三菱 ディオン 「子供が増えたため、世間で言うスポーツカー...」のユーザーレビュー

子供が増えたため、世間で言うスポーツカー...

2005.11.9

総評

子供が増えたため、世間で言うスポーツカーからの乗り換えです。GDIはちょっと不安でしたが今のところ問題はなくパワーは必要十分で、都内ではGDIエコランプがほとんど点きっぱなしです。燃費は都内走行中心ではこんなものでしょう。競合として、アイシス、ラフェスタ、プレマシーを見に行きましたが、価格差分の違いは見られませんでした。モデル末期とはいえこの価格でこの装備はすごいです。
三菱の回し者ではないですが、私的には大満足で超お買い得車だと思うのですが、後期型ディオンは走ってませんねぇ～。購入後、約800Km走りましたが、1台も見かけた事ありません。レア物好きの私にはそこも堪らない魅力なんですが…。

満足している点

カタログで見た印象より、内装が全体的にいいです。エアコンやオーディオ、その他装備の操作感も良いですし、シートもすわり心地が良いです。広い室内のおかげで二人がけの3列目シートも思ったよりも使えます。
乗り心地は、固くはないけどフワフワでもないサスが上出来です。CVTも◎。あと車内が静かで都内で普通に走ってるときは運転席と3列目の人と特に意識せずに普通に話ができます。
この価格で充実装備です。MDプレーヤー付ナビ、ディスチャージ、コーナーセンサー、バックモニターが標準装備！

不満な点

コーナーに弱い(-_-;)。この手のクルマなのでしょうがないですが、間違ってもこのクルマで峠道を攻めようなんて思わないでください。危険です。無茶苦茶ロールしますし、まったく曲がりません。

あと、新車の塗装でまだ柔らかかったからでしょうか。ボンネットを磨いていたら0.5mmくらいの小さな塗装剥離を3箇所ほど見つけました。タッチペンで補修して、もうよくわかりませんが、1,000Km点検の時に見てもらおうと思ってます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験