三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

2代目デリ蔵さんの評価

2020.4.11

総評

元々、ガソリン車を乗ってました。 やっぱ外だとディーゼル音が大きいですね。 車中泊時に困りそう。 とりあえず、それでも満足かなぁ～！

満足している点

・乗り心地が良い ・ミニバンなのにSUV ・他のミニバン勢と被らない ・3列目シートが広い ・ナビがデカい

不満な点

・値段が高い ・3列目シートが重い ・2列目のリクライニングが･･･ ・エンジン音がうるさい ・1列目の収納が少ない

乗り心地

前車と比べてかなり良くなってます。 ここは評価できますね！ ただ、そこそこ音は入ってきます。

こんなにいい車に18歳で乗れて幸せです！！

2020.4.5

総評

ミニバンとしてはとてもいい車だと思う。また安全性も高く信頼できる。その分価格が高く設定されている。見合った価格でもあると思う。

満足している点

悪路でも問題なく走行できる！乗り心地がいい！室内のインテリアや外見に古さを感じない！

不満な点

価格面 それ以外はなし！！！！

乗り心地

悪路でもあまり揺れを感じない。

乗っていて飽きがこない！

2020.3.26

総評

すべてにおいて、ほぼ不満なし。

満足している点

なんといっても唯一無二の車であること。 新型は当初フロントマスクに違和感があったが、カスタムしていくうちにかっこよく見えてきた。 燃費もそこそこ走る。(市街地でリッター10) 乗っていて優越感を感じ...

不満な点

３列シートが重い。 ３列シートを畳んでいると、２列目シートの背もたれが倒せない。

乗り心地

変なふわふわ感がなく、酔わない。 同乗者は乗るとすぐ寝てしまう（笑）

DELICA　STORY

2020.3.23

総評

満足

満足している点

燃費

不満な点

内装

乗り心地

-

初投稿

2020.2.27

総評

大切に乗りたい。

満足している点

アイポイントが高く、運転しやすい。荷物がたくさん乗る。力強いはしり。燃費の良さ。

不満な点

今のところなし。

乗り心地

-

大変魅力の多い車です

2020.2.20

総評

基本設計は新しくありませんが、三菱のストロングポイントを良く考えて造られたライバルのいない個性的な唯一無二の車です。 最近のハイブリット車の様に特に静かという訳ではありませんが、トルクフルで長時間運転も...

満足している点

車高が高い割に高い直進安定性。 ほぼ2ｔの車重ながら、丁寧に走れば伸びる燃費（かつ軽油による燃料代の安さ）。 踏み込めば、なかなかの加速ぶり（やや混み合った高速道路の合流でもまったく不安無し！）。 ...

不満な点

何と言ってもマイチェン後の大幅な価格上昇。 当初のディーゼルモデルよりかなり改善された室内騒音だが、やはり「とても静か！」とは言えない…（D:5開発当初はディーゼル搭載はあまり考えていなかったと聞いたこ...

乗り心地

山道を飛ばすとやはり同乗者は辛い様ですが、通常の道では思いのほか快適でフラットな乗り心地で皆リラックスしている様です。みんなすぐ寝てしまいます（笑）。

デリカ４代目　新型デリカＤ：５

2020.1.26

総評

昔から比べればどんどん良くなっている

満足している点

多人数乗車でも、オフロード走行が可能なこと

不満な点

加速が鈍い

乗り心地

-

お父さんが楽しめる数少ないミニバン

2020.1.20

総評

約二年乗っての再レビュー 運転が楽しいの一言。 久しぶりに楽しめる車に出会った。 新型と並ぶと流石に古臭さは出るけど、新古で安く買えたので問題なし。 長年トヨタで初めての三菱だけど、トヨタ...

満足している点

•段差があってもミシリといわないボディ •エスティマより多い前席収納 •気密性の高い車内 •疲れにくいシート •運転そのもの

不満な点

•使いにくい後席エアコン •積載量の少ない荷室 •スライド量の少ないセカンドシート •エンジンが温まっていないときのレスポンスの悪さ

乗り心地

シートは硬め、でも疲れにくい。 シートヒーターは重宝する。 車体がゆっくり揺れるので、身体への負担が少ない。 セカンドシートは座面が小さめ。 エスティマのときは乗り心地で妻から大不評だったけど、今...

雪道エクスプレス

2020.1.5

総評

・パワフルで雪道でも流石の安心感。軽く吹雪く中での運転も、楽しさを残しながら運転できた。積載性がもう少し高いと良かった。室内の広さや高さをもう少し活用したかった。 ・以前乗ったBMC前のD-Powe...

