三菱 デリカスペースギア 「新排ガス規制をクリアーできない車ですので...」のユーザーレビュー

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三菱 デリカスペースギア

グレード:SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 1996年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新排ガス規制をクリアーできない車ですので...

2002.7.15

総評
新排ガス規制をクリアーできない車ですので、欲しい人はお金を貯めて最終方を買いましょう、その時にはガソリン車をお勧めします、何故ならば、軽油とガソリンの値段のサガ余りない事、ディーゼルにすると100Kg近く重く成ってしまうので、ブレーキの効き、加速、コーナリングに悪い影響が出ます、贅沢を言わなければ、5万キロぐらいはノーマルのシッヨックでもイケます、コレモグレードによりけりですけど、買う時には良く考えてクダサイ、乗って見ると案外あきの来ない車です。
満足している点
とにかく、1BXの中では比類なき悪路走破性、特に雪上、昔ハイラックスsurfに乗っていましたが、ソレヨリハ4WDの出来は良いと思います当然ですが、タイヤのファクターは大ですけど、あと静慣性です、タイヤとタイヤハウスが離れているので、タイヤノイズが静かです、コレモ昔乗っていた、アコードワゴンと比べてですけど、タイヤによりますが
後は、背が高いので、普通の4WDでは見えない景色が見えて、子供たちが喜んでくれます、まるで二階建てバスノヨウニ、それとリヤードアが撥ね上げなので、突然の雨の時などに屋根に成ってとても便利です、ソレト、エンジンがディアマンテに積んであったV6何ですがOHCで古い設計の分、オイル交換のサイクルが長くて助かります、我が家では1万~1万500です、添加剤も入れてますが、なんら問題ないです、モヲ一台のワゴンRRの方がオイル代は食います。それとエアコンが良く効いてくれます。
不満な点
三菱のサポートは他の自動車メーカーに比べ時代遅れな、トコハ否めませんがコチラガ厳しく接すると取り合えずヤッテクレマス、後は燃費です、これは仕方ないのかもしれませんが、リッター5Km~8Kmです、出来れば3リッタごときのエンジンなら10リッターは行ってほしいとこです、まどこのメーカーも無理なんですが、ちなみに、7800CCV8のサンダーバードでさえリッター2~4は行ってました
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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