デリカd5ですが、CVTオイルのドレンをあけたらなんリッターくらいでますか。

Question

通常、なんリッター入ってますか。宜しくお願いします。

Answer 1

平成19年 DBA-CV5W なら約7.8 L

1.トランスミッションケース下部のドレーンプラグを取外しCVTフルードを排出する。排出量: 約6.0 dm3
2.新品のガスケットを取付けたドレーンプラグを、トランスミッションに規定トルクで締付ける。締付けトルク: 34 ± 2 N·m
3. 6.0 dm3入りきらない場合は注入を止めること。
新品のCVTフルードをオイルフィラーチューブから注入する。
注入量: 約6.0 dm3
トランスミッションフルード: 三菱純正ダイヤクイーン CVTF-J1
4.エンジンを始動させて、1～2分間アイドル運転する。
5.セレクターレバーを各位置に一巡させた後、P又はNレンジに入れる。
6.エンジンを停止し、項目1～5を再度実施する。
7.エンジンを停止し、CVTフルードを少量排出させ汚れを点検する。汚れている場合は、汚れが無くなるまで項目1～5を実施する。
8.
9.CVTフルード温度が通常温度（70～80 °C）になるまで走行し、CVTフルード量を再点検する。CVTフルード量は "HOT" 間になくてはならない。
"COLD" レベルはあくまでも参考であって、"HOT" レベルを基準とする。
CVTフルード温度は、MUT-IIIで測定する。
CVTフルードが通常温度（70 ～ 80°C）に達するまで時間を要する場合、特性図を参考にオイルレベルを点検する。
10.CVTフルードが不足している場合は補給し、CVTフルードが多い場合はドレーンプラグより排出させ、CVTフルード量が規定量となるように調節する。
11.オイルレベルゲージをオイルフィラーチューブに確実に差込む。
12.CVT-ECUがCVTフルード劣化度をカウントしているのでCVTフルード交換した場合はMUT-IIIにてCVTフルード劣化度数をクリアする。