三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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デリカd5が登場して15年以上経ちました。
途中、ビッグマイナーチェンジあったものの、そろそろフルモデルチェンジするのかなと思ってます。

ネットを探すと、2024年とか2023年とか色々書かれてますがデリカ新型はいつごろ出ますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

先日D:5を契約してきたばかりの前期D:5乗りです。

交渉時に「そろそろフルモデルチェンジのタイミングでは?」といった会話もしましたが、ディーラーからは当然の様に「そのような情報が全く降りてきてないんですよ」って返されました。
ディーゼルが発表された際や後期へMCの際には噂程度の話は教えてくれたんですけどね。
とは言えPHEVグレードの追加とかエルグランドとプラットフォームの共有化など、噂されるD:6(?)は現行D:5乗りが魅力を感じるかは微妙な内容ですし、販売が順調なのでこのタイミングで入れるかも疑問です。
※ディーラーさん曰く、「三菱としてもD:5を押してるようで、アウトランダーやエクリプスよりも生産に力を入れてます。」とのことで納期も非常に短かく平均2ヵ月、任意にグレードと色を選択できませんが工場の生産予定から確保可能な車両を選択する形で私は1ヶ月待ちで納車してもらることになりました。

暫くの間はプロパイロット2.0の三菱版マイパイロット2.0搭載グレードが追加される程度ではと思ってます。
仮にフルモデルチェンジしたところでデリカのモデルチェンジサイクルは長く、15年程度は「1世代前」になるだけなので気にせず現行型を乗ります。

その他の回答 (2件)

  • うーん、ビッグマイナーチェンジをしてまだ数年ですからね。
    デリカD:5のフルモデルチェンジをするとしたらPHEV化するか新しい電子制御4駆システムを搭載するか、といったきっかけが必要かと思います。
    でもデリカは元々車重があるのでそれ以上にバッテリーを搭載する余裕はないでしょう。またデリカの特長でもあるリブボーンフレームの頑丈さを犠牲にしてまでPHEV化するとも思えません。
    また4駆システムの開発も今は各社ともクロスオーバーSUVの走破性を向上させるためのものが主で、デリカのようなラダーフレーム車並に堅牢でそれだけでもある程度の走破性が確保されている車用の4駆システムは当分は発展しそうにもありません。(その必要性もないですしね)

    個人的にはデリカD:5のPHEVは欲しいのですが、上記の理由から当分はフルモデルチェンジはなさそうですね。

  • 残念ながらそういう情報はネット以上のものは出てきません。
    業界関係者ならモデルチェンジや新型車の情報は1年先2年先のものまで分かりますが、社外秘ですので出てくることはありません。
    知りたければ自動車メーカーや部品供給メーカーの知り合いでも作ることですね。

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