三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

約１万キロ乗ってみて

2019.9.2

総評

１０アルハイや１００系ハイエース、グランビア、スペースギアを乗っていたこともあり、お世辞にも室内が広いとは言えないが、他のミニバンにはない素晴らしい走破性を兼ね備えているので安心感があり、軽油で燃料代が安...

満足している点

唯一無二と言われるようにオンでもオフでも使え、アルハイより下回りやバンパーをぶつけたりすることを気にしなくてよい。 燃費も良く、なんと言っても軽油で安い。 他人が新型デリカをどう思うか分からな...

不満な点

以前乗っていた10アルハイに比べ、室内が狭くセカンドやサードシートは子供でも３人並んで乗ると圧迫感がある事や、サードシートを跳ね上げないと荷物があまり載らない。 スペースギアのようにロングの設定があると...

乗り心地

１８インチでコーナリング性能は高いが、個人的には乗り心地は固め。１６インチに落として扁平率を上げ乗り心地をよくしたい。

これ以上の相棒は無い

2019.8.15

総評

ディーゼルエンジンもありキャラクターに合っていると思います。街中ですれ違うデリカも色んなパーツを装着しており個性が出せる。低い車高に飽きたら今度は高い車高にしてイジれるなど、個人の感想としてはおススメの一...

満足している点

満足している点 忖度なしで書きますんで。 デザイン、ボディ剛性、故障の少なさ、ディーラーの対応、アフターパーツの多さ、シートの造り、塗装の丈夫さｅｔｃ。実はそれ以外まだまだあります。 ・デザイン...

不満な点

・冬場スタッドレスタイヤに交換時の小径、極細タイヤにすると悲しくなるデザイン。とにかく良くも悪くも足廻りひとつで大幅にイメージが変わります。 ・ボディデザインではフロントピラーをもう少し立てて欲しい。ち...

乗り心地

なかなか良い。

10年一緒に過ごす車

2019.8.10

総評

今の顔に替えて大好き！！！ パーツの選定は利便性を重視してましたが… 構造変更しない中で、男の子の車に外観を変えてみます！ １０年乗る予定だから、世界でたった１台のオリジナルの車にします。 ...

満足している点

フロントの顔以外全て!!! デリカには色々なパーツがあります。 気に入ったモノを取り入れて、たった1台のデリカに出来ますね❗️

不満な点

フロント&顔... 顔を変えました! イケメンかは、自己満ですね！

乗り心地

ランクル100よりは... でも満足です！

デリカ D:5を自分的な視点で見てみた！！

2019.8.8

総評

仕上がりと価格のバランスが非常に良いと思います！ つまりコスパ抜群な車！！ アウトドアにふった仕様らしく、自分好みに使いやすくアレンジできたりするあたりはさすがだと思います！ 下取り額もある程度つき...

満足している点

■エクステリアデザイン■ これに関しては好き嫌いが別れるデザインかと思いますが発売された時は、なんじゃコリャー！！と感じましたが、目が毒されたのか（失礼）なかなかいいじゃんと思えるようになってきました♪...

不満な点

出来が良すぎて不満点を探すのが難しいぐらいですが、唯一あげるとすれば、CX-5とはジャンルが違うので比べてはいけないんでしょうけど、発進時のモッサリ感を凄く感じます。 重たい車に乗っているんだな～と感じ...

乗り心地

食わず嫌いで乗り心地はフワフワまたはガタガタすると思っていましたが、実際に試乗すると程よくカッチリしつつも不快感ゼロな個人的にはドンピシャな乗り心地！！

おいらのでりか

2019.7.29

総評

気に入ってます

満足している点

リアのロゴを入手してフロントに貼り付け。 フォグカバー装着 U字メッキモールを縦の部分に装着

不満な点

内装が安っぽい、低速でもたつく

乗り心地

-

納車直後の所感！

2019.7.29

総評

様々な補助機能が追加されている。使いこなせるように、少しづつ覚えていきたい。 周辺地域で全く見かけないので目立っている！ (気がする・・笑) ほとんど走ってないのでこれから楽しみな車。

満足している点

・初ディーゼル車 ・旧型デリカD5よりシートの質感、乗り心地がよくなった ・賛否両論のMCだったが個人的に好き

不満な点

・時計がない。(ナビにしかない) ・ちょっとした収納がもう少し欲しい

乗り心地

-

サブ　ゴルフ用

2019.7.24

総評

可もなく不可もなく。

満足している点

デカい　荷物と人が乗る 個性的

不満な点

クルーズにレーダーがない セカンドシートがスライド少ない 運転してると腰が痛い バンパー色が新車から違う

乗り心地

-

D:5はやっぱりD:5。他に代わるものなし。

2019.7.7

総評

前のD:5 パワーパッケージが２回目の車検を迎える直前で乗り換えました。前のD:５も相当気に入っていて、今回の大規模MCが無ければ車検を通して最低１０万キロは乗るつもりでしたが、試乗して考えが変わりました...

