三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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新車購入しようとデリカD5、MPVを候補に検討しております。
当方雪国の為、4WDは必須です。
家族の為にスライドドアも必須です。

所有されているオーナーの方に質問です。
・購入当時に他に検討した車種はございましたか?
・最終的に現在の車にした決め手はなんですか?
・オーナー様が所有後感じた良かったところ、残念だったところはなんでしょう?

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ベストアンサーに選ばれた回答

MPV 23S 4WD に乗っています。
当方、雪のほとんど降らない地域在住ですが、スキーによく行き、それなりに雪道も走行します。

・購入当時に他に検討した車種はございましたか?
エスティマ、エリシオン、デリカD:5、ビアンテ です。

・最終的に現在の車にした決め手はなんですか?
値段と乗り心地です。最終候補は、MPVのエスティマでした。
エスティマは口コミで車酔いしやすいという意見があり、妻が車酔いしやすいので引っかかっていました。
D:5、エリシオンは、車の床の高さです。足のよくない祖母がいるため、乗り降りしにくいのです。
エリシオンは低床といいながらも、大人が一歩で乗るのがしんどかったです。
D:5はいうまでもありません。
ビアンテは、出た当初のため値引きが少なく、少し足せばMPVにてが届いたので。4WDだと、MPVは6速ATですし。

・オーナー様が所有後感じた良かったところ、残念だったところはなんでしょう?
<良い点>
静か、安定感がある。
スーパーリラックスシートの座り心地は最高。
いざというときは8人乗り。(厳しいけど)
雪の山道(乗鞍スーパー林道の白骨温泉→乗鞍高原)で、急カーブで、突然大型バスと出くわしたときに、何とかABSがきいて衝突せずに止まってくれた。
明石海峡大橋や、大鳴門橋などで強風の時でも安定感がある。
3列目の床下収納スペース。
<残念な点>
燃費がよくない。高速 8~9km/l 街中 6~7km/l くらい。今のところ最高9.3km/l です。
横滑り防止機構は無し。(困ったことはありません)
前後左右ともに少し大きく、狭い駐車場では気を使う。

D:5の良い点:
豪雪地帯なら、車高の高い方が有利。
4WD-2WDの切り替えができる。
車内が広い。
シートが厚く、しっかりしている。
横滑り防止装置が標準。

D:5の気になった点:
床面までが高いので、乗り降りが不便。
低速(0~40km/h)の加速時の音がうるさく品がない。
当時は、フルセグのナビの選択肢がなかった。

どちらも良い車だと思います。何度も試乗して選ばれたら良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.2.21 15:25

masa_tak_365さんはじめ回答者の皆様、ありがとうございました。
どちらも魅力的な車だと再認識しました。
私的にはどちらも有力候補ではありますが、出力、燃費に不満があり、購入に踏み切れない状況です。
どちらかディーゼルターボを早期導入していただければ悩まないのですが。
4月以降は税制優遇も期待できないですが、そろそろ決めないと。
参考にさせていただきます。

その他の回答 (3件)

  • デリカはいい車と思います。
    購入時は別に…とゆう感じでしたが、個性的とゆうかあまり見かけないですし、今はデリカで本当に良かったと思います。
    いざというときは四駆が使える。
    ワンボックスなので室内の背が高い。
    装備の割に値段が安い。
    もし購入されるなら後々維持費のかからないホイールを16インチにした方がいいですよ!3万円引きです。タイヤも18に比べて安い。
    個人的に高級感で大人しく乗るならMPVで、遊びに使うならデリカでしょっ!って感じです。
    ぜひデリカを!!
    悪魔の誘いですが、みんカラとゆうサイトでデリカをみてください。とりこになると思います。

  • セレナ、ノアとデリカで検討してました。

    価格、費用対効果でデリカに決定。来月納車待ちです。
    北海道ですので、冬の事を考えれば、デリカ以外は無いと思います。
    幹線道路では差はありませんが、例えば、そこから自宅までの枝道とか。
    当然除雪も雑ですし、ワダチに急勾配。
    尚且つ、突然の大雪等を考えたら、デリカです。
    日常では、他車でもいいのですが、冬はオフロードみたいに違いますから。

    あと、樹脂のフェンダーとドア下回り、タイヤハウス。
    融雪材のシャワーを毎日浴びているこの地域では、錆にくいのではと思い。車高も高いので、下回りを洗い安い様な。

    デリカを調べたらデリカに惚れました!

  • D5に乗っています

    >・購入当時に他に検討した車種はございましたか?
    アルファード、エルグランド、ノア、セレナ、ステップワゴン、ビアンテを検討していました、まあノアかアルファードのどちらかにするつもりで当て馬に近い状態だったかも

    >・最終的に現在の車にした決め手はなんですか?
    冷やかしで寄った三菱でモデルチェンジしていたことに気づいたのが一番大きな決め手ですね
    他にはアルファードとノアの中間、ミニバンとSUVの中間などサイズと走行性能が自分にはとても合っていました

    >・オーナー様が所有後感じた良かったところ、残念だったところはなんでしょう?
    背の高いミニバンなのに想像以上に安定しているところが良かったですね、前車がミニバンだったので雲泥の差と思ったくらい
    ※高速道路、山道は前のような不安がないです

    残念な所は色々ありますけど、嫌になるなるほどではないです
    1、タイヤが高い(225/55R18)
    2、踏み込むとエンジン音がうるさい
    3、高速道路のロードノイズが大きい(高級タイヤは値段が跳ね上がるので買えない…)
    4、インテリキーの電波が狭い
    とりあえず2,3は高級車を購入するつもりなら問題になるかもしれないですね、排気量の大きい車種を乗っていた人にはガサツで安っぽいと思えてしまうかも

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