中古車の旧型デリカD5購入を検討しているのですが、2.2ディーゼルターボ四駆と2.4ガソリン四駆で迷ってます。

Question

価格的にはガソリン車の方が安く、予算的にも届きやすいのですが、やはりディーゼルターボはガソリン車より走行性能、パワーなど価格相応で格段上でしょうか？
アウトドア、雪山等の利用を考えてます。
宜しくお願い致します。

Answer 1

前はデリカのガソリン仕様に乗っていましたが、それで山道や林道、河川敷など走っていましたので「ガソリン仕様だからコレがダメ」と感じたようなことはありませんでしたね。
でもやっぱり現行のデリカに乗替えて比べてみると、ディーゼルの方が力強く、良いといえば良いですね。
デリカのガソリン仕様はシフトパターンが６速CVTなので街乗りにおいてはスムーズに走れるでしょうが、雪道や山道林道などですとディーゼル仕様の６速A/Tの方が有利ではないかと思います。特に坂道でのトルクの太さは圧巻ですよ。

でもガソリン仕様に乗っていたときに山道や河川敷を走っても特に不満やストレスは感じなかったので、割り切るのもひとつの考えですね。
ミニバンの悪路走破性ではデリカのガソリン仕様車より優れているのはデリカのディーゼル仕様車だけ、と思えばガソリン仕様車だってすごいミニバンですよ。

Answer 2

現行とその一つ前はディーゼル、古くはスペースギアの3LV6ガソリンに乗って来ました。

アウトドアと雪道ユースであればディーゼルをお勧めします。
回転数を上げなくても登り坂をゆっくりや早くも走れるのが良いですね。

ガソリンだからといって道を選ぶというわけでもありませんが、ガソリン車は回転数を上げないと力が出にくい面があるので、ディーゼルのほうが対応範囲も広いかと思います。

Answer 3

迷うならディーゼルにしましょう。
ディーゼルにして後からガソリンにすれば良かったとは思いませんが、ガソリンを選ぶと後からディーゼルにすれば良かったと後悔する事になるかもしれませんので。

ガソリンデリカの最大のネックはトランスミッションがCVTという点ですかね。(ディーゼルは6AT)
走行距離が多い車体の場合、CVTは耐久性という意味では弱いので不安ですし、何より普段乗りでのトルク不足と相まってストレスが溜まるかもしれません。
アウトドア用途なら、尚更ディーゼルの低速トルクは魅力です。

あとは予算次第ですが、ディーゼルが購入できるなら迷わずディーゼルをお勧めします。

Answer 4

走りならディーゼルでしょうね。
60kmまではちょいナメぷしてるランエボ並みのパワーです。