三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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デリカD5、セレナ、アル/ヴェル。

この中で、日常使い・車中泊・キャンプ、これら全てに使おうと思った場合、どの車が1番適しているでしょうか?

この中のどれかに実際に乗られている方や、車やアウトドアにお詳しい方、教えてください。

そうでない方の意見でも、自分だったらこれに乗ってみたいななどの意見もお聞きできたら嬉しいです。

よろしくお願いします。!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは^_^

以前セレナ(C26)乗ってました。
その選択の中ならセレナですかね。

後部座席はシートを倒すとある程度フラットになります。
あとは少し工夫してシートの隙間にタオルを詰めて板を敷けば簡単にフルフラットにできます。
今では車中泊仕様にメーカーオプションベットキット組む事も出来ます。

私も子供とよく車中泊してました。
子供は喜びますね。


デリカとの比較ですが、走破性ではデリカは最強です。
しかし、車高が高い為に室内高(荷室の高さ)は低いです。
横幅(室内幅)も壁厚が厚い為狭いです。

知り合いのデリカd5と私のセレナと並べて比べても一目瞭然でセレナの方が荷室の容量は大きいです。

アル/ベルは車中泊には向いてません。
座り心地重視の為シートが複雑過ぎます。
アルベルは優雅に快適に人を運ぶ為だけの車です。
外遊びしたい人の車ではないですね。


私もアウトドアは大好きで、キャンプ、スノーボード、釣り、登山、カヤック、自転車、スノーモービル。
休日はほぼ子供達と外で遊んでます。

家族も増えてセレナでは手狭になり今はハイエース(スーパーロング)車中泊仕様車に乗ってます。
冷蔵庫、電子レンジ、FFヒーター、シンク装備です。
家と同じ位快適に寝れます。

やはり外遊びする人が行き着く先はハイエースになるんだなと思いました。
以前は仕事車のハイエースは嫌だと思ってました。(仕事で毎日ハイエース乗ってます。)今ではハイエース以外国産車で欲しい車が無いです。

ここ最近は毎週の様に車中泊しながら遠出して夜釣りしてます。

夕まずめにすこし釣りして、車でご飯食べて仮眠して、夜中3時からまた釣り開始。
明るくなったら車でご飯食べて帰るってな週末を過ごしてます。

ハイエース標準ボディなら普段の乗りも全く問題ありません。
ちと室内は狭いですが。
標準ボディならミニバンと同じ大きさですから。

質問者からのお礼コメント

2024.1.24 08:10

皆さん様々なご意見、ご回答ありがとうございました!とても参考になりました!!

その他の回答 (7件)

  • アルヴェルは扱えてない人が多く
    運転できもしないのに
    乗ってる人多く

    車関係の仕事してますが
    みんな笑ってます
    女なんて完全に扱えてません
    男でも扱えてない奴多い車ですね

    大きくて邪魔、小回りきかないのに
    なんで乗るのか

    8人兄弟の子どもがいる
    とかなら別だがアルヴェルいらねえだろ
    って言って笑ってます
    何度も言いますが
    車関係の仕事してますが
    いらねえだろ扱えもしないのに乗るな
    変わった奴とか
    若いときに遊んでなかった奴が小銭儲けて気が大きくなって乗る車
    笑ってます

    キャンプなどには
    余計に
    適していないのではないでしょうか

    セレナあたりは
    馬力がありませんがキャンプには
    向いてるように思います

  • アルファードやベルファイヤーは価格が高く車格が大きいのと アウトドアで使うには 悪路には適していないので デリカがキャンプ 悪路には強いし適しているので そちらをお勧めします

  • 走破性を求めるならデリカ。でも雪道、スノースポーツもしないのであれば、セレナ。アルヴェルは問題外かな。
    自分はハイエースからデリカに移行を考えてます。

  • デリカD:5を乗り継いでますが、日常使いと車中泊を優先するならセレナやステップワゴンなどMサイズのワンボックスですね。
    日常での使いやすさや乗り降り、積載性、シートアレンジはMサイズのワンボックスが一番です。
    キャンプやアウトドアがどの程度のレベルなのかにもよりますが、デリカD:5の走破性能が必要になる場面って水辺や大雪程度ですよ。

    デリカD:5は3列目シートが跳ね上げ式で厚みがあるので、3列目を格納した状態で2列目のシートを十分に倒すことが出来ません。
    また想像している以上にシートの段差が酷く、安眠するには人が乗っても変形しないくらいパンパンに膨らむインフレータブルマットや社外品のベットキット、最低でも段差を埋める”何か”が必要になります。
    車中泊する際はColemanのキャンパーインフレーターマットハイピークを愛用しています。
    https://ec.coleman.co.jp/category/620/

    アル/ヴェルは良い車だと思いますが、自分で運転する車ではなく送迎車のイメージなので購入する気になりません。

  • 普通に考えてデリカD5以外ありえないでしょ。
    アル/ヴェルはシートがデカすぎて車中泊やキャンプには向かない。
    セレナも悪くないけどカスタム性の面ではデリカが有利ですね。
    なんせディーラーオプションで運転席・助手席の回転シートがあったり、
    ベッドキット販売してるくらいですからね。3列目もボルト2本で簡単に外せますし、
    矢崎のイレクターパイプにもデリカの荷室に特化したカタログがあったりします。

  • 30後期ヴェルファイアに乗っていました。
    グレードによってシート形状が違いますが
    全く車中泊向きではありません。
    3列目もスライドするのですが、人を快適に乗せるのに1番下げると背もたれがリアドアに当たる位置までスライドするためその場合は荷物がほぼ載せられません。
    ちょっとした荷物を載せる度に2列目を詰めて3列目を詰めて、荷物を降ろすとまた戻してと、軽いストレスでしたので荷物の多いアウトドア向きでも無いと。
    2.5Lガソリンでリッター8km程度で日常使いにもあまり向いていません。
    イメージだとAQUAが3000円で行ける距離を1万円払って行くほどの燃費です。
    アルヴェルは人の移動に振り切った車だと思います、
    しかし乗り心地が飛び切り良いかと言うと、そんな事もありません。

    そして、今の私の愛車はハイエースバン(ワイドミドル)4WDで
    5人乗りを5人家族で乗っています。
    乗り出し400万を軽く超えるのに
    ヴェルファイアより装備が落ち、乗り心地も良くなく
    燃費もリッター6~7km、1ナンバーで高速代が4t車と同じで休日割引もありませんし毎年車検。
    その代わり広大な荷室を手に入れました。
    ベッドキットを付けて
    車幅が188cmある為、荷室横幅が約170cmあり
    大人でも横向きになれるスペースです、その下は全て荷室となり荷物に困る事も無いです。
    ハイエースは悪路や雪に弱いと言われますが
    4WDなら悪路や雪道に突っ込んでも困った事はありませんでした。

    個人的にアルヴェルを購入維持できる程の予算があって、車遊びに振り切れるならハイエースも有りだと思いますよ。

  • デリカD5、アウトドアを考えるとやっぱりコレ。

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