デリカスペースギアのメーター交換について質問します。

Question

後期PE8Wに乗っています。
これに、同じ後期のPD6Wのメーターは取り付け可能でしょうか？

違いはグローの部分だけだと思うのですが、PD6Wのメーターでも球さえ入っていれば大丈夫なのでしょうか？

お分かりの方がいましたら教えてください。

Answer 1

お手元の車は、後期型ショート（標準ボディ）の4WD車で、加給機付きディーゼルエンジンの排気量は2800CCの車ですね。

お探しのメーターは後期型ショート（標準ボディ）の4WD車で、加給機無しガソリンエンジンの排気量は3000CCの車ですね。

私の手元にある整備解説書には、交換部品としてはどちらも同じメーターの品番が書いてあって、メーターが違うのは、PC4WかPC5Wのみになっています。

取り付け可能な可能性があります。

ただ、このディーラーにも置いてある解説書は、現在新品で生産されている部品と交換する事を前提として記載された物で、既に生産の終わった車に付いている部品を中古で流用出来るかを保障する物ではありません。

メーターは一般的な量産品でしたから、よりコストダウンや晩年はどれだけ長く部品を供給してくれるかなどを重視し、仕様変更はあったかもしれません。

何処の何とも分からない車の、部品番号も確かめる事の出来ない部品の質問に、大丈夫だと回答するにはいささか無理があります。

何故ならメーターはECUに直結する大切な部品で、思い付きで変な物を付けて壊した場合、高く付くだけでなく、最悪修理しないと車が動かなくなるからです。


同じ車種、同じ形式と言うだけでなく、部品番号が一致するかは最低でもご確認になった上で交換して下さい。


高い勉強料になる可能性もありますが、試してみたいのでしたら止めはしません。

最初は誰でも思い付きで色々やってみて、失敗して痛い目にあって覚えて行く物です。

私も色んな失敗を積み重ねて今があります。
スペースギアではありませんが、若い頃は色んな物を壊してみました。

もしもECUを壊してしまった場合は、単体で大体10万円くらいの出費になります。

ネットで誰とも分からない相手にタダで聞いた情報で作業するなら、この程度のリスクはしょうがないと思いますね。

上手くいけば良いですね。


ちなみに私の車のメーターは、糞使えないPC4W仕様です。

タコメーター無し、燃料計にゲージ無しでバックライトも字発光式では無いとても見えにくい男らしい仕様です。

車が古くなって不具合が増えて来ると、スピードメーターの動きがおかしくなったり、走行距離のカウントが進まなくなったりしました。

メーターを交換した所で完治しきらず、社外メーターを付けないと使い物にならなくなって来る優れ物です。

もしもメーター表示で何か不具合が出ているのであれば、必ずしもメーター単体の不具合とは限りませんので、メーター交換＝症状改善とは行かないケースもあります。

頑張って下さい。