三菱 デリカD:5 のみんなの質問
hum********さん
2021.7.7 00:42
マツダに行ったら、100万位下がったと知人が言ってました。
どこのメーカーでもいいですが、箱型バンでコスパいいのはどこですか?
マツダだと当時は、ボンゴかも知れません。が今は、キャラバンかハイエースのOEM?であればあまり安くないですか?または、同じ車なら、そのメーカーがいいですか?例スズキエブリとマツダスクラムどちら?マツダ地獄と言う言葉は、過去のもの?
いすゞ ルートバンは、別物でしょうか?
三菱デリカ、ホンダステップワゴン、フォルクスワーゲン、メルセデス、シトロエンにも箱型ありました。外車は割高?
やはり積載量で判断すると箱型になりますか?
だから、軽キャンはエブリーがベース車にされる?
ボンゴもありますが、それは車体が安いからと聞きました。
トヨタ車は高い、しかし性能良ければやむを得ないですが、そこまで違う物ですか?
トラックの後ろに、箱部屋を積む事も考えます。軽トラ用のシェルハウスあります。
2トン車なら、キャブコンもどきできそうです。普段はトラックとし業務に使用。
キャンピングカーもいいですが、バイクなど運ぶ時考えると、バンか、トラックが流用性あると思います。キッチンカーにも。
(´・ω・`)さん
2021.7.13 09:20
>箱型バンでコスパいいのはどこですか?
マツダのボンゴ、日産のキャラバン。
>ハイエースのOEM?であればあまり安くないですか?
中古車で見た限りでは
OEMのブローニイが約250万円、ボンゴが約100万円、
ハイエースが約250~300万円。
>いすゞ ルートバンは、別物でしょうか?
ルートバンはキャビン部及びエンジンがトラック用で
積載部の後部がハイエース等と同じバン形状になっています。
商用バンと比較するとトラックのエンジンを用いている
ルートバンの方が力強いですが値段も高くなります。
>そこまで違う物ですか?
あくまで個人的な感想ですが、
ボンゴはいかにも商用バンという感じがします。
必要最低限の装備で荷物を運ぶといった作り。
ハイエースの場合は荷物を積載しつつ、
運転席や助手席に配慮をしている作り。
値段だけを重視するのであればボンゴでしょうけど、
内装を考慮するのであればハイエース、かな。
>バイクなど運ぶ時考えると~
屋根付きのバンが良いでしょう。
雨風も凌げるし車高も低いので積み降ろしが容易です。
2tトラックでも使い方次第で色々使えますが、
バイクを運搬するには車高が高いので
積み降ろしにやや難点があります。
バイク運搬だけを言えば
パワーゲート付きが良いとは思いますが、
他の用途に支障が出る可能性もあるので判断が難しい所。
質問者からのお礼コメント
2021.7.19 22:06
回答ありがとうございました。
他の方もありがとうございました。カタログ良く見てかんかえます。
ama********さん
2021.7.13 10:26
トヨタ クイックデリバリーなんて良いのでは?
HIACE by TRDさん
2021.7.10 16:58
日産のNV200かトヨタのタウンエースが大きさ的にいいと思います。
ブラックコルベットC8Z06さん
2021.7.7 20:46
エブリィ62バン。荷室が完全にフルフラットになるので、寝られます。
cra********さん
2021.7.7 14:08
中古車は人気で価格が決まります。
特に外国に行けば(外国人バイヤー)からは、「車はトヨタ。バイクはホンダ」とよく聞きました。
そのなかでも「バイヤーがハイエース」と言うと「レジアスハイエース」では駄目で、「ハイエース」しか受け付けませんでした。
買い付け100台の最後の数台は台数合わせの為に高騰することがあります。
それがハイエースの中古車価格を押し上げてきたのです。
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