三菱 デリカD:5 「買っちゃいました。 １月１１日発売から２日後の１３日に試乗も無しで契約。３月８日納車されました。今まで４年間エブリーターボ・フルタイム４ＷＤでしたが、」のユーザーレビュー

買っちゃいました。 １月１１日発売から２日後の１３日に試乗も無しで契約。３月８日納車されました。今まで４年間エブリーターボ・フルタイム４ＷＤでしたが、

2013.3.16

総評

買っちゃいました。
１月１１日発売から２日後の１３日に試乗も無しで契約。３月８日納車されました。今まで４年間エブリーターボ・フルタイム４ＷＤでしたが、Ｄ５の重厚さに圧倒されました。契約は地元のモータースで、デイーラーのガソリンＤ５に特装のアルパインのナビとバックビューモニター＋バックカメラの特別仕様車が発売されていましたので、同じ装備をデイーゼルに装着を頼み、スポーツフエイスとＴ字シフトレバーに交換。車体色はホワイトとグレーの２トーンにしました。バイザーは純正、フロアマットは汎用品、シリカコート・３年メンテナンスを込みにして、長年の付き合いのあるモータースでしたので、４２５万を下取り値引きで３４５万でした。剛性が強調された乗り心地、さすが戦車を納入するグループの車です。堂々と乗って行けます。

満足している点

基本、４ＷＤモードで運転する車ですが、思った以上に小回りが効きます。
両ドア電動開閉、シートヒーター、シートリフター、クルコン、ステアリングリモコン、リアクーラー・・・私にはフル装備と言っても過言ではない。
強大なトルクの３６．７はＴ社Ｎ社の３５００ガソリン１ＢＯＸの３５を超えていて大満足。
タイヤは標準でマッド＆スノーを履いているので、少々の雪でも大丈夫。
女・子ども・老人に媚びない４ＷＤ本来の車造りと割り切れば、国産では「ベスト」と思います。

不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験