三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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今時、三菱自動車の新車を買う人って

リコール隠し事件を知らない世代の方ですか?
それとも愛社精神や社員割引とかですか

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱自動車は90%が海外での売り上げです。
リコール隠し事件やらなんやらで、日本でのブランド力は失墜しました。
うちの会社も、三菱グループです、私が入社した時の社用車はランサーバンとデリカでした、親会社本社の駐車場にはデボネアが旗を付けて止まっていましたが、リコール隠しの時から自社はトヨタに変わりました。
上層部もみんな怒ってました。
あれからずっと自社は全車トヨタ車ですね。
※ビルを建てる時、エレベーターや電気製品も、照明・エアコンも何から何まで三菱製品です。

グループ会社社員割引はグループ割引が有りますが僅かです。
(数万とか、軽だと5000円とか・・)
私個人は、応援したいので1000株買いましたが、1/5になって塩浸けのままです。
誰も責任を取らない体質ですから、あんな事をしでかしたのでしょうね。
三菱グループ全体が、責任を取らない体質と言われています。
大きすぎて、同族会社の場合と違いサラリーマンの事なかれ主義所以かと思います。公務員に近い感覚なんでしょうね。
三菱グループ全体のプロパーで40万人です。
(マンスリーMITSUBISHIより)

人口1.3憶人の国で、労働者数が仮に4000万人として、
その1%もの人が三菱グループなんですよ。
本気で三菱自動車をグループで応援したのなら、直ぐに業績は改善します。
贖罪には何十年も掛かるでしょうね。

質問者からのお礼コメント

2021.12.31 23:15

グループ全体の恥書きで残念です。

その他の回答 (5件)

  • クルマ好きです。今は他メーカーに乗ってますが少し前までパジェロ、エクリプスクロスを新車購入して乗ってました。なぜMITSUBISHIか?それは
    MITSUBISHIの4WD技術にあります。世界的評価があります。これは贔屓目ではありません。内装とかは落ちますが4WD好きが好むツボを押さえたマニア受けする車造りは他社にはありません。ラインアップを見たらわかると思いますが400万越えの高価格車メインです。その価格に価値があるとする人相手の商売をしています。

  • 私は三菱とは全く関係のない50歳過ぎの男性で、過去の三菱の件は重々承知で三菱の車を買ってます。

    理由はデザイン、本来の重工業の流れの固い社風などです。
    もしあなたが言ってるとおりで過去の件を知らないとか三菱関係者しか購入しなかったら売れる台数はとても少なく、現在の会社として存続できないと思います。

    過去やしがらみとか関係ないと思う人がいるから普通に車が売れてる。会社として存続できてるんですよ!

    世界一売れてるフォルクスワーゲン社だって偽装問題があっても世界一売れてるのはおかしいことですか?

  • 40代です。

    全て車両がリコールになったわけではないですし、安かろう高かろう、欲しい人はリコール隠蔽の件は、承知で購入する人もいると思いますよ。

    私はランサーエボリューションを2台乗りました。

    リコールなんて、どのメーカーにも起こり得ることですし、いつは起こるかも予測できないことを気にしていたら、クルマなんて買えません。

  • どこのメーカーも大なり小なりやらかしてますから、

    30年も前の事を今更言うのも・・・

    お陰で中古は安く買えますし、アフターも良心価格なんで、

    いいんですが・・

  • こういう車を知っている人でしょう。↓この車は免許を取って初めて運転した思い出の車です。

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