現在、スペースギアのＶ6ロング（サードシート取り外し済、4人乗り構造変更済）に乗っていますが、セカンドシートも取り、ツーシーターにしようと思っています。

Question

後部には簡易ベッド（取り外し可）を製作予定なのですが、次回の車検時には2人乗りの構造変更だけでいいのでしょうか？
いろいろ調べたところ、ツーシーターでは貨物車となり、1ナンバーへの変更をしないといけないとか、3ナンバーのままでもＯＫだとか、どちらも選択可能だとか、あまり詳しくないので困惑しております。
1ナンバーになると毎年車検ですし、高速料金、アルミホイル不可等になり、できれば3ナンバーのままでツーシーターにしたいのですが、ご存知の方がいらっしゃれば宜しくお願い致します。
ちなみに外したセカンドシートは破棄し、車検時だけ取り付けるということは考えていません。

Answer 1

年式とエンジン形式は分かりますか？

早めに行動しないと乗用車としての登録を維持する事は出来ないと思いますが、貨物登録も難しく、別途設備を追加して特殊用途自動車（8ナンバー）としてしか登録出来ない可能性があります。

荷室（車内の床面積の事）の半分以上が貨物スペースで、荷台となるスペースが1㎡以上ある車は貨物車扱いとなります。

しかし、今回のケースだと、貨物車で登録するにも厳しいかもしれません。

スライドドアと運転席の間にガードバー（荷物が運手席や助手席に突っ込んで来ない様にする物で、車体の剛性を上げる物では無い）の取り付けを指摘されたり、年式によっては貨物登録自体出来ない場合があります。

規制緩和に伴い色んな変更の規制が緩くなった反面、座席と取っ払うカスタムについては、段々と規制が厳しくなっています。

以前はこちらの近所の検査場でも、2シートで簡単に3ナンバーのまま定員減や構造等変更などを受けてくれていました。

その時に変更済みの車はそのまま継続車検を通せますが、最近は色々と煩くて荷室の半分以上の座席を取っ払っただけで、何もしていない車の変更は中々通してくれません。

私もスペースギアのロングに乗っていて、色んな方のカスタムのお手伝いをやって来ましたが、最近はその手の定員変更は無理だと断る事にしています。

最終的に決定するのは検査官1個人ですから、何度か検査場に通って頑張って下さい。

まあ私なら角パイプなどを溶接してしっかりしたベットを作り、寝台車で登録を取りますけどね。

特殊用途自動車は車検は毎年ですが、高速代は中型にはならない場合があります。
※該当する道路の管理者にお問い合わせ下さい。

また、貨物車だろうが特殊用途自動車だろうが、アルミホイールは履けます。
スペースギア純正の物や乗用車仕様の物は耐荷重が低く検査に通りませんが、高荷重なホイールはある訳ですから、そういった物にすれば良いのです。

規定の荷重を満たしていれば材質に制限は無く、大型車でもアルミホイールは存在します。

私の車のアルミホイールも1個1500ｋｇ荷重です。

貨物登録はしていない10人乗ですが、トレーラーを牽くので余裕のある物にしてあります。

私としては本来3ナンバーのまま登録を取れる物だと思うんですが、変更なさるならお早めの方がよろしいかと思います。
検査料は戻っては来ないですが、一度変更審査を受けてみた方が良いと思います。
電話や窓口で口頭だけで聞いても歯抜けの部分が沢山あって要領を得ずに思い込む事は多々あります。

グレーな部分が多くはっきりしない回答になりますが、頑張って下さい。

質問者からのお礼コメント

分かりやすいご回答ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

Answer 2

管轄の陸事に問合せて下さい。