三菱 デリカスペースギア ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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三菱 デリカスペースギア 新型・現行モデル
280

平均総合評価

3.8

走行性能
4.0
乗り心地
3.7
燃費
2.5
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.0

総合評価分布

星5

88

星4

94

星3

62

星2

18

星1

18

280 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目指せ!20万km! 6年前に5万kmのこの車を買ってから、現在は15万km突破しました。主に仕事で使っていますが、バイパスを利用しますので、長距離の

    2009.11.27

    総評
    目指せ!20万km! 6年前に5万kmのこの車を買ってから、現在は15万km突破しました。主に仕事で使っていますが、バイパスを利用しますので、長距離の運転には疲れがなく、本当に助かります。理由は①高いアイ...
    満足している点
    やっぱり燃費の良いところ(夏は8kmだけど、それ以外は9~10km走ります)あと荷物は良く詰めます(営業には助かります)車高が高いわりに高速での安定性は良い(コーナーではぐにゃっと沈みます…)運よく今のと...
    不満な点
    とにかくうるさいエンジン(家の前でエンジンをかけたまま、止められない)以前、借りたハイエースのディーゼルはもっと静かだったよ。 その辺でまだよく走っている(D:5よりよく見る)まだファンが多いと感心してい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AEROエアロルーフ(AT_2.4_8人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイヤのせいか分からないが、すぐにぬかるみで脱出できなくなって何度もレッカーを呼ぶはめに。 4WDとして設計したものを、無理に2WDにしたせいなのか

    2009.11.1

    総評
    タイヤのせいか分からないが、すぐにぬかるみで脱出できなくなって何度もレッカーを呼ぶはめに。 4WDとして設計したものを、無理に2WDにしたせいなのか?と感じてるほど、足回りが弱い。
    満足している点
    この年代のデリカスペースギアはデザインが秀逸だと思う。 2駆のやつは、車高を落とした分、本来のスタイルの良さが失われた。しかしエアロも付いて、それなりのレベルを維持したと思う。
    不満な点
    燃費。 しかた無いのかも知れないが、もう少し走って欲しい。 あと2WDは走行性能がダメ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある意味個性的 私は好きですこの車、以前はスターワゴンに乗っていましたが、エアコンの効き悪かったですね。 力が無かった(泣)でもあの全長で小回りは利

    2009.10.12

    総評
    ある意味個性的 私は好きですこの車、以前はスターワゴンに乗っていましたが、エアコンの効き悪かったですね。 力が無かった(泣)でもあの全長で小回りは利いて良かったですよ。昨年スペースギアに中古 13万...
    満足している点
    このスタイルがなんともイイ!走破性良いので、たいがいの所に入ってもスタッグする事がない。 2.5tもある割りには、燃費が良い。市街地8Km、長距離11Km。 後席電動サイドスッテップは、良い考えです...
    不満な点
    とにかく小回り利かなくて泣いてます。狭い駐車場には入りたくないです(泣)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は純正でそのまま乗る人向けではありません。 デリカと言う車が好きで、自分好みにカスタムして乗る車だと思います。 足回り・ブレーキ等をカスタム

    2009.10.7

    総評
    この車は純正でそのまま乗る人向けではありません。 デリカと言う車が好きで、自分好みにカスタムして乗る車だと思います。 足回り・ブレーキ等をカスタムして乗れば、結構面白い車になりますよ。 あと、エンジ...
    満足している点
    ●まず、室内が広い、5ナンバーサイズの室内空間ではないです。(エンジン排気量が2000cc以上のために3ナンバーになっています) ●7人乗りはシートアレンジが豊富で大勢で乗るには最高です。 ●アイポイ...
    不満な点
    ●燃費は悪いです。街中5.5㌔ 高速7.5㌔ ●車重が重いためにエンジンパワー不足・ブレーキ性能不足を感じます。 ●駐車場を考えて止める必要がある。 ●メンテナンス費用が掛かりやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次もこれ買います 車は消耗品的な考え方があるので、臆することなくヤフオクで中古を探して買いました。田舎住まいなので都市部の方には申し訳ありませんが、迷

