デリカD5に詳しい方、近々現行モデルのd5を購入しようと思いますが、三菱は初めてです。 D5の良いところ、あえて悪いところまでなど感想をお教えください。乗るなら15年以上はのりたいと思いま

Question

す。
今は15年落ちのフォレスターに乗っています。趣味の関係で四駆は必須です。

Answer 1

良い所は各メディアのインプレッションで語られている通りですが…
ディーゼルモデルは
・ガソリンモデルよりロードノイズ少なめで静か
・高速道路の合流でも、制限速度まで滑らかに加速する
・2t近い車にしては、市街地燃費で14km/L程度と良好
・先行車追従式のクルーズコントロール

ガソリンモデルは
・低速域でもシフトショックが無いCVT
・ディーゼルより軽いので4WDモードだと結構良く曲がる
・60km/h巡航時に1200～1300rpmとディーゼルより低回転

両方に当てはまる良いところとして
・4WDモードにしていると明らかに安定性、ハンドルレスポンスが良くなる
・乾燥した砂地でなければ、川岸の草むらでも走破可能
・雪道でわざと滑らせても滑らかに姿勢制御が入るので立て直しやすい
・３列目まで乗り心地良好

そして悪いところとして
・床面の高さと開口部の形状から、運転席は慣れるまで乗り降りに苦労する
・三菱の伝統なのかＡピラーが太いので、右斜め前方の視認性は悪い
・ローデスト、アーバンギアは、フロントドア下部のエアロパーツ内にゴミや雪が溜まる

ガソリンモデルを所有していますが、あまり悪いところが見つかりません。
三菱自動車の車もこれで４台目ですが、今までも特別困ったトラブルもありません。
きちんとディーラーで整備を受けていれば、長く付き合える良い車だと思います。

Answer 2

マイナー前に乗って4年経ちますが故障はなし、ディーラーで半年毎に整備していますがその時も交換と言えばオイル、エレメント、ワイパーゴムくらい、全てディーラーに任せても2年で整備代、オイル代含めて4.5万円程度
、車検は13万円でした。
町の整備屋とあまり変わりません、それで10年保証が受けられるのでこれからもお世話になります。車自体は文句ナシ、走りはワンボックスなのでそれなりですが、日常で考えられる悪路なら安心して走れます。
専用コースは別ですが、、、燃費は街中でリッター10キロ、高速を使って遠出をするとリッター13キロ程度です。荷物を沢山積んで、スキーやキャンプには持ってこいの車です。
強いて悪いところをあげるなら、あの内装、安全装置で500万円近くと高い事です。アルファードとか他社Lサイズミニバンに匹敵する価格。
4wd性能と積載を求めるならデリカ一択ですが、価格の割に内外装が安っぽい位です。