三菱 デリカスペースギア ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 デリカスペースギア 新型・現行モデル
278

平均総合評価

3.8

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
2.5
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.1

総合評価分布

星5

86

星4

94

星3

62

星2

18

星1

18

278 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通のユーザーさんにはお勧めできない一台で...

    2008.5.8

    総評
    普通のユーザーさんにはお勧めできない一台です。しかし、アウトドア派のファミリーにはお勧めですね。特にスキー・スノボファミリーには頼もしい相棒になりますね。
    満足している点
    ずばり、雪道での走破性能。スタットレス装備ならスキーシーズンの快適さはピカ1
    不満な点
    街乗りには全く不向きです。小回り利かないし、駐車場も選んで入れないと大変。高さ制限のある駐車場にはまず入れない覚悟が必要です。また狭い駐車場は極力避けてしまいます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車です。 以前、スターワゴンに乗っていましたが、パワーがないのが欠点で、スペースギアの中古に買い替えました。ディーゼル規制対象外なので、燃

    2008.5.8

    総評
    なかなかいい車です。 以前、スターワゴンに乗っていましたが、パワーがないのが欠点で、スペースギアの中古に買い替えました。ディーゼル規制対象外なので、燃料が安い、燃費がいい点でディーゼル車にしました。 中央...
    満足している点
    ○ 車高が高いので少々の段差なら乗り越えられる。中央分離帯に乗り上げた時も室内は何ともなかった。(足回りがダメになったので廃車になったが…) ○ ドライバーズアイポイントが非常に高いので、見晴らしがいい。...
    不満な点
    ○ ディーゼルなので仕方ないが音が…。特に深夜の住宅街では気をつかう。 ○ 車高が非常に高いので、乗り降りしにくい。年寄りや子供、妊婦は大変だと思う。また、見晴らしがいいけど、慣れるまで車幅の感覚がとりに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    費用対効果では満点 三菱がリコール問題で大揺れしている時に、安価な中古車をセカンドカーとして購入。平成8年車、距離5万キロを当時8年落ちで地元の三菱販

    2008.2.26

    総評
    費用対効果では満点 三菱がリコール問題で大揺れしている時に、安価な中古車をセカンドカーとして購入。平成8年車、距離5万キロを当時8年落ちで地元の三菱販社より購入。購入価格は込みで約80万でした。 購入時3...
    満足している点
    維持費(メンテナンス)が普通車と変わらない(8年落ちの中古車に3年保証!) 燃料代が軽油の為安い! 砂浜、林道、雪道なんでもござれの抜群の走破性! D5と比べて雪道での走破性、安定性は突出して良い! DI...
    不満な点
    ディーゼルエンジン故、うるさい。遅い。 夏の暑さ対策が必要。 小回りは効きません。 マイナートラブル(足回りの異音)から大トラブル(燃料噴射ポンプ交換)までトラブルが出尽くすまで時間がかかりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての三菱車 ! トヨタハイラックスサーフV6 3000に 16年間乗ってまして 子供達も大きくなったので、ワンボックスを 購入しようと トヨタ 日

    2008.2.19

    総評
    初めての三菱車 ! トヨタハイラックスサーフV6 3000に 16年間乗ってまして 子供達も大きくなったので、ワンボックスを 購入しようと トヨタ 日産 ホンダと 見ましたが シャモニーの外観にすっかり魅...
    満足している点
    やはり 皆さんが言うように 高いコックピット 視界の良さ 優越感 ベッドにもなり、広い室内 背高なので駐車場で遠くからすぐ自分の車がわかること、・・・。 コーナーセンサーが結構便利かな。 室内カーテンがあ...
    不満な点
    今の所 小回りの悪さ コーナリングでのローリング まあ 燃費はこんなもんかな、 そしてハイラックスサーフにあったのですが 高速の時のオートクルージングが 付いてれば右足がとても楽なのですが・・・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    隠れた名車だと思います。 6年前から2年間乗りました、当時既に中古で12万キロ走っている車で少し不安でしたが、そこはさすがにミツビシのディーゼルですね

