三菱 エクリプスクロス 「SUVの三菱と言える車」のユーザーレビュー

アイラブスリーダイヤモンド アイラブスリーダイヤモンドさん

三菱 エクリプスクロス

グレード:G プラスパッケージ(CVT_1.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

SUVの三菱と言える車

2019.11.13

総評
過去、三菱車には8台ぐらい乗り継いできたが、デザインの良い歴代の三菱車の中で、一番感動した。
4WDが人気だが、2WDの走りもグッドバランス。
満足している点
スタイリッシュなデザイン、程良いパワーとレスポンスの良いエンジンで、足回りも含めバランス良い走りが魅力。
不満な点
リヤビューに腰高な感じを受ける。もう少し全長を伸ばし、テールランプの位置を下げれば、ベストデザイン。内装も、価格から思うにもう少し質感を上げるべき。シートの調整も電動化して欲しい。
デザイン

-

走行性能

-

ターボの効きが良く、低回転から高回転まできびきびとした走りが感じられる。CVTの反応も、エンジンの回転と上手くリンクしている。
乗り心地

-

硬すぎず、柔らかく過ぎず、程良い乗り心地。ハンドリングも思うように反応してくれる。
積載性

-

ボディサイズからしても広さは十分。
燃費

-

1.5リットルターボで、JC08モード燃費は正直不満。WLTCモードで、同じカタログ燃費ならベスト。実燃費は、市街地で12km。高速道路で、15.5kmが今までの最高。
価格

-

故障経験
いまのところ無し。

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