現在のBOXミニバンは乗用専用ですが、90年代のように貨客両用だったら売れていなかったのでしょうか。

Answer 1

90年代は既にほとんどのモデルで乗用車車(ワゴン)として販売されてます。
セレナ、ラルゴ、デリカなどなど。
エスティマなんか(乗用)ワゴンでデビューしました。
アストロ人気でミニバンって言葉が輸入され、国産ワゴン車がセミボンネットスタイルに変わり始めたのがちょうど90年代です。
逆に現在のタウンエースバンは貨物車ですがセミボンネットのミニバンスタイルですよ。だからノアなんかは主さまの言う貨客両用と言えなくも無いです。
80年代〜90年代にかけてワゴン車は乗り心地などは今のミニバンほどよく無くとも、家族が多い方、アウトドア趣味の方には好まれていました。ただし、セダン、ステーション、コンパクトカー、スポーツタイプ、RVなど全てのタイプでバラエティ豊かでしたから今のSUVかミニバン(遠めに見ると似た感じのクルマ)ばっかりにはなっていないだけです。ミニバンがバンっポイから売れないとか乗用車っポイから売れるって単純な話しでは無いと思います。

質問者からのお礼コメント

確かに一昔前は色々なタイプがありましたからね。

Answer 2

あの手のスタイルは昔は商用車バンです。
（個人は買わなかった）
時代の流れで変わったのでしょう。
私が昔にステーションワゴンを買って友達に見せたら
社用車と思われましたよ。