三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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ランクルプラドかデリカd5のどちらが雪道に強いですか?また、買うとしたらどちらがおすすめですか?

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回答一覧 (8件)

  • デリカD5に乗ってるものです。
    純正で比較すれば雪道に強いのはプラドですね。
    あとは車をどう使うかによると思います。
    デリカは中途半端な車です。
    雪道は本格的な四駆と比べれば強くないけど普通の乗用車よりはいい
    ミニバンって考えたら以前乗っていたステップワゴンよりは室内高は低い
    狭くはないけど、乗り換えたときは狭く感じました。
    燃費はディーゼルに乗ってますが走り方次第と言ってしまうとそれまでですが、ストップ&ゴーが多いと悪いですね。
    長距離だといいですけど

  • 質問者様の車庫環境と使用環境によります。
    車庫と車庫に至るまでのアプローチが広ければどちらでも影響ありませんが、狭いとプラドではきついでしょう。
    多人数乗車が多ければ、デリカに軍配が上がります。
    プラドは、車体の大きさと比較して、室内が狭いからです。
    新雪ラッセルして遊ぶならプラドですが、しないならデリカでも大丈夫です。
    あと、プラドは盗難のことも考えましょう。
    200系ほどではないにしろ、窃盗団の餌食になりやすいことは確かです。
    高額な車両保険を払わないときついかもしれませんね。
    ランクルに乗ったら、牽引を頼まれます。
    それに応える牽引技術と牽引用品も必要になります。
    また、車重が2tを超えるので、滑り出したら止まりません。
    雪道では、雪のことを考えるだけではなく、凍結もセットで考えなくてはなりません。
    どっちつかずの回答になって申し訳ありませんが、いま一度自宅環境を見つめ直して下さい。

  • その2車種で走りだけを比較したらプラドかな。走り以外の使いやすさはデリカでしょう。圧雪路なら軽い車の方が扱いやすく早そう。私は長年レガシィ乗ってますが、雪道では大概の車に追いついてしまいます。

  • プラドでしょうね。

    デリカは腹が支えるでしょうね。

  • 雪道での走破性能はプラドの方が優れてるだろうけど、
    使い勝手や運転しやすさ、視界の良さ、燃費、カスタム性などの点で
    買うなら断然デリカですね。
    正直2車種で差が出るような雪道なんて運転しませんし、
    普段使いを考えてもプラドじゃ不便ですね。

  • 足の伸び方から見てもプラドに分が有ると思います
    ただ、新雪も50cm超えてくるとどの車も大差有りません、お腹の下に雪が詰まると動けなくなるのでリフトアップすら意味が有りません
    最強のミニバンという意味ならデリカD5の右に並ぶものは存在しないので圧勝です
    燃費面はデリカD5の圧勝
    リセールバリューはプラドの圧勝
    こんな感じで分析してみました。

  • 変わらない」多少の差」

    気になる?なら→ランクル」を選ぶべき☆だな
    d( ̄  ̄)
    2車との、明確な差があるからね

    年内に→新型プラド」が発表される?予定ですから

    1年で→型落ち」のプラドは…
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    新型プラド待ち」なら→あり」ですけど
    現行よりも高額化」は、予想できますし

    デリカは…今後も延命する?でしょーね
    次期が期待できない」ので→型落ち」になる恐れは、少ない

    性能重視」なら→ランクルに変更
    プラドorデリカを外せない?なら→新型プラド待ち
    月内購入なら→とりあえずデリカ?かな

  • どちらも雪には強いですが、強いて言えば地上高の高いプラドの方が強いです。
    ただ、本当に除雪もされてないような道でないと差はほとんど出ません。
    あとおすすめはプラドです。
    売る時の事を考えるとプラドの方が値落ちしません。

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