今年の5月に三菱で発売予定のデリカミニとeKクロススペースは、外観が違うだけで全く同じ車なんですか？ お車に詳しい方ご回答お願いします。 #ミニ #デリカD:5 #eKクロススペース

Answer 1

eKクロス スペースのビッグマイナーチェンジ的なモデルになると思います。

ただし、4WDモデルは足回り変更とタイヤサイズの大径化(ハスラーと同じ１５インチ採用)で10mmほど最低地上高がアップし、eKクロス スペースよりは若干走破性が高くなります。

グリップコントロールもeKクロススペース同じく搭載されると思うので、スライドドア付きの軽自動車がほしい人で、降雪地帯(雪国)ではそこそこ売れそうな気がします。

N-BOXやタントの4WDにはグリップコントロールという、雪道でスタックした時に役立つ機能が無いので、このあたりはアドバンテージと見ています。

※スペーシアギアは最低地上高が低く、タントファンクロスは最低地上高がほぼ同じですが、グリップコントロールが付いていません

Answer 2

そうです。ekクロススペースの外観などが変わったビッグマイナーチェンジといったところです。三菱はekクロススペースの生産をやめて、このデリカミニを今後は生産していきます。