三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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この冬にデリカd5(令和5年式)BF GoodrichのオールテレーンT/A KO2 235/70R16 で旅行に行こうと思うのですが、雪道走行可能でしょうか?

念の為、布製チェーンも購入済みです。行き先は福島、栃木(那須)です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新雪の雪道なら実際に入ってる人のSNSも見たことがありますよ。
でも凍結したら無理ですね。タイヤを見ればわかると思うけど、あんなパターンで
凍結路で止まるわけがないです。
登れなくなる程度ならいいけど、カーブや下りで滑ったらどうするのですか?

布チェーンも過信できないし、そもそもタイヤハウスに干渉するのでは?
金属チェーンはまず干渉して無理なので、布でも危ういかと。
私も夏場は235/70R16のオールテレーン履いてますが、冬場はアイスガード履きますよ。
その前はブリザック履いてました。

その他の回答 (2件)

  • 布チェーンは雪道なら長持ちしますが、除雪されたアスファルトを走ると100キロの距離で寿命です。雪道で嵌まって付ける→除雪されたアスファルト路になったから外す→…をひたすら繰り返して進むのは時間の無駄です。

    デリカD5はヘビー級なので雪道の下り坂では止まれずに弱い方です。

    T/Aタイヤは新雪路やシャーベット状なら何とか走れますが、凍結路面は無理です。

    冬に旅行するならスタッドレスタイヤを買うべきです。

  • 雪道を軽く考えないで下さい。オールテレーンでは、スノーフレークマークが付いていたとしても、夏タイヤに毛が生えた程度の能力しかありません。
    布製チェーンは、1回こっきりの使い捨てチェーンです。
    使用前はコンパクトですが、使用後は雪分を吸って非金属製チェーンよりもかさばり、車内はベチャベチャになります。
    いかにデリカD5の雪上能力が優れていようとも、タイヤがオールテレーンでは実力を発揮できません。
    そして何より止まりません。
    突然現れる凍結路面には無力です。
    よって、スタッドレスタイヤをお買い求め下さい。
    買うのが勿体ないと思うのであれば、時期をGW以降にずらすか、公共交通機関でお出かけ下さい。
    ディーゼルエンジンなので、軽油凍結対策も必要になります。

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