満足している点

・ディーゼルの溢れるトルク ・不安定感ゼロの4WD ・よく効くブレーキ

不満な点

・カップルディスタンスが小さいからか、いささか狭く感じた。

乗り心地

ふわふわではないが、不快な突き上げはなかった。スタッドレスタイヤの影響もあるかもしれないが。後席の人間は割とぐっすり眠れていた。

雪ごい中

2019.12.27

総評

特徴のある車が好みなので、この車を 選ぶ方は好きで乗っているはずだと思います。

満足している点

欲しかった車なので、満足してます。

不満な点

踏まない限り、出足は遅い。 雨の日は、ベルトから異音。 下回りに、泥がたまる。

乗り心地

今のところ、腰痛が出でいないので良いと思います。

21年式ガソリングレードMのD5から乗り換えです。 前車との比較をしていきたいと思います。

2019.12.13

総評

悪い点に記入したこと以上に良い車です。顔つきは慣れます。写真写りの悪い車だなーというのが購入してみての感想です。 燃料費が、燃費アップ　10 →14 燃料価格ダウン　144円→126円 なので実質他...

満足している点

〇内装：いままで「デリカだから。」とあきらめていた内装がずいぶんよくなりました。おかげで”ガンガン使う道具”感が減って車内をきれいに使おうとしてしまいます。 〇エンジン性能：ディーゼルとなり、燃料代が２...

不満な点

でかい画面を４分割して表示できる機能、ナビ・音楽・時計電話など・の３つはよいのですが、アプリケーションがパッとした使用法が自分には見つけられません。よい活用法、誰か教えてください。 ▲出足のもっさり感は...

乗り心地

重厚感がでて、よろしいです。

まさに唯一無二

2019.11.28

総評

・唯一無二の存在であるため、指名買いがほとんどではないかと思う。マイナーチェンジし、機械的にあらゆる点で熟成された良い車だと思う。ただ、内装収納や自動制御系はイマイチ。

満足している点

・走破性　説明不要 ・個性的なゴツいエクステリア 最初見たときは絶対無しだったけど、見慣れてきたらカッコ良い。実車を見てさらに気に入った。よくアルヴェルに寄せたとか言うけど、全然違う。 ・シンプルイ...

不満な点

・パドルシフト 好みだが、操作性が悪い。あとシフト時のタイムラグがあり、気持ち良いシフト操作とは無縁。使っても長い下り坂のエンブレ程度。 ・自動ブレーキ 走ってて何でもない所で「ブレーキ！」表示。何...

乗り心地

・少し硬めな乗り心地と良く動く足で、熟成されている。

購入に至るまで

2019.11.5

総評

購入をご検討されている方の情報になればと。 購入するまで１０か月ぐらい情報収集し悩みました。 条件として、家族４人で乗れたまに６人が快適に乗れる４駆が良いかな～から調査開始。 そ...

満足している点

顔面好きですね、賛否ありますが。

不満な点

後部座席のスライド量が足りない。

乗り心地

-

旧型Ｄ：５と比べて

2019.10.14

総評

乗り心地はかなり良くなってます。 特に安定性と静寂性は旧型と比べ物になりません。 値段もかなり違うので当たり前と言えば当たり前ですが…

満足している点

本日納車で150kmほどしか走ってませんが、燃費は15.1km/L 旧型D:5ガソリンからの乗り換えなので大満足です。 乗り心地も安定しておりワンランク上の車に乗り換えた感じです。

不満な点

旧Ｄ：５はキーレスエントリーがドアノブを握るだけでは解除されたのに新型は解除されません。また、方向指示器のレバー端のボタンで停車時ヘッドライトがoff出来たのがオートハイビームのボタンになっていました。こ...

乗り心地

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育つクルマ

2019.10.14

総評

基本がしっかりとしているので、手を掛けた分だけ応えてくれる車ですね。 今まで乗ってきた車は、納車から一回目の車検の間が一番良くて、その後は下降線を下る。車の調子だけではなく、オーナーの気持ちも同調して下...

満足している点

二回目車検間近な5年ほどの付き合いで、走行距離9.5万キロと、走らずにはいられなかった実績が満足感の現れだと思う。自分史上最高な走行ペース。 信頼感に溢れて長距離が苦にならない。たっぷり積めてよく走...

不満な点

純正フロアマットのズレをなおすたびに、残念な気持ちになる。耐摩耗性は純正品質だけど、質感や装着感が低くコスパに納得感が薄い。 新型デリカのフロアマットは、防音性を高めたらしい…、ズレにくくなったのか...