    2009.8.22

    総評
    次もこれ買います 車は消耗品的な考え方があるので、臆することなくヤフオクで中古を探して買いました。田舎住まいなので都市部の方には申し訳ありませんが、迷うことなくディーゼル車を選択。急激な円高で昨年より海外...
    満足している点
    ○ディーゼル車なのと元々飛ばさない方なので燃費は最高で12キロ、街乗りでも9キロ以上走ります。 ○ショートですが十分な広さで家族も満足。 ○アイポイントが高いので渋滞等でもイライラしない。 ○荷室壁面にシ...
    不満な点
    ○室内、特にインパネ周りの樹脂パーツの品質が悪く、すぐ割れる。 ○どうもATのマッチングが悪く市街地走行にはハイギア過ぎる気がする。 ○排ガス記号『KD』の割りに黒煙が意外と凄い。排気管の出口が下向きでな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人数が乗れるクロカン四駆が欲しい方には...

    2009.6.3

    総評
    大人数が乗れるクロカン四駆が欲しい方には,良いクルマだと思います。 また,社外パーツが豊富で,購入してからのカスタマイズが楽しいクルマです。 冬の雪道・砂浜激走など,遊べるクルマ。 ただ,もう少し燃...
    満足している点
    ①他に例の無いミニバン+クロカン四駆 ②雪道・悪路・砂浜などなど,走れないところが無いと思うくらいの走破性 ③リアシート(セカンド)のシートアレンジが多彩で,色々なシュチュエーションで使える。 ④社...
    不満な点
    ①燃費が悪い ②非力 ③エンジン音が少しガサツ ④内装が古臭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後のクロカンワンボックス 私はD5が発売されるのは知っていましたが、悪路性が失われると聞き悪路性高い最終型のスペースギアを購入しました。実実はスペー

    2009.5.29

    総評
    最後のクロカンワンボックス 私はD5が発売されるのは知っていましたが、悪路性が失われると聞き悪路性高い最終型のスペースギアを購入しました。実実はスペースアの前は、スターワゴンを11年乗り継ぎ例のディーゼル...
    満足している点
    最終型のスペースギアなので三菱も頑張った値段だと思います。【在庫整理も有るのか?】内装装備等は、ほとんどスーパーエキシードと変わらずが、定価330万円は絶対安いです!おまけに運転席は、電動シートです。【今...
    不満な点
    なんたってホールベースが長い為、小回りが全然利かない!【乗り心地は良いが!】林道等でユーターンする時など、スターワゴンなら一度のハンドルの切り替えしで終わる所が、スペースギアだと3~4回もハンドルの切り替...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の青春 手放してからもう2年が過ぎますが、できることなら又乗りたい車です。 11年の間に13万Kmを一緒に走りました。購入した時は、見た目はマンモス

    2009.5.14

    総評
    私の青春 手放してからもう2年が過ぎますが、できることなら又乗りたい車です。 11年の間に13万Kmを一緒に走りました。購入した時は、見た目はマンモス、 乗れば特急の運転手のような高さからの視線で躊躇しま...
    満足している点
    力のあるディーゼルエンジンに感動、壊れることなくタフなエンジン、高速でもMAX160Kぐらいは いけました。購入当時は、125PSでトップクラスの機動性を誇り、高速でも余裕の走りでした。 4WD...
    不満な点
    屋根にBOXを積んでいた影響もあり、燃費が最高で9km、悪くて5,5Kmでした。 4速への切替が75kmを超えないとシフトUPできないこともあり、テラノと比べ 燃費が・・・・・パジェロの方が燃費が良く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED-I_ツインサンルーフ(AT_2.4_8人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車乗っていますから、常に買い替えを考...

