三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1815

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,350

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,815 件中 1,301 ~ 1,320 件を表示

  • X78 X78さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以下のパーツは、車両購入と同時に交換。 ・16インチホイールとタイヤ ・足回り ・マフラー ・エアクリ ・アーシング ハンドリングは、足回

    2012.4.28

    総評
    以下のパーツは、車両購入と同時に交換。 ・16インチホイールとタイヤ ・足回り ・マフラー ・エアクリ ・アーシング ハンドリングは、足回りを交換した事により、大幅な改善を見せた。 特に高速...
    満足している点
    パドルシフト。 ミニバンで唯一の4WDの切り替え機能。
    不満な点
    ・純正の足回り。 試乗で感じたが、柔らかすぎて私には合わない。 ・三菱純正ナビ。 価格に見合った価値ではない。 ・オプションでの16インチホイール選択が無くなった事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車 レガシィツーリングワゴンからの乗り換え、納車後1年、1万2千キロ走行での感想です。購入にあたって本ユーザーレビューを読みあさり、セレナ、ステッ

    2012.4.26

    総評
    良い車 レガシィツーリングワゴンからの乗り換え、納車後1年、1万2千キロ走行での感想です。購入にあたって本ユーザーレビューを読みあさり、セレナ、ステップワゴン、ノアと試乗比較した上でデリカにきめました。決...
    満足している点
    高級なシャーシ、出来の良いエンジン、出来の良いCVT、リニアなパドルシフト、スポーティなメーター周りのデザイン、3列目までしっかり広いシート、納得の価格。 三菱車を知らない人を乗せるとほとんどの人が「いい...
    不満な点
    多くの人が書いていますがちょっと大きめのエンジン音(V6のフォーンという音と比べると確かに安っぽく感じられるかも。 しかし決定的に悪い点はみあたりません。
    乗り心地
    -

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  • Fleur-de-lis Fleur-de-lisさん

    グレード:シャモニー_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変良くできた車です。 運転してて、とても楽しいです。

    2012.4.22

    総評
    大変良くできた車です。 運転してて、とても楽しいです。
    満足している点
    アフターパーツが沢山あります。 アイポイントが高く、運転しやすい。
    不満な点
    燃費が、もう少し良ければ…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディ、足回りが格別 三菱党ではなかったのですが、試乗してびっくりしました。 他社のミニバンよりも非常に作りのいい車と感じました。 購入してからも満足

    2012.4.21

    総評
    ボディ、足回りが格別 三菱党ではなかったのですが、試乗してびっくりしました。 他社のミニバンよりも非常に作りのいい車と感じました。 購入してからも満足度が高いですね。 3列シートでミニバンでキャンプ、悪路...
    満足している点
    ・他社のミニバンを上回るボディ剛性・・・文句なしのボディ剛性。他社ミニバンと                     良く乗り比べる事をお奨めします。                     本当に良さが...
    不満な点
    <短所はなし> ・加速性能については踏めばそれなりに早い走りをしますよ。  飛ばし屋や乱暴な運転を好む人であれば不満と答える人がいると思いますが  そのような人は選ばない方が懸命です。  私は燃費優先派で...
    乗り心地
    -

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  • Bes Besさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の中では本命でしたが、床の高さ、イメージ等の理由から嫁に反対され、2リッターミニバンを購入予定で車を探していました。色々と試乗しましたが、決断に至ら

    2012.4.18

    総評
    私の中では本命でしたが、床の高さ、イメージ等の理由から嫁に反対され、2リッターミニバンを購入予定で車を探していました。色々と試乗しましたが、決断に至らず。アル、ヴェル、エルも考えましたが、やはり諦めきれず...
    満足している点
    アウトドアな趣味を、お持ちのファミリーでミニバンをお探しなら選択肢はこの車しかないと思います!リブボーンフレーム出来いいです。
    不満な点
    ローコスト化によって無くなった装備をオプションでもいいから残して欲しかった。。。
    乗り心地
    -

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  • 海親父 海親父さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴツイ見た目とは裏腹に、家族用の車としてもいいと思います。 アフターパーツに突っ込むと家族がバラバラになります

    2012.3.18

    総評
    ゴツイ見た目とは裏腹に、家族用の車としてもいいと思います。 アフターパーツに突っ込むと家族がバラバラになります
    満足している点
    ミニバンで唯一のパートタイム4WDシステムと走行性能の高さ、アイポイントの高さ、豊富なアフターパーツ
    不満な点
    豊富過ぎるアフターパーツ(笑 金がいくらあっても足りません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Mで十分です 多人数乗車と深雪走破のためにレガシイBHからの乗り換えです。はじめはG-powerを検討していましたが、スライドドアは助手席側だけでいい

