三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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デリカD5を購入検討中です。
ビックマイナーチェンジ後のデリカと
H30年式くらいのデリカのディーデル車だったらやはり違いますか?

燃費であったり、乗り心地、おすすめ度など

デリカ

のマイナーチェンジする前のデザインが好きでいつか必ず乗りたいと思ってるうちにデザインチェンジしてしまいました。でも新しい顔も嫌いじゃないですが、値段がかなり高価で悩んでます。

あまり詳しくないですが、詳しい方にアドバイスをいただけると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分はマイチェン前のガソリンモデルに乗っていて、ディーゼルはマイチェン前後を乗り比べた程度ですが感想を。

現行モデルではっきりと良くなったと体感できる点は
・ハンドルが軽く扱いやすくなった
・外部からのノイズが少なくなった(オプションのマットを敷いている状態)
・8ATになって、特に1~3速の変速が滑らかになった
・全車速対応のレーダークルーズコントロールになった
・専用の10.1インチナビが見やすく操作しやすい
です。
足回りについては良くなったそうですが、試乗ということもありスピードを出していないので分かりませんでした。

ただ仰る通り、このマイナーチェンジを受けて旧モデルの中古車が一気に増えました。
全体の価格も下がってきていますので、新車購入との差が大きくなってます。

個人の家計事情もあり一概には言えませんが、自分ならH30年式で300万円台前半の中古車を買うよりは、頑張って新車を狙おうかな、と思えるくらい新型は良かったです。
あるいは、もっと年式の古い200万円程度の中古車なら、一旦それに乗って次は現行モデルを目指す、のも良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2019.10.14 00:44

ありがとうございます!参考になりました!

その他の回答 (2件)

  • ビックマイナーチェンジ後のデリカを乗っています。 その前はデリカスペースギアを乗っていました。 年式が新しくなると確実に車の進化を感じます。 その車その車の良さはあると思いますが新型はやはり最先端の技術がつぎ込まれていますので乗り心地、安全性面で言うことないと思います。 新型の驚くところは燃費の良さです。 街乗りでリッター10以上走ることも普通にあります。 長距離では16くらい走る事もあります。 燃費重視だと走らないようなイメージもありますが踏むと急発進でホイールスピーンをするほどです。 トルクもあるので追い越しの加速もとても気持ちよく走ります。 遮音性は他メーカーと比べてもかなり良い出来だと思います。 あとデリカに乗る方は割と長距離をされる方が多いと思いますが追従型のクルーズコントロールが付いているのとついてないのはかなり大きな違いがあると思います。

  • ビッグマイナー前のディーゼルに乗っています。

    旧方乗りから見る新型は乗り味、安全装備、静粛姓がかなり上がっています。

    内装の質感については他社の高級ミニバンと比べると劣るのかもしれませんが、旧型からするとかなり高級感がアップしました。

    個人的には内装は旧型の武骨な外観とシンプルな内装が気に入っているので、乗り味、安全装備が新型で外観、内装は旧型が理想ですね。

    新型の外観も嫌いでは無いなら、新型をオススメします。

    性能は良くなっていますし、安全装備が充実しています。外観、内装はある程度自分好みにカスタムできますが、根本的な性能や安全装備は後からはどうにもなりません。
    ご家族がいるなら尚更安全装備の充実した新型をオススメします。

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