質なアスリートを思わせるスタイリング。
尻上がりなリアビュー。
走行性能

4

カーブが楽しい走り。
スペック以上のエンジン性能。
S-AWCの安心感。
乗り心地

5

・柔らかくもなく硬くもなくちょうど良いです(215/70r16のスタッドレスでの走行のみ。ノーマルタイヤでの検証が必要ですね)
・ロードノイズは少なく感じます。しかし、程良い具合に路面状況は伝えてくれる振動。
積載性

4

4.4mの車に積載量は期待していませんでしたが、私の感覚では思ったより積める、感覚です。
燃費

4

燃費はこんなもんでしょうか。
栃木で使用してトータル11km/l位です。
前のパジェロがハイオク5km/lでしたので。
価格

4

300万円前半の価格で頑張ってると思います。
インテリアはそれなりのクオリティですし、価格相応と思います。
故障経験
なし。

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