デリカＤ５車内うるさいと思いませんか

Answer 1

加速時は今どきの車としてうるさいですね。アルミブロックだからでしょうか。巡行は静かですが。
ただ、この車はそれを補って余りあるものがありますね。優れた足回りとそれを引き出す堅牢なボディ、行動範囲の広さ、運転の楽しさとか。各種ユーザーレポートを見れば、よくわかります。とくに、他車と比較試乗された方とか、前車との比較を見ると。
使うほど味が出る？見せかけを競う車ではないということです。

Answer 2

フロアパネル（床の鉄板）は、最初から制振材（鉛シート）で、ある程度デッドニングされており、フロアカーペット（マットの更に下の、パネルに貼ってあるヤツ）の裏にもフェルト吸音材が貼ってあります。なので、フロアからの騒音はある程度抑えられています。

ただ、後輪のタイヤハウスには全く騒音対策が施されておらず、タイヤハウスとボディとの間の空間が、ロードノイズ増幅器と化しています。そしてここで増幅された騒音が、リブボーンフレーム内を反響して車内全体に広がっています。

なので、後輪のタイヤハウスをデッドニングすることで驚くほどロードノイズは低減し、相当静かな車内になります。純正からオフロードタイヤに換装してロードノイズに悩まされている方はぜひ試してください。効果絶大です。

逆にエンジン音が目立つようになりますが、これに関しては今のところ有効な対策はなく、なるべく低回転域で走るしかありません。

Answer 3

三菱ですから！
そんなもんです！

Answer 4

うるさいです。

静粛性を期待する車では無いので。