    2008.2.10

    総評
    隠れた名車だと思います。 6年前から2年間乗りました、当時既に中古で12万キロ走っている車で少し不安でしたが、そこはさすがにミツビシのディーゼルですね。少しうるさいけど全くトラブル無しでした。内装は贅を尽...
    満足している点
    ・とにかく広い、長い!3列目のシートと会話は不可能でした。 ・丈夫なエンジン、しかも粘りがありました。 ・多彩なシートアレンジ。急な出張はホテル要らず。 ・豪華な装備。少しリムジン気分です。
    不満な点
    ・少しうるさいですね。 ・車高高すぎかな。 ・取り廻しが大変。(あの長さでバックモニター無しは危険) ・一人で通勤すると何故か虚しい(さびしい) 気分は路線バスの回送です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG_エアロルーフ_4WD(AT_2.8ディーゼル_8人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アナログ!って感じのええクルマ。

    2008.1.25

    総評
    アナログ!って感じのええクルマ。
    満足している点
    パワフルな走りに満足です。10万kmを超えていますが、状態はイイですね。ただ、燃費が・・・・前車が燃費のイイクルマだったためついつい比較してしまいますが、これから燃費対策を施します。
    不満な点
    あまりなし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED-I_ツインサンルーフ_4WD(AT_2.8ディーゼル_8人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次もD:5ではなくスペースギアを選びます...

    2008.1.17

    総評
    次もD:5ではなくスペースギアを選びます。このアイポイントの高さからくる運転しやすさ気分のよさは、スターワゴンを除けば他のどの国産車にもありません。それにパセンジャーの気分がぜんぜん違いますよ。いくらシー...
    満足している点
    アイポイントの高さ。これは乗ってみないとわからない長所ですね。何より気持ちがいい。これは運転手はもちろん、助手席リアシートの家族や友人たちに大好評ですね。高速道路でも周辺の景色が良く見えます。高架の上を走...
    不満な点
    エンジンの振動と騒音がだんだん大きくなってきた。バイクに長く乗っていたので、静かなエンジンはむしろ物足りないほどなんですが、そろそろ、その「心地よいエンジンの響き」のレベルを超え始めている。 コーナリン...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    最高の”道具”です。 仕事で全国飛びまわってます。大人(しかも重量級)3人位と大量の機材を積んで、春夏秋冬走り抜くにはコイツしかありません。燃費が街中

    2008.1.3

    総評
    最高の”道具”です。 仕事で全国飛びまわってます。大人(しかも重量級)3人位と大量の機材を積んで、春夏秋冬走り抜くにはコイツしかありません。燃費が街中4~6km/Lはご愛嬌(でもないけど) 頑張れば高速で...
    満足している点
    ① 積載能力の高さ ② 四季や場所を選ばない走破能力 ③ 見晴らしの良さ ④ カッコイイ(多分に主観的)
    不満な点
    ① 燃費が… ② もう少しパワーが… ③ ブレーキの効きが悪い…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    248512km走行 1996年12月に新車で購入後11年で24万8千512kmを走行。当時は3人の子供たちが3歳から8歳で元気いっぱいでキャンプやテ

    2007.12.16

    総評
    248512km走行 1996年12月に新車で購入後11年で24万8千512kmを走行。当時は3人の子供たちが3歳から8歳で元気いっぱいでキャンプやテーマパークにいくためデリカスペェースギアは大活躍。子...
    満足している点
    ・なんといってもひろびろの室内、キャプテンシートは子供たちにも好評で旅行好きの家族にはぴったりでした。 ・当時の1ボックスでは高性能のエンジンで185ps、27kgmの出力で2トンの重量ものと もせず引っ...
    不満な点
    ・背が高いので高速道路では横風が強いとながされるので4WDで走行がほとんど。また、山道でのコーナリングも苦手。 ・ホイールベースがながく小回りはきかない。おかげで家内も切り返しが上手になりました。 ・3席...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってましたが 中古でしたが 大きくて背が高く見晴らしが良くてとても気に入っていた一台です ワンボックス系は初めてでしたが 雪の日も海も山もとても