    2009.4.19

    総評
    古い車乗っていますから、常に買い替えを考えております。[carview]は暇なときちょくちょく見て参考にさせていただいております。あるとき自分の車はどんなのかなー思って検索したところ、3件しかなくそのうち...
    満足している点
    5ナンバーサイズでウォークスルー出来る。いざとなったら成人男性8人乗せて東京~新潟くらい広い。RVは上が開かないと特に古いタイプの1BOXは2ndシートの窓が開きませんから。2WDだけど都会的でないデザイ...
    不満な点
    希少車で埋もれている。わたしは必要としないが、アフターパーツ無し。スチールホイール仕様だと80タイヤが標準、いまどきバン用タイヤしかないよ。中古のアルミを履かせて、他のインチに合わせようとして中古タイヤ屋...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次も同じ車を探します! 世界で唯一クロスカントリーミニバン。 何をするにも大変便利な車です。 もし、今の車がダメになったと考えても同じクルマを 中古で

    2009.4.7

    総評
    次も同じ車を探します! 世界で唯一クロスカントリーミニバン。 何をするにも大変便利な車です。 もし、今の車がダメになったと考えても同じクルマを 中古で探したいくらいにイイ車です。
    満足している点
    アウトドアに最高。 街中でも高い目線から先の先まで見渡せる目線は運転中の疲れが半減。 運転席から広がる視界は他車種ではありえない。 フルフラットシートでは少人数や家族などの場合テントも要りません。 燃費も...
    不満な点
    スライドドアが右にもあれば・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    未だ現役 初期型ディーゼル(H8年式)に乗っていますが、目立った故障なく16万キロに突入しました。 運が良いのか、唯一壊れたのは運転席側のパワーウィン

    2009.3.29

    総評
    未だ現役 初期型ディーゼル(H8年式)に乗っていますが、目立った故障なく16万キロに突入しました。 運が良いのか、唯一壊れたのは運転席側のパワーウィンドウが開閉しなくなった程度で済んで います。 納車され...
    満足している点
    ・ディーゼルでマニュアルのおかげか、燃費がよい。  町乗りだとリッター9キロくらい、高速だと100キロ程度ではしればリッター11キロ近く  走る。(ただし、120キロくらいまで出すとリッター8キロ位まで落...
    不満な点
    ・樹脂パーツがすぐ劣化(変色?)する。 ・自動車税が高い。 ・車高が高いことで、小学生までの子供が乗るにはジャングルジム感覚で登り降りをしなくては  ならない。 ・立体駐車場が入らない場合が多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言っても僕はこいつが大好きです!

    2009.3.26

    総評
    なんだかんだ言っても僕はこいつが大好きです!
    満足している点
    スノーボード&サーフィンに文句も言わずにいつも付き合ってくれます。
    不満な点
    さすがは三菱、マイナートラブルが多すぎます。クルマは良いのにかわいそうです!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シャモニー_エアロルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニアックなミニバン。一言で表すとこれで...

    2009.3.19

    総評
    マニアックなミニバン。一言で表すとこれですね。お勧めは簡単には出来ない車です。決して運転がしやすい車ではないので、車庫入れ等は慣れが必要ですし、最新の便利な装備が付いているわけでもありません。 しかしハ...
    満足している点
    運転席から3列目までウォークスルーが出来る 運転席が高い所にあるために見晴らしがいい 2列目の座り心地がいい 室内が広い スライドドアにはオートステップがあるために乗り降りがしやすい
    不満な点
    小回りが全く利かないから車庫入れがしづらい 車重が重いためにブレーキの効きが悪い これまた車重が重いために燃費が悪い(平均7km/l) ボンネットの先端が見えない カップホルダーの使い勝手が悪い。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG_エアロルーフ_4WD(AT_2.8ディーゼル_8人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切って乗れば良い。もう17万キロ乗っ...

    2009.3.10

    総評
    割り切って乗れば良い。もう17万キロ乗っているが大きな故障はありません。
    満足している点
    林道なら安心して入っていける1BOX、渓流釣りにはジャストミートな車。長距離山ありで9.5km/L
    不満な点
    うるさいエンジン! 弱そうなサス!酔いそう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味性が非常に強い車で、経済力を持った方が...

    2009.1.2

    総評
    趣味性が非常に強い車で、経済力を持った方が本当に好きで所有するのが理想的だと思います。私は無理でした。
    満足している点
    高いアイポイントで見晴らしが良いです。 四駆ならではの走破性能
    不満な点
    小回り効きません。(車庫入れが苦痛です) 燃費が想像以上に悪くストレスを溜めながら走ってもリッター6㌔だせません。 室内にかなりエンジン音が入ってきます。 エンジンパワー(トルク?)が排気量の割りに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトドア好きならコレしかないでしょ。 ...

