デリカのロードノイズの原因と対策を知りたい。

Question

デリカD5に社外ホイールとBFGoodrichを履かせていますが、走行中に〝ファファファファ…〟という周期的な音がします。タイヤの回転周期のようで速度が上がると音の周期も速くなり〝ヒョウヒョウヒョウヒョウ…〟の様な音になります。

ホイールセットは友人から借りていて、その友人もデリカD5にて、全く同じ症状だったと言います。

コレはタイヤの問題でしょうかホイールの問題でしょうか？何か取り付けのコツなどがあるのでしょうか。

取り付けは自分で行いました。
５個のホイールナットは均等になる様、対角線状に締めています。トルクレンチは使っていませんが、スタンドでチェックはしてもらいました（少々締め過ぎの様でしたが）

気になっているのは社外ホイールのハブ径です。
純正ホイールと違いハブ穴径が大きく戸惑いましたが、ネットで調べる限り「社外ホイールはそういう物」「そのままホイールナットで締め付ければ問題なし」と言う結論になりました。
しかしホイールナットだけで、ホイールの芯と車軸の芯がしっかり合うのか？？と疑問です。
もしかして何か取り付けのコツがあったりするのでしょうか？？

どなたか情報をお願いします。

Answer 1

ロードノイズはタイヤの問題だと思います。ほとんどの方はハブ穴を気にしていませんが、出来ればハブリングも装着した方が良いですね。

質問者からのお礼コメント

早い回答でタイヤとホイールの両面から可能性を教えて頂けたので、ベストアンサーに選ばせていただきます！
ありがとうございました。

Answer 2

タイヤの問題だと思いますよ。

自分のデリカも扁平タイヤとかスタッドレス履くと同じような音してました。
純正サイズのプライマシー4にしたらなくなりました。

>>しかしホイールナットだけで、ホイールの芯と車軸の芯がしっかり合うのか？？と疑問です。

ナットがきちんとしまってハブのところでゴミとか噛んでなくてかつホイールの座とナットのテーパがあっていればしっかセンター出ますよ。
テーパが合っているのでズレようがないんです。

Answer 3

ハブリンクを入れないと芯がずれる可能性有りです、写真からするとmkwのホイールなので粗悪品ではありません、

Answer 4

BFのAT履いたらロードノイズは有って当然ですね、ずーっと音が出ているならタイヤのロードノイズだと思います。
※スタッドレスとか履いた事ないですか？

> ホイールナットだけで、ホイールの芯と車軸の芯がしっかり合うのか？？
対角線締めで仮締め、タイヤ揺らし、本締め、増し締め行えば問題の無いレベルでセンターが出ます、その為のテーパー構造です。
センターがズレてるようならハンドルにブレなど伝わって来るはずですよ。


タイヤバランスがちゃんと取れてない可能性の方が高いと思いますよ。
でもタイヤバランスなら共振でブレるので80～100km/h位でとか、ある程度症状がでる範囲があったりするんですけどね・・・

Answer 5

タイヤから音がなるのはタイヤの段ベリのせいです。
BFは減らないし重たいタイヤですので、大きさによってはバランスをとるのも大変です。
空気圧チェックやローテーションをやらなかったのが原因だと思います。
本当は三菱車専用ホイールが理想的ですが、ハブリングで対応する事もできます。

Answer 6

普通にホイールでしょうね。
どこ製でしょう？安いやつなら大抵チャイナかPRCだと思います。
それらはいわゆる粗悪ホイールで今は割れることはないと思いますがバランスがめちゃくちゃなホイールが混じっておりそれをつけると回転バランスが悪くいわゆるブレに近い状態になります。

ホイールの裏を見ると重りがゾッとするくらいついていた跡があったりしますよ…。日本製はせいぜい小さいの数個ですがチャイナのは軽く数十個、酷いとそれが数ヶ所にわたって貼られます。

ちなみにPRCもチャイナです。

またハブリングはつけましょう。

Answer 7

タイヤというよりホイールの何かがどこかに触れてるような気がします。
内側に何か突起していて擦れてるような物はないでしょうか。右前かな〜。

Answer 8

タイヤのせいです

ハブリングはブレとか感じるのであれば入れてみては？