三菱 デリカスペースギア のみんなの質問

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車乗換えについての質問です!

現在デリカスペースギアH10年式 オートマ レギュラー で距離23万キロちょいに乗ってるものです。
7年前くらいに9万キロ中古で買い現在に至ります。

1年での走行距離は約2万キロ~2万5千キロになります。
マメなオイル交換、メンテ等をし、23万キロまで行きました!!
通勤でも趣味でもずっとスペースギアに乗り続けてきました。
趣味は バス釣りとスノボーです。車イジリも大好きです。オーディオにこだわりがあります。

そろそろ買い替えを検討したいと思い質問させていただきます。よろしくお願いします。

乗り換えたいと思ってる車は


ハイエースワイド 内装フルカスタム レギュラー2700CC (ワイドが欲しいのです!笑)


アルファード V6 3500cc(快適性 静粛性を一番意識してます。走りにもパワーがほしいのでV6 3.5)


三菱D5 ディーゼルかガソリンで迷っています 年通しての距離考えたらディーゼルがよさそうな気もしますが。(大げさにアルファとハイエースの中間かな?と考えております)

です。
仕事での事情があり来年辺りから 年間の距離は1万キロくらいになりそうです。

この3台でなかなか決めれなくて困ってる優柔不断なものです!
乗り潰すきでもいます。売ることは考えてません。

ちなみに独身です

この3台、みなさんだったらどれにしますか?

みなさんの決め手の一言が欲しいです。決め手の理由もあったらうれしいです。


よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず、走りに関しては、あらゆるシーンでデリカD:5が一番です。
足回り、シャシーの出来がよく、なので乗り心地もデリカが一番良い(柔らかいという意味ではない)。
アルファードとハイエースの中間の車では、決してないです。
山道、雨の高速、雪道等、条件が悪くなるほど他の2車との差は開きます。
もちろん過信は禁物ですが、背の高い車としては異例と言っていい走りをします。
長距離運転の疲労も少ない。

アルファード3.5リットルは、確かにパワーはあるし広いけれど、はっきり言ってそれだけの車です。
すくなくとも走りを云々する車ではないです。
スタードダッシュこそ3車で一番でしょうけど、デリカD:5ディーゼルも0~100km/hが8秒台なので結構速い(ガソリンは10秒切るくらいだが、これも速い部類)。

ハイエースは他の2車とはだいぶ異質です。快適性はだいぶ劣りますが、とにかく広い車が欲しいならハイエースしかないですね。
それ以外は選ぶ理由はないと思う。
走りはキャラバンの方が良いです。

ということで、一番のお勧めはデリカD:5です。
走りを気にするならなおさら。
ただしアルファードしか知らなければ、それでもいいと思えるでしょうけど。

質問者からのお礼コメント

2014.9.25 22:31

ありがとうございます

その他の回答 (1件)

  • デリカのスペースギアも
    アフファードの3.5も、ハイエースも、三菱D5も乗ったことがあります。

    快適性では、圧倒的にアルファード3.5です。
    加速はスポーツカー並み、多分86より速いんじゃなかろうか?
    3列目以外は、クラウン並みに快適です。

    ハイエースは、室内の広さが圧倒的、動く趣味の道具倉庫、かつカプセルホテル、
    サーフィンやアウトドアが趣味で、道具をたくさんお持ちなら、お値打ち、
    スノボー、バス釣り程度なら、広い室内空間は無駄なような気がします。

    三菱D5は、アルファードやハイエースに比べると、快適性や室内の広さは劣ります。四駆の性能は試したことありませんが、今乗られているスペースギアは凝った四駆が着いていますから、スノボーには安心かもしれません、
    D5なら、ステップワゴンやセレナ、ノアボクシーあたりでも良いかもしれません。

    スペースギアは、重心が高く揺れが大きいですから、どの車にしても快適ですよ。

    バス釣りとスノボ程度なら、レガシィあたりのステーションワゴンでも大丈夫だし、タイヤ、燃料などの維持費も安い、長距離も楽です。

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