三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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デリカD5のドライブシャフトのブーツ破損と言われました。

先日、デリカD5(CV1W:平成27年式)をリコールに出した際、前輪のドライブシャフトのブーツ(エンジン側でタイヤ側ではない方)が破れて、オイルが漏れているので交換する必要があると言われました。
金額は17~18万円とのことです。
リビルト品はないとのことでした。

78000Km走行していますが、ドライブシャフトは、よく破損するものなのでしょうか?
また、破損する原因は何がありますか?
交換後に、気を付けておくことは何かありますか?

よろしくお願いします。

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回答一覧 (9件)

  • ドライブシャフトブーツ(分割タイプ)であれば平均工賃込みで1万後半くらいで直せれます。
    エンジン側のドラシャブーツということはインナー側ですね。
    交換できるスペースがなければドラシャごと引き抜くしかなくそれで工賃が上がることはありますが17万まではやりすぎですね。

    ドライブシャフトの破損する要因としましては
    ・ドラシャブーツが破れておりグリスが漏れる、グリス切れによるジョイント部分の焼き付き
    ・ドライブシャフトに負荷をかけすぎで折れるか
    のどちらかが主流です。
    自分元Tディーラー整備士でしたがランドクルーザーでもそんな金額はしなかったです。
    分割タイプのドラシャブーツで対応できたので2万程でした。
    ご参考に。

  • ブーツの破損でそんなにかかりますか?
    私も前回車検時にドライブシャフトブーツの破れが指摘されて、
    前輪2つを交換してますが、2万くらいだったと思います。
    足回りはノーマルで、7年目の車検。まあ、経年劣化の部類かと。
    シャフト本体の交換では?

  • ブーツが破れたまま走行してグリスがなくなってて、ドライブシャフトの交換なのでしょう。

    破損はブーツが何かと接触して破れたか、経年劣化で破れたか。

    ローダウンやリフトアップしてると破れやすいです。

  • まあ、ゴム(プラ)製品ですから、無いことはないです。

    分割タイプのブーツなら、ドラシャを外して、組み付け、調整などしなくて良いので安いです。
    https://www.appakita.com/boot-index.html

  • 普通はタイヤ側が先に破れますね、タイヤ側とエンジン側同じ物でしら、ドライブシャフトブーツを検索すると、合わせタイプの物が有ったとおもいます、それを購入し自分で着けるとか。

  • 3815A617 SHAFT ASSY,FR AXLE DRIVE,LH
    約76000円

    3815A448 SHAFT ASSY,FR AXLE DRIVE,RH
    約76000円

    検索で、D5じゃないけど同じ※三菱の4駆車両で
    ドライブシャフト交換工数 片側 1.5時間
    両方で3時間、1時間当たり1万円の工賃設定なら3万円。
    総額で182000円になります。

    右側でタイヤ側(アウターブーツ)は、シャフトの形状の
    問題で、ブーツのみ交換は不可能でアッセン交換になる。
    詳細検索が必要だけど、CV1Wはリビルトの設定が無い・・?
    つまり、アウター側のブーツが切れれば新品を買うか
    良品の中古品を買うしかない・・


    インナーブーツは、片側約7400円
    ※車両、参考工数は2.0なので片側2万円の工賃。
    なんだかんだで、6万円位でしょうか?

    4駆の面倒なシャフトを取り外し、なおかつ
    シャフトをバラして、内部のベアリング等を洗浄・・
    グリース充填で新品ブーツを取り付け、再度組む・・
    ただ、見えない部分での損傷があった・・
    不具合があったで、再度分解の可能性もある・・
    また、アウター側に亀裂があったり作業後まもなく
    切れてしまった場合、再修理になる事・・

    もしくは4駆の面倒なシャフトを取り外し、新品を取り付け
    再度組み上げる・・

    後者のほうが、清掃等ない分楽だし
    不具合も無いし、幾分工賃が安くなり負担軽減になる。

    工場は、後者を勧めてくるでしょうね・・

    インナー側、距離から考える・・
    走行条件等で切れる可能性もある。

  • ブーツの破れとグリスアップなら片側1万5千〜2万円程が相場な気がします。
    両側やっても高くても5万円以内が妥当だと思いますよ。
    17万円も掛かるのは、他にも修復あるのでしょう。

    原因は、
    ハンドルを急にきったり、全開で切ったまま急加速したりすると破れやすいです。

    対策は、
    急発進しないように気をつけることです。
    マメに点検してもらうことです。

    破れた直後なら安価で直せますが、まぁ〜気が付かないですね。
    気付いたときには時すでに遅しで高額修理が待ってます。

  • マジすか?
    ブーツ交換、グリス入れ替えでそんなにしないですよ。
    せいぜい3万円位です!
    他に何か不具合が有るのかも?(゚Д゚;)

    ブーツゴムの劣化だから、、使用環境に左右されます。
    早い車だと3万キロ走行位で破けます。
    (゚Д゚;)

  • はい、その年式と走行距離なら破れててもおかしくないです
    ただ17~18万円という費用がよく分かりません
    ドライブシャフトブーツ交換とか前輪左右交換してもせいぜい4万円ってとこじゃないすか?

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