三菱 デリカミニ 「惜しまれる排気量」のユーザーレビュー

惜しまれる排気量

2023.7.16

総評

クルマの重さに対して排気量が小さいので低回転時のトルクが足りません。
デリカというコンセプトから考えれば四駆で不正路をゆっくり走る というイメージなので、アイドリング付近からの太いトルクが欲しいところですが、このクルマはやはり660㏄なりの低速トルクしか持ち合わせていません。普段ディーゼルの極太トルクに慣れている身には正直厳しいです。
これで1,000㏄位の排気量があればずっと自然に運転できる小型車になっていただろうに、と思うとちょっと残念です。
実際 急な上り坂はアクセル全開で行かないとみるみるスピードが落ちて焦ります。なので、少なくとも高速利用が前提であればターボバージョンをお勧めします。

足回りは昔の軽を知る者にとっては隔世の感があるくらいしっかりしています。ただ全高に対して幅が狭すぎるのでぐらりとする感覚は残ります。理想を言えばもう少し全幅が欲しいですね。

小さいけど便利なクルマが欲しいという需要は結構あると思います。だけど軽規格といういびつな縛りが残っているのでこういうクルマになるのでしょう。
ここはひとつ軽規格の縛りから解放された理想的な超小型車というものを世界に問うたら如何ですか？　その場合は排気量アップもしくは電気自動車にして低速トルクの問題は解決して欲しいと思いますが。

デビューしたての今は人気があって結構なことですが、デザインだけでは先行き怪しいです。常にモディファイを入れて魅力を保ってもらいたいと思いますよ。三菱自動車さん。

満足している点

フロントデザイン

不満な点

・低速トルク
・全幅

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験