満足している点

・改良されたエンジンと8AT。 ・改良された静粛性。ルーフからの熱や雨音もMC前より改善されている。 ・乗り心地、ハンドリング。ＭＣ前デリカでは峠のクネクネした道でストレスを抱えていましたが、今度のは...

不満な点

・アウトドア性能に拘るといいながら、前照灯が全部白色LEDなこと。悪天候時の視界確保よりも見た目のウケを狙ったのか。せめてフォグランプはハロゲンを選択できるようにしてほしかった。 ・冬、吹雪の中走行する...

乗り心地

確かに随分と静かになった。軽トラからセダンに乗り換えた気分。ただし、ロードノイズは純正フロアマットを敷いても比較的よく聞こえてしまい、路面の舗装の質の違いでロードノイズが大きく変化する→タイヤを替えたらか...

デリカＤ５「Ｇ」購入

2019.7.1

総評

　見た目は酷評されている方もいましたが、気になりません。つくりが頑丈なため、子を持つ親としては万が一の時を考えると強い骨格をもったこの車は大正解でした。フロントドアとリアゲートを閉める時に剛性を感じました...

満足している点

　初めてのディーゼル車でしたが、皆さまの評判通り、ドアを閉めてしまえばとても静かです。アイドリング時もほとんど振動を感じません。そして何よりパワーがあります。まだ慣らし運転中（必要があるのか疑問ですが）の...

不満な点

　①２列目シートのスライド量が少ないと思います。また、アイドリングの振動ですが、エアコン使用時や短距離短時間使用時などの信号待ちでは時よりディーゼル車だな、と感じる瞬間があります。 　②アイドリングスト...

乗り心地

　乗車位置が高いため、とても楽に走ることができます。高いからと言って変なフラつきもありません。なによりエンジン音や騒音が抑えられていることが大きいと思います。２列目シートのスライド量が少ないと思いますが、...

市街地走行のみでは物足りない？

2019.6.9

総評

市街地を運転するだけでは物足りないかもしれませんが、アウトドアが好きな方にはこれ以上ない位のクルマだと思います。 SUVではモノ足りない方にも、最適なクルマなのではないでしょうか。

満足している点

試乗では起伏の大きいトコロ(山道を想定)を走ったのですが、素直な反応で非常に楽しく走る事が出来ました。 シートは国産車の中でもかなり良い出来だと思います。 アイポイントも高いので、クルマのサイズの割に...

不満な点

多くの１BOX車同様サードシートの収納が「跳ね上げ式」なので、斜め後方の視界については慣れが必要だと思います。 またアイドリングストップからの復帰が、１テンポ遅れるのが気になりました。

乗り心地

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初めてのディーゼル。

2019.5.31

総評

よく仕上がっていると思う。

満足している点

乗り換え前のD5と比較して、欠点が見つからない。

不満な点

今のところ、特に見当たらない。

乗り心地

-

雪山の友

2019.5.24

総評

私のライフスタイルにこれ以上無いほどマッチしています。購入可能なクルマの中でベストな選択だったと実感しています。快適性ではアルファードに勝てませんし、悪路走破性ではラングラーに勝てませんが、スノーボードを...

満足している点

30000㎞ほど走り、主に冬季の雪国を多く走行しております☃️ 雪道での安心感が素晴らしく、豪雪地帯でも安心して突撃できます。他社の今時のSUVやミニバンがスタックしている中でも今のところスタックしたこ...

不満な点

やはりディーゼル特有のエンジン音は有り、気になる方はいると思います。購入を検討されている方は、車内や車外からエンジン音を確認して許容できるか確認することをオススメします。 個人的にはあまり気になりません...

乗り心地

冬場はインチダウンしたスタッドレスを履いているので、フワフワ感がありますが、問題ないレベルです。ただし、セダンやSUVと比べるとミニバンらしい挙動は避けられませんので、過度な期待は禁物です。特に雪上では安...

1ヶ月点検を終えて

2019.5.14

総評

まだ納車から1ヶ月だが、毎日乗りたい車。 免許取り立ての十代の頃を思い出す。

満足している点

とにかくトルクがすごい。 私はあまりアクセルを踏み込まない人なのだが、アクセルに足を載せるだけで進んでいく。 軽く踏んだらズドンと加速してしまう。 踏み込んだらどうなるんやろ？まだやった事ない。 ...

不満な点

デカナビがバカ。 渋滞を迂回したいのに余計に街中走ってんじゃねーよ。 右折したら田舎道を走れるのになんで左折指示するんじゃーい。

乗り心地

家族と遠出で長時間乗っていても誰も疲れない。 ACC最高。渋滞で停車しても手元のコントローラーで↑方向に押すとまた追従開始してくれるのがめちゃ便利。 帰りはドライバー以外寝てます。 これはもう父親の...

