三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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三菱のデリカD5の中古車購入を検討しているのですが、ディラー中古車で2015年式の約10万キロディーゼルターボ車が今気になってます。

10万キロ近い中古車を買うのが初めてなので躊躇しております。皆様のご意見お聞かせ下さい。
予算内だとディラー認定中古車だとそのクラスとなります。
宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

整備された車であれば問題ないと想います。

2008年式ガソリンのシャモニー乗っていますが、212400キロ走っていますが、快調です。

夏の街乗りは、9キロ半、くらい走っていますし、高速を80キロで走ると14キロくらい走っています。

CVT、デフオイルは、4万キロくらいで交換、足回りは、167000キロで、ショックをカヤバ、ブッシュ類は全部交換しましたけど、カヤバのショックは乗り心地良いですよ。

その他の回答 (5件)

  • 消耗品代が馬鹿にならないでしょうね。でもしっかりと手入れをされていた車両なら問題は無いと思いますがね。

  • 2016年式D5ディーゼルユーザーです

    10万キロなら慣らしが終わった程度
    余裕であと10万キロ行けます

    ただ補機類は予算化してくださいね
    オルタネーターのリビルド品交換や
    シャフトブーツ、ベルトやホース等

    エンジンはデフオイル、燃料フィルター
    とATF交換位で既にフルメンテナンス

    10万キロ走った個体で保証付きなら
    壊れる気がしません
    大丈夫ですよ!

  • 2014年式のディーゼル車オーナーで現在は25万キロ弱走ってますので、
    質問文の車両はメンテさえしっかりされていればまだまだ何の問題もなく走れます。
    現行型と比べて多少燃費は劣りますが、車内の収納は多くてスペアタイヤもあるし
    煩わしい尿素水の補給やアイドリングストップも無く、便利なコーナーライトもあるし
    夜間アイドリング状態でのヘッドライトオフも出来ますので、最適かと思います。
    私もまだまだ現在の車両に乗り続ける予定です。

  • ディーゼルなら10万kmは通過点です。
    ミッションもディーゼルなら6ATなので(ガソリンデリカはCVT)耐久性も問題ないでしょう。
    認定中古車で保証も付いているなら購入してもいいと思いますよ。

  • ちゃんとディーラー保証付いてるならば大丈夫ですよ。ディーゼルならばまだまだしっかりと走れますから。

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