    2008.12.23

    総評
    アウトドア好きならコレしかないでしょ。 パジェロのシャーシに無理矢理ウォークスルーにする為フロア高くしたりバカっぽくて大好き 乗り潰すつもり
    満足している点
    燃費以外全てがイイ 憧れもあったし
    不満な点
    この車だからしょうがないけど燃費がねぇ…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_3.0_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ならべれば言い切れないほどの不満。まだま...

    2008.10.16

    総評
    ならべれば言い切れないほどの不満。まだまだあります。この車は完全に玄人向き。もはや燃費においては終わっているでしょう。今回ついに手放すことにしました。この8年間修理に費やした費用ざっと100万円以上。軽自...
    満足している点
    もはやなし
    不満な点
    ○車重がやたら思い。 ○年々燃費が悪くなる。(現在リッター4㎞) ○電気系統故障というよりもおかしい。水温計が8時の方向が普通なのに、常時10時の状態。サーモスタッド、ラジエター、クーラント交換しても...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ乗れます 現在130000キロ突破。まだまだ走りますよぉ~ いままでの修理部品 グロープラグ×2回(1度目は車検時にサビてると言ったら交換して

    2008.9.1

    総評
    まだまだ乗れます 現在130000キロ突破。まだまだ走りますよぉ~ いままでの修理部品 グロープラグ×2回(1度目は車検時にサビてると言ったら交換してくれました) ラジエターファンのモーター軸のガタ(無料...
    満足している点
    大人数で遊びに行ける。スノボーなどで6人乗って行けます。 (キャリアはINNOのDV620+センターバーにIN926か何かつければ6枚乗ります) ※ただしサイドモールって言うんでしたっけ??取り付け場所に...
    不満な点
    曲がらない。狭い駐車場では大変。(コーナーセンサーついてるからいいけど) 納車されて家に帰るまでに、少し酔う。 シートが乗り降りの摩擦で毛羽立つ。 後ろの車が左右にずれて走りたがる。(2回ほど注意した記憶...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事に乗ってます 走行7万キロを中古で買い現在12万キロ走行しました。 調子は絶好調! 今までの交換部品は 10万キロで ・タイミングベルト交換 ・ウ

    2008.7.8

    総評
    大事に乗ってます 走行7万キロを中古で買い現在12万キロ走行しました。 調子は絶好調! 今までの交換部品は 10万キロで ・タイミングベルト交換 ・ウォーターポンプ交換 ・アイドラー、テンショナー交換 1...
    満足している点
    ・荷物がたくさん詰める。スペースギアで引越しもしました。 ・釣りが趣味なので車内泊が楽。 ・四駆は悪路で安心。 ・家族全員が楽々乗れる。 ・人を乗せると見晴らしが良いと褒められる。 ・個人的な思い込みです...
    不満な点
    ・メンテ性が悪すぎる。プラグ交換で半日もかかります。  オイル交換もアンダーガード外さないと出来ない。 ・小回りきかな過ぎ。 ・洗車時、屋根を洗うのが面倒臭い。ってか洗った事ないです。 ・内装がすぐ割れる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CHAMONIXハイルーフ4WD(AT_3.0_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン感覚で乗るには、必ず後悔すると思...

    2008.7.1

    総評
    ミニバン感覚で乗るには、必ず後悔すると思います。完全に玄人向けの 車です。春・夏はキャンプ、冬はスキーに雪中登山などなど、完全に アプトドア車では実用No1でしょう。現在、この手の無茶苦茶癖の有る ...
    満足している点
    ・アイポイントの高さは絶品!!こりゃバスですわ。 ・少々の悪路は怖いもの知らず。砂利道では、水を得た魚の様に  ぐんぐん飛ばせます。 ・広い室内。キャンプ用品など何も考えずに、荷室に入れるだけ。
    不満な点
    ・燃費。街乗りでFR走行にしていても4km/ℓ。ただし高速を利用した  遠出では11km/ℓを記録。結構ブン回ししたにも関わらず。 ・今から考えると、無理な設計。峠のコーナーでは、ひっくり返るんで ...
    乗り心地
    -

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