    2012.3.17

    総評
    Mで十分です 多人数乗車と深雪走破のためにレガシイBHからの乗り換えです。はじめはG-powerを検討していましたが、スライドドアは助手席側だけでいいし(電動は便利でもあるけど遅いからイライラする)、18...
    満足している点
    1. 乗り心地がいい。片道1車線の峠道は非常に気持ちよく曲がる。道の凸凹もよく吸収するし、走りの性能はとてもよくできている。この手の車は峠道は我慢するものと覚悟してたのだが、うれしい誤算でした。「運転が楽...
    不満な点
    1. 出足の悪さ。CVTの癖(初め回転数は大きいが加速しない)に加えて音が大きいから、アクセルを踏む気になれない。自分は慣れたからいいが、後ろの車はイライラするだろうな。 2. 高速で悪くなる燃費。街中は...
    乗り心地
    -

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  • poem0211 poem0211さん

    グレード:シャモニー_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランクルから乗り換えましたが、やはりランクルの方が四駆要素が強くて自分的には少し物足りません。でも、家族での行動や維持費を考えるなら、断然オススメな四

    2012.3.16

    総評
    ランクルから乗り換えましたが、やはりランクルの方が四駆要素が強くて自分的には少し物足りません。でも、家族での行動や維持費を考えるなら、断然オススメな四駆だと思います。 キャンプとか、アウトドア系の遊びに...
    満足している点
    四駆なミニバン。家庭を持ちつつ、しかも四駆好きなので、買う際には妻を説得しややすい。 本領発揮するまで乗れていないのでまだわからない。
    不満な点
    純正ナビが良くない。 ホイールが18インチしか選べない。私は16が良かった。 ドリンクホルダーが多すぎる。 ラゲッジの収納が乏しい。全長もっと長くしてトランクスペース広くして欲しい。 アイポイント...
    乗り心地
    -

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  • yamat yamatさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここで書かれているReviewを読んでどんな車だろう、、と思い試乗してきました。 ほぼ国産車を13台乗り継いできて、その昔Delica SpaceG

    2012.3.6

    総評
    ここで書かれているReviewを読んでどんな車だろう、、と思い試乗してきました。 ほぼ国産車を13台乗り継いできて、その昔Delica SpaceGearも乗っていた個人の 比較感想になります。 ま...
    満足している点
    - ボディ剛性(ワンボックスにしては) - シート - 充実した装備 - 豊富なアフターパーツ
    不満な点
    - 徹底的なコストダウン - 3rdシートの座面高 - 運転席以外のPower window - 温度調整が独立しないエアコン
    乗り心地
    -

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  • ヴェロムネ ヴェロムネさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多人数で使用するなら、2400のエンジンのほうが走りに余裕があるかと思います。

    2012.2.18

    総評
    多人数で使用するなら、2400のエンジンのほうが走りに余裕があるかと思います。
    満足している点
    解放感のある室内、スクエアで取り回しの良いボディ
    不満な点
    2000ccのFFに乗りました。6人乗車で高速道路や登坂車線をバンバン走る機会があったのですが、唸って加速しません。120~130巡航はかなり頑張っている、そんな気にさえなりました。このサイズで2000は...
    乗り心地
    -

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  • Tyuntaro Tyuntaroさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々のマイカーですが、今のところ満足しております。すでにイジイジしたくてしょうがない( ..)φ 長く乗りたいと思える車だと思います。

    2012.2.12

    総評
    久々のマイカーですが、今のところ満足しております。すでにイジイジしたくてしょうがない( ..)φ 長く乗りたいと思える車だと思います。
    満足している点
    車体のわりにアイポイントが高く、運転しやすい。 長距離でもそこそこ疲れにくいシート。 見た目のインパクト。 同じ車にあまりすれ違わない。 パーツがたくさん。
    不満な点
    ロードノイズが若干大きめ。 ハイビームがハロゲンランプ。 マイチェンでコストダウンしすぎ(笑) シートベルトのバックルがおさまらない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱さん申し訳ない 購入検討です。 競合はセレナ、エルグランドでした。セレナは安っぽくて却下、エルグランドは高いのですが悩んだ結果に購入予定になりまし

    2012.2.7

    総評
    三菱さん申し訳ない 購入検討です。 競合はセレナ、エルグランドでした。セレナは安っぽくて却下、エルグランドは高いのですが悩んだ結果に購入予定になりました。 D5とても良い車でした。購入検討としてはイヤーモ...
    満足している点
    ・申し分ないオプション設定 (同オプションを設定するとセレナは同等になり、エルは手が届かない) ・大きすぎないボディー (セレナは貧弱、エルは大きい) ・切替可能な4WD (セレナはフルタイム、エルは高い...
    不満な点
    ・どうしても気になるのがドライバビリティ。 (セレナのほうが自然、エルはスムーズ)  ただしセレナはドラポジがなかなか決まらない。 ・生活環境で路面を選ばないことが少なく思い、乗用車的なエルを選びました。...
    乗り心地
    -

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  • 遠くへ 遠くへさん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    収納がいまいちだけど、色々と工夫をしていけば楽しい車だと思います!!

