この商品、エンジンオイル交換にとても重宝しそうで考えています！

Question

しかし、私は東北の豪雪地帯の出身です！
デリカd5 に乗ってます！

道路や轍の雪の乗り上げによる、オイル漏れの心配ってないのでしょうか？？

構造を理解している方なら分かりますでしょうか？

Answer 1

バルブのレバーは上部になるから、雪に乗り上げて破損することもなさそうなのでオイルが漏れることもないと思いますが、やはり突起部分は多いから、岩に乗り上げて強打をすれば破損することも有り得るから、漏れが起こるリスクは少し高くなるでしょうね。
これを付ければオイル交換の作業性は良くなると思いますが、どのみち下からオイルを抜くならドレンボルトを緩めるだけなので、数千円で購入して付ける価値があるかどうかは微妙だと思います。

質問者からのお礼コメント

なるほど！！
結局、下に潜るから一緒ですね！

Answer 2

http://www.fumotogiken.co.jp/

これ使ってます。
大昔から有ります。
便利です。

Answer 3

知人が使用しているのを見ました。
押して回すつくりなので、回すだけというもの（あるのかは知りませんが）よりは、簡単には解除されないでしょうね。

ドレンパッキンも毎回交換しないのも良い点だとおもいます。

ただ、コックを開けてももとのボルトサイズよりオイルが排出されるとこの内径が小さいので（そこに物を取り付けてそこから排出するので、当たり前ですが）時間は、かかりました。

Answer 4

バルブの分、下に膨らむことになるので、雪でバルブを開いてしまうとか、乗り上げてバルブ壊してしまうとか。そういう可能性は考えられると思います

Answer 5

バネで押し付けられているコックをバネを縮める方向へ押してから横へずらすことで開く構造ですが、絶対に雪で勝手に開いたりしません、とは言いきれません。