    2007.12.14

    総評
    気に入ってましたが 中古でしたが 大きくて背が高く見晴らしが良くてとても気に入っていた一台です ワンボックス系は初めてでしたが 雪の日も海も山もとても重宝してました、他のワンボックスとは違いタフな外見は何...
    満足している点
    ロングはとにかく長い 背が高い タフな外見と実際タフ
    不満な点
    重い車重と燃費 タイヤの減りが早い 長所の大きさゆえ 都内や乗っていく場所では苦労をする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転中の気分は◎ スペースギアには約5年乗りましたがレジャーの際には素晴らしく本領を発揮してくれます。キャンプに行ってたとえ雨に見舞われても車の中で悠

    2007.12.2

    総評
    運転中の気分は◎ スペースギアには約5年乗りましたがレジャーの際には素晴らしく本領を発揮してくれます。キャンプに行ってたとえ雨に見舞われても車の中で悠々と寝ることができます。荷物も半端じゃない量を積み込む...
    満足している点
    ・車高が高く、気分がいいし、運転しやすい ・悪路でもスタックすることがほとんどない  (普通に道路を走っている分にはスタックはあり得ないです) ・荷物がたくさん積める ・人もたくさん乗れる ・レジャーで使...
    不満な点
    ・小回りが利かない ・立体駐車場に入れない ・後ろの窓が開かないので空気の流れが悪い ・運転してるときに物を落とすと手が届かず拾えない ・外ステップに足をかけづらい ・内ステップのネジがむき出しなので水が...
    乗り心地
    -

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    グレード:EXCEED-I_ツインサンルーフ(AT_2.4_8人乗) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    二度と三菱の車は買いません。壊れる度にデ...

    2007.11.28

    総評
    二度と三菱の車は買いません。壊れる度にディーラーに持っていったが最後にラジエター載せ換えて「もう大丈夫」といわれ安心したのも束の間、それでもクーラントが漏れるのでディーラーに持っていったら「ドコが悪...
    満足している点
    満足したトコ…は室内が広いって事のみ
    不満な点
    とにかく故障だらけ。まずCDチェンジャーが壊れ、リアサンルーフが壊れ、フロントサンルーフが壊れ、ATMTギア載せ換え、ラジエター載せ換えしたにもかかわらずクーラントが漏れる、ダイナモ載せ換え
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペギなら仕方ない 平成12年式のシャモニーに乗ってますが、まずは外観がお気に入りで且つやっぱり視界の高さ、広さに他の車にない爽快感を感じてます。また

    2007.11.17

    総評
    スペギなら仕方ない 平成12年式のシャモニーに乗ってますが、まずは外観がお気に入りで且つやっぱり視界の高さ、広さに他の車にない爽快感を感じてます。また、いわゆるデリカ酔いについてはショックを固めれば問題な...
    満足している点
    なんといっても視界の高さ、広さ 長距離運転で疲れない ワンボックスで本格的四駆 外観、特に四駆タイヤでの迫力 20代後半~40代の人に、羨ましがられる 四駆タイヤは高いけど、長持ちする
    不満な点
    内装のしょぼさ 重量があるのでブレーキの効きは普通車に比べて慎重にしないといけないとこ 昨今のガソリン高騰による燃費(町乗りで5~6キロ) 静粛性の乏しさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は非常に好きな車。先代のスターワゴンの...

    2007.11.14

    総評
    私は非常に好きな車。先代のスターワゴンの方が、乗りやすかったけど。1BOX車なら、デリカがいい。
    満足している点
    室内の広さ、視界の良さ、雪でもなんでもそのまま行ける。
    不満な点
    やはり燃費は気になる。ℓあたり街乗り6km、高速で8kmくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG_エアロルーフ_4WD(AT_2.4_8人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱ミニバンには今回初めて購入しましたが中...

    2007.9.30

    総評
    三菱ミニバンには今回初めて購入しましたが中々よく出来てる車だと思います。女房もこのボディの大きさにしては乗りやすいと言って中々ハンドル離さないですこのスペースギアが駄目になってもまたスペースギアを購入し...
    満足している点
    初めての三菱ミニバンですが以外と乗りやすく使い勝手がよい。走りも前車ハイエースに比べ車重もあるからあまり期待してなかったのですが思ってたより速いし燃費も若干ですがよいです。故障クレームも今の所ずっと無いです。
    不満な点
    サンルーフ、クーラーボックスが無い事(購入した俺が悪いのですが)クーラーボックスは市販のクーラーボックスを購入して解決しました。女房がハンドル握ると中々離さない(うれしいですが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び車で購入したジムニーで四駆にはまりとう...

