三菱 デリカD:5 のみんなの質問
mad********さん
2024.7.20 17:51
トヨタのハイエースやプラド、ハイラックス、マツダ車、三菱デリカ、ベンツ、BMWなどの輸入車、国産車でもまだまだディーゼル車多いですが当方片道3キロの通勤です。
当方と同じような使い方でトラブル起きた方いますか?
新車保証が切れるタイミングで乗り換えるのも手ですが、乗られている方どうでしょうか?
zan********さん
2024.7.20 21:18
新車で買って2回目車検で手放す人は問題ない。
やばいのはその中古車を買った人。
中古ディーゼル乗用車は特に煤煙蓄積トラブルが多発しているので
5年以上経過した中古車は避けて下さい。
そもそもディーゼル乗用車は、長距離乗る目的で買うものであって(欧州)
軽油が安いとかトルクがあるとかそんな目先にことで買うのは日本人だけ。
なので渋滞ばかりの街中を数年使うとエンジン内部に煤煙が蓄積して
EGRクーラーやDPF(DPD)がダメになる。
使い方が間違ってるんですよ。
構造上マツダのディーゼルはもっとも劣悪なので一番お勧めできない。
1252837994さん
2024.7.21 02:14
2016年式 5万kmを7年でマツダのディーゼル壊れたのでやはり短距離走行は本当に辞めておいたほうがいいです。
gai********さん
2024.7.20 19:10
休日に少し長い距離を走ることは無いのでしょうか。
私は通勤は公共交通機関で休日のみ車を使いますが
近所への買い物が多いため、時々時間をかけて走ったり
高速道路を利用することもあります。
私の車はDPF手動再生ができるので、再生指示が表示されたら
1時間ほど走りに行くか、手動再生するようにしています。
10年以上乗っていて問題はありません。
yp4********さん
2024.7.20 17:59
マツダは無しですねぇ!?ガソリン車がいいかもしれませんねぇ!?
モンスターさん
2024.7.20 17:55
まずサーモスタット固着する、エンジン熱量足りないのでオイルの乳化起きる、悪い事だらけです、ガンガン走るから安い軽油なんですが、このご時世燃料高いので損するんじゃないかな?軽油だとね。ご参考に成りましたら幸いです
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