自動車マフラーの防錆処理について

Question

去年、知り合いの自動車修理工場で中古車を探してもらいH29年式デリカを購入したのですが、購入時点でマフラー全体が茶色く錆ていました。私は豪雪地帯に住んでおり融雪剤の影響もあり，錆の進行はさらに速いと思われるためネットで下回りの防錆処理加工を調べていました。先日車を購入した修理工場の人に車を見てもらえる機会があり，マフラーの錆について聞いてみたところ、「マフラーはどうやっても錆びるものなのでしょうがないです。マフラーに穴があいてるわけでもなく他の下回りはきれいな方なので大丈夫ですよ。」と言われました。マフラーの錆に関してはそこまで気にしなくてもいいのでしょうか？定期的に防錆加工する費用とマフラーに穴があいてからマフラー交換する費用とどちらが安いのでしょうか？

#デリカD:5

Answer 1

耐熱塗料で塗装すればやはり長持ちはしますが、塗料代脱着工賃が店で違うので何とも言えません。
まぁご自身でされると安くすみますよ、耐熱塗料も３０００円あれば買えます。店だと脱着工賃だけで1万はいるかもです。そこに、マフラーガスケット代も加算されるので2万ぐらいかな？笑

Answer 2

ラストアラスターと言う車の防錆をする物が有るのでそちらを車に取り付けする事で永久に錆が出ません 錆などの発生で度々処理することから解放されるので良いですただ価格が高いのでチョット考えますが長い目で見れば良いのでは無いでしょうか 又この装置は車全体鉄であるところは隅々まで効果有るので車のどこも錆びる事は無くなります

Answer 3

あながあいたら、交換したらよい

Answer 4

私は自分でマフラーに耐熱シルバーを吹きます、
ジャッキで上げて馬に乗せ、
腹の下に潜ってボディ側に新聞紙やビニールでマスキングして下からスプレー吹きます、
マフラーの上側に十分に吹けないことになりますが、素人さんの仕事はそんなもんです。
融雪剤など下からの影響を心配するでしょうから、私も下側の方のガードが重要だろうと思って、
下から吹くだけだけど やらないよりマシだろうと思っています。
10年7万キロですが今のところまだマフラーやガスケット交換していません。

Answer 5

今日び、そんな簡単に穴開くマフラーはありません。