三菱 デリカD:5 のみんなの質問
1252736306さん
2024.7.18 06:50
先日デリカにボートトレーラー約240kをつけ、17フィートボート約200kを運んでいたのですが、比較的平坦な道を走ってる分には漏れはない様なのですが、山道の登り坂を走ると急にウィーンといって力が無くなり、走れなくなってCVTフルードがダダ漏れになってレッカーされました。
その後車屋さんでフルードを補充したところ漏れはない様との事で再度トレーラーを連結し山道を走ったのですが、やはり登り坂で同じ症状で止まりました。
CVTに圧力がかかるとダダ漏れになる様です。
この状態だとやはりCVT載せ替えになりますでしょうか。。
パッキン交換などで治りませんでしょうか?
というか根本的にデリカd5のCVTでは牽引には向かないのでしょうか?
どなたかわかる方いましたらご回答のほどよろしくお願い致します。
mar********さん
2024.7.21 21:48
初期型にはCVTクーラーがついているので比較的に牽引していてのトラブルは仲間内ではあまり聞いたことがないですね。
CVTに圧力がかかる?熱をもってオイルの限界を超えて膨張して漏れているのかな?CVTクーラーがついていないのなら取り付けると良くなるかもしれませんね
質問者からのお礼コメント
2024.7.22 21:10
CVTクーラー付いていないデリカd5があるというのを初めて知りました。
CVTを載せ替えたらクーラーの方取り付けてみようと思います!
ありがとうございました!
Xさん
2024.7.18 20:22
CVTが牽引に向いてるとは言えませんが、絶対ダメとも言えないと思います。
山道を避ける、急加速をしない等、丁寧な運転をする事も必要かと思います。
どうしても山道を避けられないなら、ATかマニュアル車を選択する事も考えてください。
CVTは載せ変えでしょうね。
sta********さん
2024.7.18 12:22
CVT車は、牽引しないでくださいと取説にあったと思います。
諦めるか、ディーゼルへの乗り換えを勧めます。
gzp********さん
2024.7.18 11:54
デリカD5に限らず、CVT車は、こうなることを覚悟で牽くものだと習いました。
やはり、MTやATの方が、信頼性が高いと思います。
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