新型デリカD5　ゴールデンウィーク　日本縦断 車中泊の旅　4000km を終えて再レビュー

2019.5.7

総評

7泊8日　約4千キロの旅でした。 睡眠もしっかりとれたし、大人たち、年少と小１の子供たちも終始元気でした。 想定していたよりも家族４人皆快適な旅ができていたと思います。 他車といろいろと比較して、細...

満足している点

長距離移動、峠道、操作性、乗り心地がよい。 純正カーテンと純正サンシェードは収納時、設置時共に収まりがよい。 フルフラットは段差があるものの、一般のダブルサイズ（W140cm)のマットレス(4...

不満な点

発進時の1，2速が少しうるさい。 ミュートがない（マルチアラウンドビューモニターをナビと接続しなかったら設定可能らしい） レーダクルーズの加速が少し乱暴（100km/h前後で走行するなら8速に...

乗り心地

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唯一無二のミニバン！

2019.5.6

総評

他に選択肢無し！ 家族で土日利用中心の我が家ではミニバン以外考えられず、、、さらにワクワク感も求めるとデリカしかない。 すべて気に入ってるが、出だしのモッサリ感（その分、安全運転）、若干重めの...

満足している点

2018年製の旧型。納車から半年ほどで今や旧型となったが、GWに往復1700km高速メインの移動を行い、総合的にとても満足しましたので投稿します！ ・トルクと燃費 ・走行安定性、乗り心地、高い視点...

不満な点

・やはりACCが欲しい ・ハンドルが若干重い

乗り心地

総じて満足。サスと厚いシートのためか？常時快適。近所にあるバンプの突き上げも不快に感じない。

一月点検を控えて、愛車アーバンギア感想

2019.5.4

総評

飛ばしまわる歳でも無くなったので十分満足。見た目重視です。（笑）

満足している点

デリカなので！！ ディーゼルは毛嫌いしていたけど、選択肢がなくなって今回初めて手にしました。

不満な点

ディーゼルの音。 3列目シートの重さ。

乗り心地

ローダウンだから推して知るべし。

700km乗ってみて

2019.5.3

総評

初めてのミニバンですが、デリカにして良かったと思います！

満足している点

車内が静かで快適 同じディーゼルの前車CX-5も静かだと思ってましたが、デリカもかなり静かだと思います！好みが分かれる顔だとは思いますが、自分の周りからは好評価でよかったです笑

不満な点

ナビ以外で時間を確認する方法がわからない…笑

乗り心地

長距離走っても疲れません！ ドライブが楽しい！

かなりイイよ

2019.5.2

総評

総合的には向上。 運転面は文句なし。

満足している点

1ボックス中、最高 ・運行性能（オン・オフ問わず、比類なし。） ・視界も抜群 走りはSUV使い勝手はミニバン（スライドドア） 国内外問わずカッコいいSUVもミニバンもあるけど両面兼ね備えたのはデリ...

不満な点

①収納 ・全体的に収納が少ない、考慮不足。（特にドリンクホルダーは下すぎるため運転中に視線を外さなければならず危ない。センターコンソールももう少し考えてほしい。現行ならない方がいい。軽にも劣る。） ・...

乗り心地

カーブ走行でもロールが少なく乗り心地が良い。 直進時のふらつきも少なく非常に良い（4WD時）

夢になかへ

2019.5.2

総評

ノックっていうのか正しい言い方がわからないけど、スピード上がっていくのにスムーズにいくのがとってもいいと思います

満足している点

セカンドシートに座ってナビのテレビ見てたら寝てた～(>_<)めちゃくちゃ座りごちいいって(>_<)寝てたから良くわからんけどGoodです！って寝てたのに…まあ喜んでくれてよかった！

不満な点

オプションパーツが少ないのと、販売方法が某メーカー販売のやりかたに…

乗り心地

-

平成最後の日の投稿

2019.4.30

総評

まだ通勤でしか乗ってません。購入前からやりたかったLED弄り等に夢中で。 これからは趣味の釣り再開などアウトドアに本領発揮してくれる車と信じてます。

満足している点

T32エクストレイルではAピラーの太させいで視界不良に困ってましたが、この車は三角窓があるおかげで視覚も少なく視界良好です。 CVTと比べATなのでエンジンが唸る事もなく違和感がない。

不満な点

エアコン表示の赤が個人的に好きじゃない。 リアクーラーって…20年前のエルグランドでさえリアA/Cの運転席での温度制御できました。寒暖差激しい地域では扱いに困ると思います。 パワーシートの位置記憶ない...

乗り心地

ノーマルの18インチタイヤは乗り心地、車の操作性は凄く良かった。 納車後直ぐに225/65R17 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2に交換したが、乗り心地悪化。