    2007.9.24

    総評
    遊び車で購入したジムニーで四駆にはまりとうとうファーストカーまで全車四駆になりました。それなりに不満はありますが非常にいい車です。また前オーナーさんが丁寧に乗られてたみたいでこれから大事に乗ります
    満足している点
    タフなボディで頑丈そうな所がよい女房もとても喜んで乗る事。燃費もハイエースの時に比べたらほんの気持ちではあるがよい。古い年式の為か安かった(ハイエース売却価格と同じ20万で購入)
    不満な点
    ボディがハイエースクラスの為洗車するのが大変乗りやすいからか一度女房がハンドル握ると全然俺と運転変わってくれない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつかはまたデリカ! ディーゼル規制のため、新潟に住む友人の弟さんに、残っていた期間の車検代だけで譲りました。 平成8年式で、10年を迎え、12万キロ

    2007.9.15

    総評
    いつかはまたデリカ! ディーゼル規制のため、新潟に住む友人の弟さんに、残っていた期間の車検代だけで譲りました。 平成8年式で、10年を迎え、12万キロでしたが、エアコン・足回り・エンジンとも絶好調でした。...
    満足している点
    ハイルーフは運転手には関係ないと思いきや、抜群に何でも詰め込めるのが最大の長所です。物販店の社員をしているため、ダンボールを50箱詰め込んだり、雨の日にはスタッフの自転車を2台立ったまま入れて、家に送って...
    不満な点
    窓の開閉の装置が壊れること2回。→ディーラーに持ち込んだらなぜか無料で修理してくれました。 燃費は、当時軽油が100円切っていたので(確か70円台だった時もありました)まったくもって、気になりませんでした...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていました 全体的にとてもよい車だと思います。 以前乗っていたのはディーゼルだったので、この地区では乗れなくなるので手放しましたが、乗りつぶし

    2007.9.12

    総評
    以前乗っていました 全体的にとてもよい車だと思います。 以前乗っていたのはディーゼルだったので、この地区では乗れなくなるので手放しましたが、乗りつぶしたいと思える車でした。 この頃のデリカは大きく、バスの...
    満足している点
    ・目線が高いので見やすい ・ディーゼルだったので燃費が悪くても当時は気にならなかった ・ディーゼルでも高速運転が気にならない ・後ろがフラットになるので楽に車中泊できる
    不満な点
    ・今の車と比べるとシートがちゃちい(けど十分) ・8人乗りの方の1つのシートは補助席のよう ・燃費が悪い(でもディーゼルなので気にならなかった)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4は走りません 当たり前だけど2.4は走りませんでした。 ディーゼルが多いこの車種 うちの地域では乗れないので、 2.4にしました。中の大きさなど

    2007.9.6

    総評
    2.4は走りません 当たり前だけど2.4は走りませんでした。 ディーゼルが多いこの車種 うちの地域では乗れないので、 2.4にしました。中の大きさなどはいいのですが、ちょっと使いにくい感じです。
    満足している点
    ・シートがフラットになり寝れる。 ・リアのエアコンもまずまず効きます。 ・8人乗れる。
    不満な点
    ・4ドアはやはりしんどい。 ・燃費が悪い ・エンジンルームがやたら高温になる
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四駆好きな人にはおすすめ ワゴン車界のランクルと言えばよいだろうか。 維持費もランクル、走りもランクルって感じがした。 室内のチープさが悲しいところ。

    2007.8.31

    総評
    四駆好きな人にはおすすめ ワゴン車界のランクルと言えばよいだろうか。 維持費もランクル、走りもランクルって感じがした。 室内のチープさが悲しいところ。 今思うと、スターワゴンの方が余りにも良く出来すぎてい...
    満足している点
    どのワゴン車と比べても視野が高い! 比較的足を伸ばして運転できるので、楽! トレーラーを引っ張っても、エンジンパワーに文句なし! 高速道路もらくちん。
    不満な点
    どのワゴン車に比べても、小回りが効かない。 どんなにアクセルの踏み方を気をつけても燃費が悪い。 他のワゴンに比べると室内が狭い。 こんなに壊れる車とは思わなかった。
    乗り心地
    -

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