    2012.2.1

    総評
    収納がいまいちだけど、色々と工夫をしていけば楽しい車だと思います!!
    満足している点
    運転席が高いので余り疲れない。 あちこち何処へでも行ける車!!
    不満な点
    収納がいまいち…(>_<)
    乗り心地
    -

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  • 大虎クン 大虎クンさん

    グレード:G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も思ったほど悪くなく、自分的には、小回りがきいて結構気に入っています。

    2012.1.27

    総評
    燃費も思ったほど悪くなく、自分的には、小回りがきいて結構気に入っています。
    満足している点
    全体が、大きいけど小回りがきく感じがして満足しています。
    不満な点
    フロントガラスとボンネットの間の掃除が、大変
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗レビュー(購入検討) 試乗レビューですみません。 現在所有しているリバティーからの乗り換え検討です。 総じて良い車と感じました。 試乗車はFF、欲

    2012.1.22

    総評
    試乗レビュー(購入検討) 試乗レビューですみません。 現在所有しているリバティーからの乗り換え検討です。 総じて良い車と感じました。 試乗車はFF、欲しいのは4WDなので車内の雰囲気を知りたく試乗させてい...
    満足している点
    ・購入検討としては、シャモニーなので装備と価格が魅力的。  (気になる装備:アラウンドビューモニタ、クルーズコントロール   両側電動スライドドア、パワーシート、シートヒーター等) ・2列目、3列目が広く...
    不満な点
    ・プッシュ式スタートではない(どうでもイイですけど) ・エンジン音が気になる。 ・グローブボックスの保音機能がなくなった 試乗レベルなので短所はあまり気が付きませんでしたが、 良いクルマとは感じてしまい選...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 風間ピンチランナー 風間ピンチランナーさん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て、走る楽しさと安全性が伴っており、とてもいい車だと思います。7~8人乗車を真面目に考えて創られた車で、値段もMサイズ同等とお買い得な車です

    2012.1.14

    総評
    総合的に見て、走る楽しさと安全性が伴っており、とてもいい車だと思います。7~8人乗車を真面目に考えて創られた車で、値段もMサイズ同等とお買い得な車です。 これから長く付き合いたいと思います。
    満足している点
    ・飽きのこない外観・内装。直線を基調としたデザインの為長く乗れる。 ・スクエアなボディ形状や目線も高いため見切りが良く運転しやすい。 ・安全装備の充実。ASCやニーエアバックを標準で備えており、ACL...
    不満な点
    ・最近の車なのに、エンジン音が五月蝿い。極端に言うとディーゼルのようなガラガラ音がする。 ・シフトレバーをDやDS位置にすると、角度がきつくなる。DSはいらないのでは? ・必要かと言うと何ともいえませ...
    乗り心地
    -

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  • 432boo 432booさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点が深刻にならないほど、満足度が高いです!

    2012.1.12

    総評
    不満な点が深刻にならないほど、満足度が高いです!
    満足している点
    ・デザインが国産車ミニバンの中ではゴツイ。 ・ミーハーさがない。 ・二駆でも高速、一般道ともストレスなし。
    不満な点
    ・荷室が狭い… ・車高が若干高い為、乗り降りが…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まぁ~くん! まぁ~くん!さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6 3.5Lエルグランドからの乗り換えなので、パワー、静粛性、室内広さはさすがに負けますが、ちょっとした悪路ならデリカの方が安心感があります。 件

    2012.1.4

    総評
    V6 3.5Lエルグランドからの乗り換えなので、パワー、静粛性、室内広さはさすがに負けますが、ちょっとした悪路ならデリカの方が安心感があります。 件数でいうと不満な点が満足な点を大きく上回ってしまいまし...
    満足している点
    ・内装色ベージュ+トリプルパノラマルーフのおかげで明るい ・値段の割にはASCなど走りの安全装備が付いてくるのでお得感が有る ・CVTをきめ細かくパドルシフトで操作出来るので楽しい ・燃費が悪いとの...
    不満な点
    ・エンジンルームまわりから聞こえるディーゼルと間違える程の雑な音 ・チョッとした坂ではパワー不足、V6 3L位の設定があれば・・・ ・ドアハンドルが大人でも重い、子供には厳しい ・ハンドルが滑りやす...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3000km走行 総合評価として自分の中では80点くらいを付けます。 めったに活躍することはないのですが本格4WDミニバンというプレミアム感が大きなス

    2011.12.27

    総評
    3000km走行 総合評価として自分の中では80点くらいを付けます。 めったに活躍することはないのですが本格4WDミニバンというプレミアム感が大きなステータスになってます。 18インチ→16インチで購入し...
    満足している点
    4WDって感じの風貌、ツートンのカラー 両側スライドドア クルコン オートライト 3列目シート(きっちり出来てる) 6速パドルシフト(使わない方がいい気もするけど) コストパフォーマンス(高いのは高いが所...
    不満な点
    CVTより6速AT(5速AT)が欲しかった 乗り降りは少ししにくい 車内照明の数が多くてバッテリー大丈夫? 平均燃費10kmいけば文句ないが9kmくらいかな もう少しまけてもらえると良かった(けどあまり安...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブリ @ 名古屋 ブリ @ 名古屋さん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20年乗っても飽きないでしょう

    2011.12.20

    総評
    20年乗っても飽きないでしょう
    満足している点
    世界唯一の市販車クロカンワンボックスミニバン
    不満な点
    室内が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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