三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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デリカD5 年式H19 9.2万kmの足廻りですが
このデリカを購入考えています。
この年式と走行距離相当の錆ですか
買うのが勿体無いか気になります

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。三菱車はサビよりも前輪の足まわりのアーム全てにガタが発生しているとその部分のアーム類を全て交換しないと車検に受からないです。以前にトッポターボを中古車で買って、次の車検の際にアーム類を勝手に全て交換をされた際に総額で39万円かかった事がありましたので、その後は三菱車は避けていまする。自分が若い頃 自動車の整備士をしていましたが、最近もまだ足回りがダメになるのか⁈と落胆しました。スバルの新車は足回りにガタがあっても車検に受かりますが、三菱車は前輪足回りのアーム類が交換された事が無い車はお金がかかります。車屋もそんな事はどこでもわかっているかと思いますので、その辺に重点を置いた方が良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.6.14 17:47

ありがとうございます!!

その他の回答 (8件)

  • 一度ご自身で新車を15年乗り続けてみれば分かるでしょうが、経年・距離からすると普通~綺麗な方です

  • 同じ19年式10万キロを8年前に中古で購入し20万キロ目前です
    足回りのガタなど、様々な環境、洗車の仕方で個体差が出ます
    良かれと思った整備、手入れが逆効果になることもあります
    自分は高圧洗車はせず、バケツにためた水でマイクロファイバークロスで拭くだけです(黒系だと傷が気になると思いますが)
    近年は安価なコーテイング剤のおかげで、ボディの状態が良いです
    指定工場の整備士をしていますが、フェールネックパイプの交換ぐらいでしょうか特別なものは
    写真を見る限り、リアのロアアームの錆が皆無のように見えます
    色々な故障が出ても、中古車を買って整備修理をしてもらう以上、どの車を買っても同じようなものですよ

  • 初めまして、D5 ガソリン最終型に乗って居ます。
    職業柄近くに同じようなD5乗りがいます。
    そのD5価格によるとおもいますが、マフラーは、近々交換になると思います。写真ではそれ以外錆は見当たりませんので、ブレーキとラジエーターの確認。ブレーキはピストンかよく固着します。ラジエータは、よく壊れます。以上を確認して、税金も13年オーバーですので高くなるのを踏まえ、価格と相談ください。

  • 札幌在住、H21年式に乗ってます。
    他の方の回答にもありますが、やはり塩害によるサビが酷いですね。自分も冬の通勤やスキーで塩カルの撒かれた国道を頻繁に走りますが、ここまでマフラーは錆びていません。
    下廻り洗車をあまりしていないと思われ、すなわち日常のメンテナンスもロクにされていないと予想します。
    なので買わないほうが良いと思います。

  • この年式と走行距離相当の錆ですか・買うのが勿体無いか気になります
    肝心のモノコック部分の画像が見当たらない

    回答の画像
  • 他の回答も読みましたが
    貰ってもいりません

    17年前のデリカだと、壊れたら部品出ませんよ?
    それに、程度悪すぎです

  • リアマフラー落ちそうなぐらいサビきてますね、やめときましょうよ?

  • 想像ですけど、スキー場に行きまっくた車じゃないですか。
    市街地走行ではこれ程錆びる事は無いでしょう。

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