デリカD5について質問です。 デリカD5を検討中です。検討しているモデルは現行の一つ前のモデルです。 そこで悩んでいるのですが、ディーゼルかガソリンのどちらかで悩んでおります。

Question

燃費が良いディーゼルも良いんですが、頻繁に遠出をするわけじゃないのでガソリンでも良いかなと思っています。あと乗り心地なども。ただ北海道に住んでおりましてディーゼルの方が坂を登るとか聞きまして、実際どうなんだろうと思いまして。熱狂的デリカファンの方教えてください…

ちなみに現行より一つ前の落ち着いたフェイスの方が好みなので、現行をオススメされてもお金も気持ちもないのでよろしくお願い致します。

Answer 1

前期D:5ガソリンから後期D:5に乗り継いでいます。

ガソリン車の良いところは暖気が早くエアコンから暖かい空気が早く出る、アイドリング音がディーゼル車よりは静かってくらいですかね。
他にはメリットを感じません。

本格的なオフロードコースでも行かない限り坂路が登れないって状況は無いですが、豪雪地帯だと新雪に乗り出した際のトルクに差を感じるかもしれません。
例えば駐車場に停めていて夜中に25cmほど積もった際、ガソリン車だと数回の前後動で勢いをつけないと進めなかったり雪かきを必要とするケースでもディーゼルなら苦も無く走りだせるといった感じ。

Answer 2

私は新型乗りですが、旧型ディーゼルも検討しました。旧型のガゾリンは乗ったことがないのですが、知り合いが乗っていたのでわかります。
やはり登坂のパワーがディーゼルの方がありますし、燃費もディーゼルの方がいいです。トランスミッションもガソリンモデルはCVTですし。唯一ガソリンモデルが優れているとしたら、中古価格が多少安いのと、エンジン音が多少静かなことくらいでしょうか？
新車時であればガソリンとディーゼルで価格差が大きいですが、中古であればかなり差はなくなってますので、個人的にはディーゼルをお勧めしたいです。

Answer 3

デリカは一つ前のモデルでも基本性能にそれほどの違いはありません。ただガソリンモデルとディーゼルだと性格が違います。
ガソリンは回転でパワーを稼ぎますが、ディーゼルは低回転域からトルクが出るので発信加速は楽です。ただ町中のちょい乗りでちょっとコンビニに行くには重いかな。
北海道のどんな場所に住んでいるのか分かりませんが近場がもっぱらで遠出はたまにというならガソリンで良いんじゃないですか？
っていうかデリカに乗りたい理由は何ですか？広さ？オフロードの走行性能？家族優先？スタイル？熱烈な三菱ファン？
ノアボクとかセレナは選択肢に無いんですか？
オフロード・ラフロードを走らない中古のガソリンデリカとノアボク・セレナなら、むしろ快適性で選ぶ方が良いと思いますよ。

Answer 4

２００７年2月初登録のCV5Ｗを１０万キロ中古で８年前に購入し
現在２０万キロです
道東在住ですが、年に1、2回、高速道路で遠方や、日々の通勤で年間1万キロ弱、走行します
自分が乗り換えた時期にはディーゼルも販売されていましたが、ガソリンベースの車体にディーゼルエンジンはどうかなぁと思いました
ディーゼルエンジンのほうが重たいです
４Ｂ１２のエンジンは非力は感じず、高速でも十分回ってくれます
ＣＶＴ云々もオイル交換を頻繁にしていますが、色が変わったり汚れが出た事はありませんでした
初期型でオイルクーラーが付いているからかもしれませんが
油脂類を交換して、予防整備していれば良い車です
ラジエターの割れはしていません
フェールネックパイプが腐って、穴が開く前に交換しました
パワステポンプシールのオイル漏れは、シールの軟化漏れ止めのオイルを入れたら止まりました
自分は整備士をしているので、点火系、油脂類等を壊れる前に交換します
購入の際には、外観的にリフトアップや大径タイヤ等のカスタムしたものよりも、腹の下の錆が少ないものを選んだほうが良いです

Answer 5

デリカD5のマイナーチェンジ前の型かな？。私はマイナーチェンジ前のLDA-CV1Wディーゼルを8年強乗ってました。高速で９０キロ巡航で燃費15ｋｍ/L位だったのと、今のマイナーチェンジ後の3DA-CV1Wも同じくらいの燃費でした。ガソリン車は乗った事が無いので、印象は解りませんが、乗り換える時に置いてあるデリカD5を見に来る人が、ガソリン車（リフトアップ＆カスタム多数）と聞いて、直ぐに帰ってしまうと言ってました。

Answer 6

ガソリンモデルはCVTの不具合をよく聞きますよ。
遠出をするわけではないと言っても北海道ならそれなりに走るのでは？
燃費8km/Lとかでも満足できるのならガソリンでいいと思いますけど、
さすがにそれは… と思うのならディーゼルですね。
私は10年目のディーゼルで25万km超えてますが調子いいですよ。

Answer 7

当初はガソリンモデルしかないところにディーゼルを載せて発売してるので、バランスはガソリンモデルの方が良いでしょう。
現行ディーゼルに乗ってますが、ガソリンに比べて重い分、脚の固さを感じます。
ガソリンの純正脚は絶妙なセッティングになっていてオススメできます。
パワーはディーゼルに軍配があがりますので、力強さを求めるならディーゼルになるでしょう。