三菱 デリカスペースギア 「最後のクロカンワンボックス 私はＤ５が発売されるのは知っていましたが、悪路性が失われると聞き悪路性高い最終型のスペースギアを購入しました。実実はスペー」のユーザーレビュー

最後のクロカンワンボックス 私はＤ５が発売されるのは知っていましたが、悪路性が失われると聞き悪路性高い最終型のスペースギアを購入しました。実実はスペー

2009.5.29

総評

最後のクロカンワンボックス
私はＤ５が発売されるのは知っていましたが、悪路性が失われると聞き悪路性高い最終型のスペースギアを購入しました。実実はスペースアの前は、スターワゴンを１１年乗り継ぎ例のディーゼル規制で強制的に乗れなくなったのです！【お国さんは、わざわざゴミを増やすのか？未だ俺は４万㌔しか乗っていなかっただぞ！】最初は違和感があった外観なので★★★でしたが今では、慣れて【今出回っていミニバンは、どれも似た形なので】外観の不満もなくなりました。相当大物の荷物でも、ＭＴＢ＆オートバイも７５０クラスぐらいでも乗せられるし居住空間は満足です。又動力性もスターワゴンの時は、ほとんど登坂車線を何時も軽自動車に抜かれたのが、スペースギアは３千ccのガソリンエンジンの排気量が有るので、登坂車線をパワフルに上って行くには驚きました！これからもこの様な車は出てこないでしょ～。なので最低でも１０年以上は乗り続けます！！（＾＾）スターワゴンから比べると動力性【低速はスターワゴン】申し分ない！

満足している点

最終型のスペースギアなので三菱も頑張った値段だと思います。【在庫整理も有るのか？】内装装備等は、ほとんどスーパーエキシードと変わらずが、定価３３０万円は絶対安いです！おまけに運転席は、電動シートです。【今はレカロシートに変更】意外と最近のフルサイズのミニバンは、横幅はやたらにでかいが、室内の幅が以外に狭いです。が、スペースギアの室内幅の方が広いですよ！室内の広さも満足です。エンジンも３千ccも有れば私敵には十分です。ついでに、ノンスリップデフも付けたしので、泥濘もそこそこ強いし！いざって時に心強い車です。スターワゴンから比べると動力性【低速はスターワゴン軍配】申し分ない！

不満な点

なんたってホールベースが長い為、小回りが全然利かない！【乗り心地は良いが！】林道等でユーターンする時など、スターワゴンなら一度のハンドルの切り替えしで終わる所が、スペースギアだと３～４回もハンドルの切り替えしをする事ですね。やはり３千ccガソリンエンジンの為、燃費が悪いです。町乗りで、リッター５㌔で遠出で７㌔行くか行かないか？です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験