デリカスペースギア平成14年式に乗ってますが、アイドリング状態だと暖房が効かず、車が走り出すと効いてきます。何か故障でしょうか？解る方お願いします。

Question

補足

走行中は暖かい風が出ますが動かないとかなりぬるい風になります。

Answer 1

走行中は温度が下がり、アイドリング中だと温度が上がるならサーモスタット弁の固着が考えられますが、その症状だとヒーターコアまで冷却水が回ってないか、コア自体の目詰まりが考えられます


まず冷却水がしっかり入っていて、サブタンクの水量が規定値まであるかを確認したあと、暖気をして水温が一定になってから室内循環に切り換え、暖房を全開にして走ってみて下さい

そこで温度が高く、止まってアイドリングのままにしてて温度が下がるようだとヒーターコアの詰まりによる排熱(送風に対する放熱)不足が考えられますので、分解清掃またはヒーターコアの交換が考えられます



それと、もしエンジン始動前にラジエターキャップを開けて冷却水が無く、サブタンク内の水量が極端に減っていた場合はサーモスタット弁の固着による冷却水吹き戻しによる不足も考えられますので、そこはまず最初に必ず確認してみて下さい

それと冷却水が変色してる場合はサビによる目詰まりがかなり濃厚だと思います

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございます。

Answer 2

ヒータコアの流路が詰まり気味で
走行によりエンジン回転が上昇すると共に
ウオーターポンプの吐出量と吐出圧が増加する事で
ヒーターコア内を通過する冷却水の量が
増えるからだと思います。

要は、アイドリングではヒーターコアに温まった
冷却水が循環しないのだと思います。

車種は違いますが2001年式の私の車もそうでした。

Answer 3

ディーゼル車であれば、アイドリングでは適温まで上がらないのが正常です。

Answer 4

車が走り出すと効いてきます

推定ですが

ラジエター液が適量なら
ウォーターポンプの
インペラの経年劣化を疑います

Answer 5

暖房は、エンジンの熱を利用しています。エンジンが暖まるまで(冷却水の水温があがるまで)は、暖房がききません。走行すると暖房が効くのはエンジンが早くに暖まるからです。