三菱 デリカスペースギア のみんなの質問
hoo********さん
2014.9.20 18:30
1年での走行距離は約2万キロ~2万5千キロになります。
マメなオイル交換、メンテ等をし、23万キロまで行きました!!
通勤でも趣味でもずっとスペースギアに乗り続けてきました。
趣味は バス釣りとスノボーです。車イジリも大好きです。オーディオにこだわりがあります。
そろそろ買い替えを検討したいと思い質問させていただきます。よろしくお願いします。
乗り換えたいと思ってる車は
ハイエースワイド 内装フルカスタム レギュラー2700CC (ワイドが欲しいのです!笑)
アルファード V6 3500cc(快適性 静粛性を一番意識してます。走りにもパワーがほしいのでV6 3.5)
三菱D5 ディーゼルかガソリンで迷っています 年通しての距離考えたらディーゼルがよさそうな気もしますが。(大げさにアルファとハイエースの中間かな?と考えております)
です。
仕事での事情があり来年辺りから 年間の距離は1万キロくらいになりそうです。
この3台でなかなか決めれなくて困ってる優柔不断なものです!
乗り潰すきでもいます。売ることは考えてません。
ちなみに独身です
この3台、みなさんだったらどれにしますか?
みなさんの決め手の一言が欲しいです。決め手の理由もあったらうれしいです。
よろしくお願いします。
tan********さん
2014.9.21 10:11
まず、走りに関しては、あらゆるシーンでデリカD:5が一番です。
足回り、シャシーの出来がよく、なので乗り心地もデリカが一番良い(柔らかいという意味ではない)。
アルファードとハイエースの中間の車では、決してないです。
山道、雨の高速、雪道等、条件が悪くなるほど他の2車との差は開きます。
もちろん過信は禁物ですが、背の高い車としては異例と言っていい走りをします。
長距離運転の疲労も少ない。
アルファード3.5リットルは、確かにパワーはあるし広いけれど、はっきり言ってそれだけの車です。
すくなくとも走りを云々する車ではないです。
スタードダッシュこそ3車で一番でしょうけど、デリカD:5ディーゼルも0~100km/hが8秒台なので結構速い(ガソリンは10秒切るくらいだが、これも速い部類)。
ハイエースは他の2車とはだいぶ異質です。快適性はだいぶ劣りますが、とにかく広い車が欲しいならハイエースしかないですね。
それ以外は選ぶ理由はないと思う。
走りはキャラバンの方が良いです。
ということで、一番のお勧めはデリカD:5です。
走りを気にするならなおさら。
ただしアルファードしか知らなければ、それでもいいと思えるでしょうけど。
質問者からのお礼コメント
2014.9.25 22:31
ありがとうございます
pad********さん
2014.9.20 18:49
デリカのスペースギアも
アフファードの3.5も、ハイエースも、三菱D5も乗ったことがあります。
快適性では、圧倒的にアルファード3.5です。
加速はスポーツカー並み、多分86より速いんじゃなかろうか?
3列目以外は、クラウン並みに快適です。
ハイエースは、室内の広さが圧倒的、動く趣味の道具倉庫、かつカプセルホテル、
サーフィンやアウトドアが趣味で、道具をたくさんお持ちなら、お値打ち、
スノボー、バス釣り程度なら、広い室内空間は無駄なような気がします。
三菱D5は、アルファードやハイエースに比べると、快適性や室内の広さは劣ります。四駆の性能は試したことありませんが、今乗られているスペースギアは凝った四駆が着いていますから、スノボーには安心かもしれません、
D5なら、ステップワゴンやセレナ、ノアボクシーあたりでも良いかもしれません。
スペースギアは、重心が高く揺れが大きいですから、どの車にしても快適ですよ。
バス釣りとスノボ程度なら、レガシィあたりのステーションワゴンでも大丈夫だし、タイヤ、燃料などの維持費も安い、長距離も楽です。
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