以前も質問させてもらったのですが、KH-PD8W 平成12年式デリカスペースギアに乗っております。走行距離17万キロです。

Question

最近朝一番エンジンはスムーズに始動するのですが、２分ほどでガクガクブルブルでエンジンが停止してしまいます。しかしアクセルワイヤーを引っ張り回転数1800回転で暖機運転を行いアフターグローのカコッと音がした後ワイヤーをもどせばエンストはしません。ディーラーに相談したところ、アクセルワイヤー付のタイプはワイヤーを引っ張らないとエンストする事があるので、朝一や寒いときはアクセルワイヤーで調整してくださいとの事でした。私的にはまったく理解できませんでした。ディーラー点検では、噴射ポンプ異常無し・自動チョーク異常なしとの回答でしたが、納得がいかず自分で、燃料フィルター・水温センサー・エアフィルターの交換を行いましたが、改善いたしません。素人ながらですが、エンジン停止時に燃料が供給されてないような感じがします。しかし２分を過ぎれば（回転を上げた状態で）正常に戻ります。詳しい方もしくは、このような経験されたかたがいらっしゃいましたらご指南いただければ助かります。よろしくお願いいたします。

補足

因みに、白煙・黒煙などは一切出ておりません。

Answer 1

スペースギアでは時々聞く様な症状ですね。

燃料噴射ポンプのリコールは前期型に出ていた物で、お手元の後期型車両には関係ありません。

初めから対策済の物が付いています。
とは言え、対策後の物でもポンプはいつかは壊れます。

噴射口の問題なのかも知れませんが、ネットで分かる事など無いと思いますので、お早目にお近くの信頼できる普段整備を任されている整備工場で修理を受けて下さい。


類似の症状の知人の車にフューエルワンと言う添加材を何度か入れると、1シーズン症状が出なかった事がありますが…

良くなった原因がよく分からない上に即効性は無かったので、症状緩和と関連性があるのかはよく分かりません。

http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/F-1.html


私としては、スペースギアは悪くなってから修理に困る様な乗り方をする様な車では無いと思っています。

画像は私のスペースギアです。

整備は全て信頼できる1人の整備士に任せており、彼の予定に合わせて修理や点検を行っています。
時間が掛かって代車が無くても、値段が高くても他の人には触らせません。

どんなに安くても他に修理や車検には出しません。

安かろう悪かろうで、値段だけ整備店を決めてしまい、ろくにお付き合いが無いのでしたら、お近くであれば信頼できる会社をご紹介は出来ますが…
お安く仕事を受ける会社ではありませんで、相場よりは料金は高めですし、納期も掛かります。


ディーラーさんは修理できなくはないが、かなりお金の掛かる大がかりな大修理だと判断したから大体の点検だけしてお手元に戻したのかも知れません…

エンジンを降ろさないと治せないどころか見れない場所もあります。
長く同じ整備士に十分な工賃を払って店続けてないのであれば、感覚で難しい故障は把握出来ません。
エンジンを降ろすのに大体いくらかかるかはご存知だと思います。
原因の追究に必要な費用を捻出できないなら治せない事は、当然あると思います。

Answer 2

関係あるかどうかわかりませんが、この車種の燃料噴射ポンプはリコールではないが、とても故障しやすいそうです。