三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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デリカD5とRAV4はどちらが乗り心地が良くて静かですか?

新車購入を考えていますが値段がそんなに変わらなかったので迷ってます。
用途はアウトドアなんですが積載量はどちらも足りています。より乗り心地が静かなで楽な方にしようかなと思っています。


みなさんの感じ方や意見を聞かせてください。

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回答一覧 (16件)

  • デリカ乗りです
    知人のRAV4の助手席に乗せてもらいましたが、RAV4の方が静かだと思いました。積載量や力強さはデリカでしょうけど…どうしても、ディーゼルはディーゼル音がします。これはこれで味があると思える方なら良いと思いますが。

    乗り心地も、RAV4の方が重心が低いので楽な気がしました。デリカは、重心が高いのでデリカ特有の揺れがあると言われてます。いわゆる、デリカ酔いです。自分のは気になりませんが。目線も高くて運転しやすいです。

    私はどちらも好きですし、デリカ気に入ってます。迷っている時が楽しいですよね、どうぞたくさん悩んで、選んだクルマと共に素敵な時間を♪

  • 乗り心地重視であればRAV4かと。
    デリカはオフロードミニバンでRAV4はオンロードSUVです。
    走破性ならデリカ、快適性ならRAV4だと思います。
    この2つを比べるならアウトランダーとRAV4を比べたほうがいいような。
    デリカは比べる車があまりない。。。(強いて言うならプラド?)

  • 平成27年式のデリカに乗っています。
    リフトアップやブロックタイヤ等のカスタムしなければデリカは乗り心地良いですよ。
    特に新型のデリカは乗り心地も装備も良いのでオススメします。
    ディーゼルエンジンなので荷物を沢山積んでも坂道をグイグイ登るあのパワーを味わったら他の車は乗れません。
    RAV4より4駆の性能はデリカの方が良いと思います。デフロック付いてますし、8人フル乗車で45度の坂道登りますから(笑)

  • あなたふざけてるんですか?RAV4とデリカD5の価格がそんない変わらないって…どんなグレードを比較しているんですか?
    RAV4の最高グレードはデリカD5の最低グレードよりも安いんですが?

    それから用途はアウトドアとのこと。
    RAV4はあくまでもSUVなので本格的なオフロード走行はできません。
    ファミリーで軽いオフロードを走る程度と思っていた方がいいでしょう。
    デリカはあのランエボⅩとプラットフォームが共通で、リブボーンフレームとモノコックボディで車体強度は抜群です。サスのストローク量も十分で、ラフロードを多少乱暴な運転をしてもびくともしません。言ってること分かります?

    積載量はどちらも足りてます?
    積載量をカタログで比べて下さい。比べるまでもありませんけど。

    より乗り心地が静かで楽な方?
    RAV4はハイブリッドの設定があるでしょうから静かなのはそちらですね。デリカD5はディーゼルなので言うまでもないでしょう。
    楽な方で言えば最大トルクを比較すればいいでしょう。こちらもカタログに載っているので良く見てください。RAV4は知りませんが、デリカは最大トルクの発生が2000回転なのでそれほどアクセルを踏まなくても簡単に走ります。
    ハイブリッドは乗ったことがありませんが、モーターの加速はディーゼル並みだと言いますからあまり差はないのではないでしょうか?

  • 乗り心地が良くて静かであればRAV4

    D5は視界が良いが
    ディーゼルでアドブルー(尿素)を入れるのが面倒

  • 比べる車ではないと思います。
    価格も同レベル? 信じられません。
    好きなくるまを選ぶことが大切です、ただし、車種の最上級グレードを選ぶことが大切と思います。

  • コメント失礼します。乗り心地、視界で比べるなら、デリカだと思います。自分ごとですが、エクストレイル32から、現行デリカに乗り換え約1年たちましたが、すべて、満足です。

  • 乗り心地が静かなのはRAV4だと思います。
    デリカはディーゼルなのでエンジン音が相応にします。
    あとタイヤの音は履くタイヤ銘柄に依ると思います。

    車をカスタマイズしたい、四駆の性能を求めるならデリカだと思います。

    まぁSUVとミニバンを比べるのも難しいですけどね。

  • 当方現行デリカ乗りですが質問者さんの好みや用途ならRAV4でしょうね。
    今のデリカはディーゼル仕様しかないので静寂性という点では大きなマイナスでしょう。(乗ってる分にはあまり気にならないですが)
    またクロスオーバーのRAV4の方が普段使いの扱い易さでも上だろうと想像します。
    同乗者の乗り心地という点ではさほど変わらないかな。デリカがミニバンでスライドドアという利点を同乗者がどう考えるかですかね。

    デリカ乗りとしてあえてデリカを推すとしたら、トピ主さんのクルマに対する今の好みや趣味への期待や要求が、将来的にも同じかどうか、がポイントですね。
    トピ主さんの求める静寂性や乗り心地、扱い易さという点以外では、デリカの方が守備範囲は広いです。将来的に家族が増えるとか、アウトドア趣味が高じて冒険的なことになってしまったりとか。
    子供が3列目に乗っても乗り物酔いの心配はまずないでしょう。
    ご両親が年老いて足腰が弱くなってもオプションでステップを付ければ問題ありません。
    河川敷のキャンプ可能な野営地などでクロスオーバーSUVがスタックしていてもデリカがスタックしているところはほとんど見ません。

    まあ、無理矢理デリカを推すとしたらそんなところでしょう。
    静寂性や扱い易さでは問題なくRAV4です。この点では迷うとか悩むとかいう次元ではないと思いますよ。

  • 結論はみなさんのおっしゃるとおりだと思うので、別の話を

    >用途はアウトドア

    積載量はどちらも足りるというならRAV4の方が良いでしょう
    将来荷物が増えても大型のルーフキャリアを使えばデリカに勝てないまでも
    なんとか食い下がれる程度の荷物は載せられますよ。普段使いを視野に
    入れればRAV4の方が手軽でしょうね

    一般的なSUVならキャリアに荷物を載せるのは割と簡単です
    居住性の差はどうしようもないですが笑

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