三菱 デリカD:5 のみんなの質問
han********さん
2013.3.8 23:49
ポルテに乗りたいと思っていたのですが、デリカもかわいいなと思い、迷ってしまいました。
二台の車を比較して、いいところと悪いところを教えてください☆
ポルテは値引きなしで230万くらいになってしまう予定で、デリカは220万くらいになってしまうとのことでした!
値引きと下取りで200万を下回るのは厳しいでしょうか??
補足
ポルテを見に行き、しっかりと車を見て、話を聞いたらポルテにほぼきまりそうです! あとは値引き次第という感じです。 グレードGで、ナビやETCやバイザー、アイドリングストップ、コーティングのやつと整備のをつけて、10万の割引とキャンペーンで5万値引きがついて約240万でした! 買うとなれば220万台も可能とのこと…私的には200万前後希望なのですが、いけると思いますか? 割引っていくらくらいまでができるのでしょうか?
pan********さん
2013.3.10 23:27
Jつい先日、ポルテを契約して納車待ちです♪
正直、最初はポルテなんて選択肢になかったのですが、試乗してみて一目惚れというか、即決でした。
やっぱりあの室内の広さと運転のしやすさと静粛性と収納性は凄いと思いました。
最上級グレードのGで、いろいろとオプションつけましたけど、すべてこみこみでも200万は切りましたよ。
下取りはうちもほとんどゼロでした。
なので、200万切りは全然いけると思いますよ。
私は日傘が欠かせないので、傘を差したまま乗り降りができること、アンブレラホルダーがあることの2点は大きな要素でした(^^)
ディーラーの営業さんに「迷うときはどっちかを購入して運転中に選ばなかったほうの車が横に並んだ時にどう思うかを想像してみたら良いよ」と言われました。
悩むのも楽しいですよね♪
質問者からのお礼コメント
2013.3.14 00:26
ありがとうございました。
Tama-kichiさん
2013.3.9 02:00
●ポルテ⇒スペイドと兄弟車
●D:2⇒ソリオのOEM車(相手先ブランド)
ですので2車種ではなく4車種で比較が出来ます。
ポルテとスペイドは発売して数ケ月しか経過していませんので値引きは渋いでしょうね。
AZワゴンはワゴンRのOEM車で、中身は殆ど同じなのに、マイナー車種という事で状態の良い車両でも査定は若干低くなります。
しかし既に12万キロ走行しているので、どの車両でも概ね査定額は無いでしょうね。
逆に廃車手数料が発生する可能性もありますが、新車購入なら販売店側でタダで引き取るのが一般的かと思います。
ですので査定は期待出来ないので、値引きのみで商談する様な形になります。
tot********さん
2013.3.9 00:30
三菱のデリカD:2はスズキ ソリオのOEM車なのでスズキにも足を運んでソリオの見積りだしてもらって見ては?
その上で三者で迷ってるというとこで値引き交渉してみて下さい
下取りは12万km越えの軽ではちょっと厳しいです
値引きは基本的にオプションをどれだけ着けるかが重要でオプションを着けて総額を上げるほど値引きの幅も大きくなるのが基本です。
ほとんど着けない場合は渋くなります
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