三菱 エクリプスクロス 「優秀なSUV」のユーザーレビュー

VOTLight VOTLightさん

三菱 エクリプスクロス

グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

優秀なSUV

2021.5.31

総評
先進装備は他社に遅れをとっているが、車としての総合的な性能は高いと思う。
このまま、長く乗っていけると思わせてくれる車です。
前車は、コンパクトさとデザインでCX-30に乗っていたが、車内の窮屈感と姿勢を強制されるシートが合わず、エクリプスクロスに乗り換えました。
この車にしてリラックスして運転出来ています。
満足している点
軽めのハンドルだが、軽すぎない。
アルセルは過敏でなくマイルドに反応してくれるので前後に揺すられない。
曲がる事にストレスがない。
ターボなのでエンジン回転が上がらず、大人しく走るとかなり静か。
シートポジションは、難なく自然に調整できる。
全てが普通に操作する事が出来て、運転する事が楽しいとさえ思える。
不満な点
タイヤの硬さか、路面が荒れるとロードノイズが少し目立つ。
ドアミラーが大きいので、、、ミラーtoミラーの幅が大きい。
デザイン

5

外装は、他とは似ていない、サイバー感がなんとも言えず、気に入っています。最近、プレーンなデザインが流行っているようですが、きっちりとしたキャラクターラインがある方が好きです。
内装は先進性は感じないが、オーソドックスで問題なし。エアコンの調整はダイヤルにして欲しい。
走行性能

5

ガソリンターボで扱いやすいです。
CVTはパドルでマニュアル操作できるが、Dに戻すには右パドルを引き続ける事をしってから、使い勝手向上!出来れば勝手にDに戻して欲しい…
ダウンサイジングターボは、やっぱり良い。
乗り心地

5

走りだしから、乗り心地の良さを感じます。
積載性

5

燃費

3

価格

4

故障経験

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