乗り心地

タイヤを標準225/55R18から、215/70R16のオールテレインに換装している影響もあると思うが、高速道路でのフラットライド感も、非舗装路での安定感も、乗り心地はいいです。 加速時、アイドリン...

なかなか好感度高い

2019.9.23

総評

久し振りのディーゼル感を楽しんでいるので、満足。自然におとなしい走りになってるような気がするのもメリット。

満足している点

●取り回しを考えると程々の大きさ ●パジェロからの乗り換えで違和感が少ない ●走りは中高年向きかもしれない ●7人乗りは正解だった。雨でも後席へ移動できる。

不満な点

●今一番「嫌！」って思うのは、ピアノブラックのパネル。指紋はつくし埃は目立つ。走行中の映りがうっとおしい。

乗り心地

悪くないというより上等の範囲。オフロードとしての車でもあるので、ゴージャスを望むのは論外。 社外のシートカバーを被せたけどなかなか良いよ。 惜しげなく扱えるのも気が楽だし、ワンコを乗せるのでPVCで良...

約１万キロ乗ってみて

2019.9.2

総評

１０アルハイや１００系ハイエース、グランビア、スペースギアを乗っていたこともあり、お世辞にも室内が広いとは言えないが、他のミニバンにはない素晴らしい走破性を兼ね備えているので安心感があり、軽油で燃料代が安...

満足している点

唯一無二と言われるようにオンでもオフでも使え、アルハイより下回りやバンパーをぶつけたりすることを気にしなくてよい。 燃費も良く、なんと言っても軽油で安い。 他人が新型デリカをどう思うか分からな...

不満な点

以前乗っていた10アルハイに比べ、室内が狭くセカンドやサードシートは子供でも３人並んで乗ると圧迫感がある事や、サードシートを跳ね上げないと荷物があまり載らない。 スペースギアのようにロングの設定があると...

乗り心地

１８インチでコーナリング性能は高いが、個人的には乗り心地は固め。１６インチに落として扁平率を上げ乗り心地をよくしたい。

これ以上の相棒は無い

2019.8.15

総評

ディーゼルエンジンもありキャラクターに合っていると思います。街中ですれ違うデリカも色んなパーツを装着しており個性が出せる。低い車高に飽きたら今度は高い車高にしてイジれるなど、個人の感想としてはおススメの一...

満足している点

満足している点 忖度なしで書きますんで。 デザイン、ボディ剛性、故障の少なさ、ディーラーの対応、アフターパーツの多さ、シートの造り、塗装の丈夫さｅｔｃ。実はそれ以外まだまだあります。 ・デザイン...

不満な点

・冬場スタッドレスタイヤに交換時の小径、極細タイヤにすると悲しくなるデザイン。とにかく良くも悪くも足廻りひとつで大幅にイメージが変わります。 ・ボディデザインではフロントピラーをもう少し立てて欲しい。ち...

乗り心地

なかなか良い。

10年一緒に過ごす車

2019.8.10

総評

今の顔に替えて大好き！！！ パーツの選定は利便性を重視してましたが… 構造変更しない中で、男の子の車に外観を変えてみます！ １０年乗る予定だから、世界でたった１台のオリジナルの車にします。 ...

満足している点

フロントの顔以外全て!!! デリカには色々なパーツがあります。 気に入ったモノを取り入れて、たった1台のデリカに出来ますね❗️

不満な点

フロント&顔... 顔を変えました! イケメンかは、自己満ですね！

乗り心地

ランクル100よりは... でも満足です！

デリカ D:5を自分的な視点で見てみた！！

2019.8.8

総評

仕上がりと価格のバランスが非常に良いと思います！ つまりコスパ抜群な車！！ アウトドアにふった仕様らしく、自分好みに使いやすくアレンジできたりするあたりはさすがだと思います！ 下取り額もある程度つき...

満足している点

■エクステリアデザイン■ これに関しては好き嫌いが別れるデザインかと思いますが発売された時は、なんじゃコリャー！！と感じましたが、目が毒されたのか（失礼）なかなかいいじゃんと思えるようになってきました♪...

不満な点

出来が良すぎて不満点を探すのが難しいぐらいですが、唯一あげるとすれば、CX-5とはジャンルが違うので比べてはいけないんでしょうけど、発進時のモッサリ感を凄く感じます。 重たい車に乗っているんだな～と感じ...

乗り心地

食わず嫌いで乗り心地はフワフワまたはガタガタすると思っていましたが、実際に試乗すると程よくカッチリしつつも不快感ゼロな個人的にはドンピシャな乗り心地！！